Что лучше Киа Рио или Peugeot 301

	Kia Rio	Peugeot 301
Модификация	3 поколение, 03.2012 - 05.2015, 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 05.2013 - 12.2016, 1.6 л., 115 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Испания
Средняя цена новой машины	~ 680 900 ₽ Купить Киа Рио	~ 786 900 ₽ Купить Peugeot 301
Цена на вторичном рынке	~ 1 050 000 ₽ Купить Киа Рио	~ 590 000 ₽ Купить Peugeot 301
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	1587
Мощность	123 л.с.	115 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	155 (16) / 4200	150 (15) / 4000
Объем топливного бака, л	43	50
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	389	506
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.2	9.4
Масса, кг	1140	1165
Длина кузова	4120	4442
Высота кузова	1470	1466
Колесная база, мм	2570	2652
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	142
Расход топлива, л/100 км	6.5	6.5
Задние колеса	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Rio оценка поколения8.9 Внешний вид 9.0 Салон 8.7 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 18274 мнений реальных владельцев. Подробнее	Peugeot 301 оценка поколения8.6 Внешний вид 9.0 Салон 8.3 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 276 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Rio, 3 поколение, 03.2012 - 05.2015 -самый мощный атмо в классе -современный 6ст автомат -надежность -приятные опции (типа теплого мульти руля) уже в базе -популярен, дешев в обслуге -доступный чип-тюнинг -адекватные размеры +/- Королла 120 -руль по вылету начиная уже со 2й комплектации (luxe) -адаптирован к России -на АКП нет "спорт" режимов (6я рановато втыкается) -ESP доступна только в топе за аццкие деньги -задняя подушка низкая и короткая -бак 43л, заправка последних 15% длится вечность -жестковата подвеска -стоковая резина говорит за себя: Кумно -штатная музыка - на 3чку -нет датчика температуры ДВС -клиренс 160 не ощущается на практике -брызговики на отъ***сь -конфигурация стекла задней двери делает "ветровик" бесполезным -АБС никакая (не тормозит) не выявлено Одни только плюсы от данного авто. Не капризная расход топлива не большой. Ходовая отличная. Минусов нет. Нет Все понравилось Расходники Посмотреть ещё 1136 мнений	Peugeot 301, 1 поколение, 05.2013 - 12.2016 Огромный салон, огромный багажник. Выглядит больше, чем казалось на картинке. Экономичный с двигателем 1,2: средний расход 5,2. Если экономить (ехал от Москвы до Чебоксар) было 4,7, учитывая что выбирался из Москвы 4 часа (80 км за 4 часа). При длительных поездках (двое суток) спина не устает (шея не в счёт). Гарантия 3 года. В радиусе 200 км от ближайшего дилера, в случае серьезной поломки, авто обязаны эвакуировать за счет дилера в сервис. Для этого есть бесплатная горячая линия 8 800 чётатам...) Не "выстреливает" на старте. Слишком короткая первая передача. Но этот минус скорее для гонщиков. Авто не гоночный. Металлическую защиту двигателя можно руками гнуть) Штатная магнитола 1,5 DIN (шла в подарок) - говно, как и динамики, которые в этой комплектации (Active) стоят только спереди в торпеде. Нет USB разъёма в этой магнитоле. Нет аудио подготовки для задних "лопухов". Если менять магнитолу, то придется отказаться от показания температуры окружающей среды за бортом, которая выведена на дисплей штатной магнитолы. Пока нет, пробег маловат. Красивый Искать запчасти После удаления каталика - пришлось менять кольца и колпачки Огромный багажник и салон Запчасти под санкциями Посмотреть ещё 98 мнений