Ìîäèôèêàöèÿ | 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 03.2009 - 07.2020, 1.7 ë., 80 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä | 4 ïîêîëåíèå, 09.2009 - 10.2013, 2.7 ë., 163 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä |
Ôîòî | ![]() | ![]() |
Äîñòóïíûå öâåòà | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Ñòðàíà ñáîðêè | Ðîññèÿ | ßïîíèÿ, Ðîññèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 519 000 ₽ Êóïèòü Øåâðîëå Íèâà | ~ 1 732 000 ₽ Êóïèòü Òîéîòà Ëåíä Êðóçåð Ïðàäî |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 510 000 ₽ Êóïèòü Øåâðîëå Íèâà | ~ 2 860 000 ₽ Êóïèòü Òîéîòà Ëåíä Êðóçåð Ïðàäî |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí Regular (ÀÈ-92, ÀÈ-95) | Áåíçèí ÀÈ-95 |
Òèï êóçîâà | Äæèï/SUV 5 äâ. | Äæèï/SUV 5 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | ÌÊÏÏ 5 | ÌÊÏÏ 5 |
Òèï ïðèâîäà | Ïîëíûé (4WD) | Ïîëíûé (4WD) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1690 | 2693 |
Ìîùíîñòü | 80 ë.ñ. | 163 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 127 (13) / 4000 | 246 (25) / 3800 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 58 | 87 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 320 | 621 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 19 | 9.6 |
Ìàññà, êã | 1410 | 2100 |
Äëèíà êóçîâà | 4056 | 4760 |
Âûñîòà êóçîâà | 1652 | 1845 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2450 | 2790 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 200 | 220 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 10.8 | 12.3 |
Çàäíèå êîëåñà | 205/75 R15 Îòçûâû î øèíàõ 205/75 R15 Êóïèòü øèíû 205/75 R15 | 265/65 R17 Îòçûâû î øèíàõ 265/65 R17 Êóïèòü øèíû 265/65 R17 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Chevrolet Niva
îöåíêà ïîêîëåíèÿ7.6
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 7.6 èç 10 («õîðîøî»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 24133 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Toyota Land Cruiser Prado
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 11870 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Chevrolet Niva, 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 03.2009 - 07.2020 ó ìåíÿ ðàáî÷àÿ ëîøàäêà íèâà øåâè ìîòàþñü ïî ìåñòîðîæäåíèÿì, äîðîãè ñèìè çíàåòå êàêèå äà âðåìÿ îò âðåìåíè ïðèõîäèòñÿ ïðîâåðÿòü õîäîâóþ âîïùåì ìàøèíà êîíåö 2007 ðåàëüíûé ïðîáåã 222500 äâèæîê íå äåëàë,è íå ëàçèë òóäà çàëèâàþ õîð ìàñëî è âñå, âîò è ïðåäñòàâüòå, äåëàë êîðîáêó 4-5ïåðåäà÷ó ìàøèíà õîðîøàÿ, òåïëàÿ ïå÷êà,äîðîãó íà ãîëîëåäå äåðæèò îáîëäåòü, äà ïî ãðÿçè èäåò õîðîøî! ÿ äîâîëåí!!!!!!!!! Ðàñõîä Ïðîõîäèìîñòü | Toyota Land Cruiser Prado, 4 ïîêîëåíèå, 09.2009 - 10.2013 ×èòàë îòçûâû, ïîíÿë îäíî, áîìáèò ïî ïîâîäó äâèãàèåëÿ ó äâóõ òèïà ëþäåé, êîòîðûå íå ìîãóò êóïèòü ìàøèíó è êîòîðûå êóïèëè åå, íî ïåðåñåëè ñ áîëåå ìîùíûõ àâòî. Åäåò ëè 2.7? Åäåò. Êàê?  ãîðîäå íîðìàëüíî âïîëíå, íà òðàññå íà åãî êîìôîðòíîé ñêîðîñòè íîðìàëüíî (110-120 êì/÷), îáãîíû ïî ñëîæíåå, íî çà âåñü ïåðèîä âîæäåíèÿ ïîíÿë îäíî, ëóÿøå 16.35 äîìà, ÷åì 16.00 íà ñòîëå â ìîðãå. Íí ïîíèìàþ ÿ ëþäåé êîòîðûå ãîâîðÿò íóæíî 4 ëèòðà, ýòîòíå ñïîðò êàð, ýòî äæèï ñ ðàìîé, íà íåì ïîâîðû, â çäðàâîì óìå, íèêòî çàêëàëûâàòü íå áóäåò. Ïðàäî ýòî îòëè÷íûé âíåäîðîæíèê. Ïî ñðàâíåíèþ ñ äèçåëåì, íå íàäî ñî ñòðàõîì æäàòü êîí÷èíû ôîðñóíîê denso, ñàìûå äåøåâûå íàøåë 18 000 ðóá. çà øòóêó è íå ìåðçíåøü â ïðîáêàõ, äèçåëü ýòî ïîäàðîê äîÿ ëþáîãî ñåðâèñà. Ëîìàòüñÿ ïðè òàêîé êîíôèãóðàöèè íå÷åìó (2.7 àêïï èëè ìåõ.). Êëìïëåêòàöèÿ áåäíîâàòà, ìîæíî áûëî áû è íåìíîãî äîáèòü åå ñ çàâîäà êàìåðîé (áåãåìîò âñåòàêè) è ïîäîãðåâîì ñèäóøåê. Åãî ïëþñ åãî è ìèíóñ, ðàñõîä íå ìàëûé, ÷óòü ìåíüøå ÷åì 4.0, íî íå íàìíîãî. Åñëè â ïåäàëü â àñôàëüò âäàâëèâàòü, òî ðàçíèöû íåò âîîáùå. Âàëêîñòü â ãîðîäå ïëþñ, íà òðàññå îáîðà÷èâàåòñÿ ìèíóñîì, â ïîâîðîòàõ ñáàâëÿåì òåìï. Îáãîíû â òÿãîñòü. Åñëè åùå íå âûøëè èç âîçðàñòà ïèëîò F1, âàì ñ ýòîé ìàøèíîé íå ïîïóòè. Ëîæíûå îòçûâû â èíòåðíåòå, èõ ìíîãî ëèáî ñîïëè îò ïîêóïêè äèáî ïëåâêè. Îáúåêòèâíûå åñòü, íî èõ ìàëî. Ñàëîí âûãëÿäèò íåìíîãî òîïîðíî, íî â ýòîì åñòü ñâîé øàðì íàäåæíîñòü è ïðîñòîòà Íàäåæíîñòü Áîëüøîé íàëîã Ìåëî÷åâêà ïî ñàëîíó |