Ìîäèôèêàöèÿ | 4 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 11.2011 - 11.2015, 2 ë., 211 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä | 3 ïîêîëåíèå, 08.2008 - 03.2012, 2 ë., 152 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä, Ïðàâûé ðóëü |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ãåðìàíèÿ | Âåëèêîáðèòàíèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 1 535 000 ₽ Êóïèòü Àóäè À4 | — Êóïèòü Òîéîòà Àâåíñèñ |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 1 280 000 ₽ Êóïèòü Àóäè À4 | ~ 1 030 000 ₽ Êóïèòü Òîéîòà Àâåíñèñ |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí Premium (ÀÈ-98) |
Òèï êóçîâà | Ñåäàí | Óíèâåðñàë |
Òèï òðàíñìèññèè | Âàðèàòîð | Âàðèàòîð |
Òèï ïðèâîäà | Ïåðåäíèé (FF) | Ïåðåäíèé (FF) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1984 | 1986 |
Ìîùíîñòü | 211 ë.ñ. | 152 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 350 (36) / 4200 | 196 (20) / 4000 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 63 | 60 |
×èñëî äâåðåé | 4 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 480 | — |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 6.9 | 10.3 |
Ìàññà, êã | 1560 | 1470 |
Äëèíà êóçîâà | 4701 | 4765 |
Âûñîòà êóçîâà | 1427 | 1480 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2808 | 2700 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 140 | 150 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 6 | 6.8 |
Çàäíèå êîëåñà | 225/50 R17 Îòçûâû î øèíàõ 225/50 R17 Êóïèòü øèíû 225/50 R17 | 205/60R16 Îòçûâû î øèíàõ 205/60R16 Êóïèòü øèíû 205/60R16 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Audi A4
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 2314 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Toyota Avensis
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 1284 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Audi A4, 4 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 11.2011 - 11.2015 Áóäó îòêðîâåíåí...ÿ äîëãî äóìàë êàêóþ âçÿòü àâòî â ïðåäåëàõ 7000òûñ-8000òûñ äîëëàðîâ è îñòàíîâèëñÿ íà Audi A4 2.6 V-îáðàçíûì äâèãàòåëåì íà àâòîìàòå. Ïðè îáúåìå 2.6 ðàñõîä òîïëèâî èäåàëüíîå ñîîòíîøåíèå ñ åãî ëåãêèì êóçîâîì, ðàñõîä òîï. ïî ãîð.11 ëèòðîâ(ïðîâåðÿë). à íà òðàññå 8 ëèòðîâ, à åñëè äàâèòü â òàïêó òî ðàñõîä áóäåò 12-13 ëèòðîâ, à åñëè ó âàñ ïîëíî-ïðèâîä òî ðàñõîä áóäåò 13 ëèòðîâ íî ýòî âñå òàêè ïîëíûé ïðèâîä! íó â îáùåì ìàøèíà î÷åíü ïîíðàâèëàñü, ïðè îáñëóæèâàíèé îíà íå òàê óæ äîðîãàÿ. Ñêàæó ñðàçó åñëè âû õîòèòå âçÿòü À4 íå áåðèòå 1.8 òóðáî ñ ïîëíûì ïðèâîäîì âî ïåðâûõ îáñëóæèâàíèå ïîëíî-ïðèâîäíûõ î÷åíü ñëîæíîå( áîëüøå äåòàëåé ìåíÿò íàäî) âî âòîðûõ ðàñõîä ïîëíî ïðèâîäíûõ âñåãäà áîëüøå íà ïîëòîðà ëèòðà.. Ìàøèíó ïîêóïàë ñ ïðîáåãîì 60 000 êì. Êðàñèâàÿ, êîìôîðòíàÿ è ýêîíîìè÷íàÿ. Åçäèøü è íàñëàæäàåøüñÿ. Ìàñëîæîð Íà ïðîáåãå 125 000 êì. Áûëî çàìåíåíî 1. Òîðìîçíûå äèñêè â êðóã 2. Ñòîéêè ïåðåäíèå 3. Ñòóïè÷íûé ïîäøèïíèê ïåðåäíèå 4. ×àñòè÷íàÿ çàìåíà ìàñëà â âàðèàòîðà 5. Çàìåíà óïëîòíèòåëÿ (ãåðìåòèêà) ãîëîâêè Áûñòðûé Ýêîíîìè÷íîñòü Âñå | Toyota Avensis, 3 ïîêîëåíèå, 08.2008 - 03.2012 Îòëè÷íûé ðåçâûé êîìôîðòàáåëüíûé àâòîìîáèëü! Ïîäâåñêà îòðàáàòûâàåò íà óðà! Íà äàëüíèå ðàññòîÿíèÿ åçäèòü óäîáíî! Øóìêà õîðîøàÿ. Ñâåñ ïåðåäíåãî áàìïåðà, êëèðåíñ-õîòÿ ñòàíäàðòíûå áàðäþðû ïîä ñåáÿ ïóñêàåò... Íå ïðîäóìàííûé êàðäàí ðóëÿ... Òåêó÷êà Íàäåæíûé, òèõèé, áåñïðîáëåìíûé Ãëàâíûå çàìîðî÷êè - valvematic, êîòîðûé óñïåøíî ÷èíèòñÿ, è ÷óâñòâèòåëüíûé AFS Valvematic, îñòàëüíîå ïî ðåãëàìåíòó Êîìôîðòíûé è âìåñòèòåëüíûé, õîäîâàÿ îòëè÷íàÿ äâèãàòåëü çàìåíà äâèãàòåëÿ íà 200000 ïðîáåãà |