Что лучше Хендай Крета или Мицубиси Аутлендер

	Hyundai Creta	Mitsubishi Outlander
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 03.2020 - 09.2021, 1.6 л., 121 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод	3 поколение, 3-й рестайлинг, 01.2018 - н.в., 2 л., 118 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Россия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 1 242 000 ₽ Купить Хендай Крета	— Купить Мицубиси Аутлендер
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 6	Редуктор
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	1998
Мощность	121 л.с.	118 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	148 (15) / 4850	186 (19) / 4500
Объем топливного бака, л	55	45
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	402	860
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.9	—
Масса, кг	1420	1895
Длина кузова	4270	4695
Высота кузова	1630	1710
Колесная база, мм	2590	2670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	190	185
Расход топлива, л/100 км	7.4	5.2
Задние колеса	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16	225/55 R18 Отзывы о шинах 225/55 R18 Купить шины 225/55 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hyundai Creta оценка поколения9.1 Внешний вид 9.2 Салон 8.8 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3253 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Outlander оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 8.7 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5160 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai Creta, 1 поколение, рестайлинг, 03.2020 - 09.2021 В меру экономичный, возможно надежный, за 5000 пробега еще не ни что не отвалилось, и кроме датчика шин не глючило. -нет шумоизоляции, от слова - совсем. Гул от дороги глушит все: звук музыки/голоса/убивает насмерть сверчков. -нет подсветки кнопок стеклоподъёмников/разблокировки дверей: ночью все на ощупь. -не регулируется яркость подсветки приборов: при движении ночью устают глаза. -низкокачественный звук колонок. -невозможная подвеска: машина по кочкам просто скачет, с ужасным грохотом подвески. При езде по проселочной дороге, через 5 минут стойкое ощущение что ты скачешь, а не едешь. -отвратительный ближний свет: на трассе движение со скоростью больше 60 км/ч. игра со смертью. -при обгоне желание выйти и подтолкнуть автомобиль. Упор педали газа в пол ни чего значит, у машины свой подход, с дорожными проблемами водителя ни как не связанный. Приемистый, компактный, комфортный Крепкий, мощный, надёжный и комфортный. Посмотреть ещё 144 мнения	Mitsubishi Outlander, 3 поколение, 3-й рестайлинг, 01.2018 - н.в. Пробег 11500 км расставил всё по местам. Сразу скажу, что автомобиль нравится очень. Конечно, перед покупкой изучил отзывы и форумы: мнения разные. Но тут уж на вкус и цвет... Девять тысяч проехал в режиме город-трасса, остальное - трасса (отпуск). 1. Гигантский расход топлива - сказка. Это не Smart. Город - 9-10 л, трасса - 7,9-9,7 л. Смешанный режим - до 10 (в пробках). 2. Недостатки вариатора - чушь. Слабость 2,0 литрового двигателя при разгоне - ерунда. Если, конечно, Вы не пересели в Outlander с Porshe. Машина чётко реагирует на педаль газа, если нужно резко набрать скорость, включаю спортрежим. 3. В машине просторно, в багажник помещается все, что нужно и ненужно. Ещё остаётся масса свободного места. 4. Дорогу держит уверенно, но при резком торможении приходится с усилием удерживать руль. Притча во языцех: ЛКП и решетка радиатора. У меня пока нет проблем, но если возникнут - три года гарантии никто не отменял. Раз разработчики воткнули такую решетку, никаких проблем быть не должно. А если возникнут, смотри выше - гарантию никто не отменял. То же и с ЛКП. По состоянию на 11500 км пробега ничего не ломалось. Надёжность, неприхотливость, не ебё.. мозг зимой) едет как лансер 10 в поворотах, Олдскул Дорогие оригинальные запчасти, говорят))) Запотел задний левый фонарь на 30к поменяли по гарантии. Всё Комфорт Посмотреть ещё 156 мнений