| Модификация | 2 поколение, рестайлинг, 01.2015 - 07.2017, 1.6 л., 130 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 11 поколение, 05.2012 - 07.2016, 1.6 л., 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Страна сборки | Чехия | Турция |
| Средняя цена новой машины | ~ 939 900 ₽ Купить Хендай Ай 30 | ~ 1 026 000 ₽ Купить Тойота Королла |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 140 000 ₽ Купить Хендай Ай 30 | ~ 1 080 000 ₽ Купить Тойота Королла |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1591 | 1598 |
| Мощность | 130 л.с. | 122 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 4850 | 157 (16) / 5200 |
| Объем топливного бака, л | 53 | 55 |
| Число дверей | 5 | 4 |
| Объем багажника, л | 378 | 452 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.9 | 10.5 |
| Масса, кг | 1419 | 1245 |
| Длина кузова | 4300 | 4620 |
| Высота кузова | 1470 | 1465 |
| Колесная база, мм | 2650 | 2700 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 150 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.8 | 6.6 |
| Задние колеса | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Hyundai i30
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.3
Салон
9.1
Двигатель
9.2
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1654 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Corolla
оценка поколения9.3
Внешний вид
9.4
Салон
8.9
Двигатель
9.4
Ходовая часть
9.4
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 4218 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Hyundai i30, 2 поколение, рестайлинг, 01.2015 - 07.2017 Все сравнения делаю с солярисом, предыдущей моей машиной. i30 wagon 2013 - очень достойный автомобиль - дизайн прогрессивный, похожий на солярис, но все таки не ОН - добротная шумоизоляция - отличная работа движка 1,6 130 лс и 6 ступ АКПП - независимая задняя подвеска делает путешествие на дальние расстояния более приятной в отличие от того же соляриса - качество материалов отделки салона на высоте для своего класса - вместительный багажник и салон В целом авто приносит очень положительные эмоции. Если собираетесь покупать солярис в максимальной комплектации советую присмотреться к i30! Недостатки конечно есть: - хоть передний бампер и красивый но очень низкий, боишься что нибудь зацепить - короткоходные стойки, на дорогах с ухабами на большой скорости вероятность пробить стойки высока - аксессуаров меньше чем на тот же солярис Пока больше нет, напишу отзыв может дополню конечно нет, в целом надежность современных корейцев радует. Тот же солярис в плане надежности никаких упреков не вызвал, 20 тыс за год повседневной эксплуатации в том числе морозы -40 на трассе. Надеюсь старший брат I30 будет не хуже Отличный автомобиль как для города , так и для трассы. Расход топлива минимальный. Нет. Надёжность Посадка Всем норм | Toyota Corolla, 11 поколение, 05.2012 - 07.2016 расход по трассе укладывался в 5.6 300000км накатал и машинка ни разу не подвела.... омыватели фар - полностью бесполезны....два пшика и бачок пуст... 60000 км замена втулок стабилизатора 100000км замена ремня генератора 105000 км загудел правый передний ступичный подшипник 160000 км замена роликов на ремне генератора гул.. 180000км замена втулок стабилизатора Надёжный Динамика Нет Комфорт и качество автомобиля Низкая посадка |