ВАЗ 2104 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

На данный момент пробег 37000 .На трассе при скорости стало слышно гул ,справа Поднял машину покрутил колесо стало понятно что конец переднему ступичному подшипнику .Заменил примерно за 1 час в гараже.Всё ок гула нет.

Всё! Продал ласточку! Такой быстрой продажи в моей жизни ещё не было! На 4-й день!!! Покупатели даже сильно не торговались и конфетка была продана за 48000 деревянных!

Прощай, четвертак! Ты был отличным автомобилем! Спасибо тебе за всё!!! Машина уехала в Волчиху! Смотрим вперёд с оптимизьмом!)))

А отзыв, по ходу, объявляется закрытым.

Всем приветы!!! Пришли тёплые деньки, а это значит, что пришла пора лечить кузов!

В кратце о проблеме. При покупке автомобиля были кузовные недостатки по низу. А именно, отсутствие задней чести правого порога и гнилая передняя часть левого и низ переднего левого крыла. Из-за отсутствия свободного времени на ремонт, я купил и поставил пластиковые накладки. За зиму под ними пороги стали ещё страшнее и было принято решение всё это дело вырезать и менять на новое!

Сначала решил заняться правой стороной (т.к. там было меньше работы и я решил тренироваться на ней)))

...

Всем привет! В прошлую субботу к нам пришёл Мороз Иванович! Проснувшись утром 20.01.2018 я увидел температуру на градуснике за окном -37 градусов! У меня сердце упало в пятки, т.к. четвертак живёт на улице, у него ещё в начале зимы сгорел подогрев Тосола, и ездиет он на полусинтетике! Но т.к. автомобиль мне нужен каждый божий день, то позавтракав я пошёл его заводить!

АКБ у меня под капотом стоял с моего Хайса. А именно 62-й Тюменский. Сколько ему лет-ХЗ. Но он у меня там стоял с того самого момента, как я сделал перед (т.е. с сентября), и его я ни разу не снимал!...

В предпредыдущей записи было описано путешествие за 5-кой товарища, которая немного не дотянула до Барнаула, но в итоге приехала сама! По началу хозяин был настроен на её восстановление и за ноябрь-декабрь я сделал 5-ке карбюратор, поставил полностью новое БСЗ, воскресил стартер и на зад воткнул новые пружины от 4-ки!

Но в самом начале года, когда корешок приехал с очередной вахты, мы с ним пораскинули мозгами и решил 5-ку продать. кореш настрополился подкопить деньжат и взять себе Тойотку тысяч за 150-170 ближе к лету!...

И снова, здравствуйте! Эксплуатация автомобиля идёт самым полным ходом! Все Новогодние праздники у нас в регионе простоял (и сейчас ещё стоит) Мороз Иванович! По ночам температура опускалась до -34, а днём не поднималась выше -23! Сегодня немного потеплело и сегодня было в районе -20))) Четвертак не смотря на морозы, по утрам заводится и везёт меня куда и когда нужно! Все выходные, каждый божий день я на нём ездил и езжу! АКБ не снимаю, перед запуском не грею! Иногда (когда совсем уж тяжко стартеру крутить, а бензину гореть) приходится пользоваться "допингом" (эфиром)....

Всем привет! Эксплуатация автомобиля проходит не в самых благоприятных условиях. На улице холодно и запуски при -20 и ниже, естественно, не самым лучшим образом влияют на двигатель! На неделе решил проверить предпусковой подогреватель (он шёл с автомобилем в комплекте, его перебрал мой кум и он был рабочий). Значит, воткнул я его в розетку и он начал греть. Я уже было обрадовался, но когда закрыл капот, то под ним что-то заискрило и подогрев загнулся лютой смертью))) Не беда-заводится то движок без вопросов (тьфу-тьфу-тьфу…)....

Всем здрасти! Писать о 4-ке особо не чего. Ездиет она исправно и на жизнь не жалуется (тьфу-тьфу-тьфу…). После капиталки наездил уже больше 4000км по городу и сменил в зиму масло. Также приобрёл на зиму 5 колёс (3 камы и 2 нордман). Каму поставил на перед и одну закинул на запаску, а Нордман был поставлен назад. Резина жирная и мягкая, но шипов на ней почти уже нет (в принцыпе, они мне и нафиг не нужны).

Ну и на неделе случилась первая поломка, котору я предвидел ещё с месяц назад, но всё не хотел делать и ездил до последку.))) Приказал долго жить РЦС....

Дратути))) Сгонял 4-фана на геометрию. С левой стороны развал не выставить, но отклонение не большое-всего 0,56 градуса. На правой стороне всё вышло отлично! Мы снова в строю и ездим теперь каждый день. Заседание продолжается…

Завершающим этапом кузовного ремонта стала сборка. Она, как и полагается, была с чувством-толком-расстановкой)))

Первым делом на пару с отцом перепрессовали сайлентблоки в нижних рычагах. Они были живые, но резина потрескалась от старости и я решил их заменить. Тем более, что с машиной предыдущий хозяин отдал мне комплект новых! Верхние рычаги не стал трогать, т.к. там всё в порядке.

Затем пошла сборка подвески. Самым сложным оказалось вкорячить пружины на место. По виду они практически новые и ни разу не просевшие!...