Что лучше Фольксваген Гольф или Фольксваген Поло

	Volkswagen Golf	Volkswagen Polo
Модификация	6 поколение, 10.2008 - 06.2013, 1.6 л., 102 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	5 поколение, 06.2010 - 07.2015, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Германия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 669 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф	~ 599 900 ₽ Купить Фольксваген Поло
Цена на вторичном рынке	~ 820 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф	~ 730 000 ₽ Купить Фольксваген Поло
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 3 дв.	Седан
Тип трансмиссии	РКПП 7	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1595	1598
Мощность	102 л.с.	105 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	148 (15) / 3800	153 (16) / 3800
Объем топливного бака, л	55	55
Число дверей	3	4
Объем багажника, л	350	460
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.3	10.5
Масса, кг	1265	1159
Длина кузова	4199	4384
Высота кузова	1479	1465
Колесная база, мм	2578	2552
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	153	170
Расход топлива, л/100 км	6.7	6.4
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	175/70 R14 Отзывы о шинах 175/70 R14 Купить шины 175/70 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Golf оценка поколения9.1 Внешний вид 9.1 Салон 9.2 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1894 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Polo оценка поколения8.7 Внешний вид 8.9 Салон 8.4 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 15024 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Golf, 6 поколение, 10.2008 - 06.2013 Важным аргументом явилось то, что гольфы меньше других теряют в цене на вторичном рынке с возрастом. Только потом оценил: превосходное качество материалов, отличная управляемость, достаточно хороший клиренс (не цепляет стандартные бардюры), и дешевезну эксплуатации ( в салоне VW ТО1 - 4500, ТО2 - 5500 - это с заменой всех фильтров и топливного). Подвеска настроена просто отлично, идеально держит дорогу, частенько езжу со скоростью 160 - 180 км , в экстремальных случаях машина ведёт себя предсказуемо и безупречно. Машиной рад, считаю, что в своём классе - лучший автомобиль! Надёжность Лкп Низкий расход топлива, хорошие материалы, качественная сборка, управляемость, надежность Замена сцепления и маховика на 85000 тыс. км Посмотреть ещё 647 мнений	Volkswagen Polo, 5 поколение, 06.2010 - 07.2015 Надежное, беспроблемное авто. Ощущение настоящей машины, у которой всё сделано аккуратно и находится на своем месте, нет чувства китайской хлипкости при сравнении с конкурентами в этом классе. Больше всего понравилось: 1) работа подвески, управление на трассе; 2) легкость работы ЭУР (после пересаживаешься на машины с ГУРом - ощущение, будто у них усилитель отключен;))); 3) 6АКПП - это просто кайф!!!; 4) электрообогрев лобового: в этот зимний сезон НИ РАЗУ не пользовался скребком! 5 минут - и вся ледяная корка просто сползает вниз по стеклу, надо только выйти, и самые крупные льдины в сторону! Считаю, что принципиальных минусов у этой машины нет, а докопаться при желании можно и до телеграфного столба в чистом поле. Я даже привык, что это седан, хотя очень хотел брать универсал или лучше минивэн. Для рутинной городской езды по супермаркетам - вполне хватает. За 11000 км/10 месяцев - только заправка бензином и сезонная смена резины. Никаких нареканий. Хороший городской автомобиль Не ломается Нет кондиционера Посмотреть ещё 2768 мнений