Что лучше Тойота Авенсис или Мазда Мазда 6

	Toyota Avensis	Mazda Mazda6
Модификация	2 поколение, 01.2003 - 05.2006, 2 л., 147 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 06.2005 - 08.2007, 2 л., 147 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Великобритания	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 690 000 ₽ Купить Тойота Авенсис	~ 520 000 ₽ Купить Мазда Мазда 6
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Лифтбек
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1999
Мощность	147 л.с.	147 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	196 (20) / 4000	184 (19) / 4000
Объем топливного бака, л	60	64
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	492
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.4	9.9
Масса, кг	1330	1345
Длина кузова	4630	4690
Высота кузова	1480	1435
Колесная база, мм	2700	2675
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	150
Расход топлива, л/100 км	8.1	8
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Avensis оценка поколения8.9 Внешний вид 8.9 Салон 8.9 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 12447 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mazda Mazda6 оценка поколения8.6 Внешний вид 8.8 Салон 8.8 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6979 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Avensis, 2 поколение, 01.2003 - 05.2006 В целом, для любителей седанов отличный автомобиль!!! Больше всего понравилась подвеска и управляемость не только по асфальту но и по гравийке и даже по снегу/льду. Едет плавно, вольяжно, в повороты входит на любой скорости. Двигатель Д-4 работает как часики, заводится при хорошем аккумуляторе в любой мороз! Сиденья очень комфортные, расстояние в 3500 км преодолел за 48 часов, при этом на сон уходило всего 2 часа в сутки все в том же кресле и никакого дискомфорта или усталости в cпине. Для пассажиров второго ряда также достаточно просторно! Багажник средней вместимости. Из минусов заметил только проблему с ближним светом и контактами в задних фарах. Ближний свет тускнеет как у оригинальных фар, так и у DEPO. В итоге пришлось колхозить и ставить отражатели от другого автомобиля. В задних фарах стоят диоды, постоянно теряется контакт. На кочках то горит, то не горит. Динамика Экономичная Цена Нет Посмотреть ещё 713 мнений	Mazda Mazda6, 1 поколение, рестайлинг, 06.2005 - 08.2007 Адекватный расход: без резких ускорений по ровной дороге можно по компу до 6,3 снизить. В реале по городу около 10 - 10,5, свечи поменяю может и снизится. Мягкий пластик, хорошее качество материалов салона, хорошая эргономика, хорошая музыка. Шумка нормальная. Разбирал недавно заднюю дверь, удивила конструкция, не встречал ранее такого (этомоя 19 я машина) - под обшивкой жесткий пластиковый шумоизолированный каркас, на нем собраны все механизмы. Разбирать и обслуживать очень удобно. Двигатель, как и на большинстве япов, не шумный. Удобно складываются задние сидения из багажника Управляемость + АКПП, как и на всех Маздах предыдущих годов, не самое лучшее место. Пинучее и не надежное. Некоторые детали недешевы, типа как приводы, идущие только в сборе. Тонкий металл кузова, царапучее ЛКП. Плохой ближний свет, даже с ксеноном. Невысокая цена на вторичном рынке, что минус для продавца (который купил новым), но большой плюс второй стороне. Ездит и не ломается в пределах разумного. Гниет все… без шансов нормального восстановления. Мотор, коробку, пороги Внешность, салон,мощный мотор Коррозия, ошибка р0012,годы Проблемный авто на самом деле,но впечатления оставил) Посмотреть ещё 880 мнений