Что лучше Шевроле Круз или Фольксваген Гольф

	Chevrolet Cruze	Volkswagen Golf
Модификация	1 поколение, 08.2011 - 12.2012, 1.8 л., 141 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	6 поколение, 10.2008 - 06.2013, 1.2 л., 85 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 729 700 ₽ Купить Шевроле Круз	~ 638 850 ₽ Купить Фольксваген Гольф
Цена на вторичном рынке	~ 770 000 ₽ Купить Шевроле Круз	~ 920 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1796	1197
Мощность	141 л.с.	85 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	176 (18) / 3800	160 (16) / 3500
Объем топливного бака, л	60	55
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	413	350
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.4	12.3
Масса, кг	1319	1233
Длина кузова	4510	4199
Высота кузова	1477	1479
Колесная база, мм	2685	2578
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	156	153
Расход топлива, л/100 км	7.4	5.5
Задние колеса	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Chevrolet Cruze оценка поколения8.6 Внешний вид 9.1 Салон 8.6 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 15043 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Golf оценка поколения9.2 Внешний вид 9.2 Салон 9.2 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2262 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Chevrolet Cruze, 1 поколение, 08.2011 - 12.2012 - основное достоиноство машины - уверенно держит дорогу, не рыскает, зад не уводит на волнах (в отличии от моей второй машины Kia Cerato new 1.6), незначительные крены - хорошая шумоизоляция двигателя, если зашумовать еще и колесные арки будет вообще красота. - светлая струтурная обшивка гораздо выгоднее чем черная. Пыли не видно, грязи тоже, только можно затяжек наставить - 1,6 слаб, минимум 1,8 на мех. - шумная подвеска - низкий клиренс - царапучий пласти на порогах Очень много мелких косяков. За 30 тыс. проявилось: сполз бампер с креплений (диллер устранить не смог, отбил по каско), умерли колонки, облез хром на передней решетке, сломался замок багажника, горит АБС при повороте руля, облазит руль. Экономичность Слабые места ГРМ, систему охлаждения Экономичный, надежный Уе Нет Посмотреть ещё 2097 мнений	Volkswagen Golf, 6 поколение, 10.2008 - 06.2013 Важным аргументом явилось то, что гольфы меньше других теряют в цене на вторичном рынке с возрастом. Только потом оценил: превосходное качество материалов, отличная управляемость, достаточно хороший клиренс (не цепляет стандартные бардюры), и дешевезну эксплуатации ( в салоне VW ТО1 - 4500, ТО2 - 5500 - это с заменой всех фильтров и топливного). Подвеска настроена просто отлично, идеально держит дорогу, частенько езжу со скоростью 160 - 180 км , в экстремальных случаях машина ведёт себя предсказуемо и безупречно. Машиной рад, считаю, что в своём классе - лучший автомобиль! Экономичность Маневреность Посмотреть ещё 755 мнений