Kia Rio |
Peugeot 307 |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
4 поколение, 11.2016 - н.в., 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
выбрать другую |
1 поколение, 04.2001 - 04.2005, 2 л., 136 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Доступные цвета |
|
|
| Страна сборки | Россия | Франция |
| Средняя цена новой машины |
~ 924 900 q Купить Киа Рио |
—
Купить Пежо 307 |
| Цена на вторичном рынке | — |
~ 190 000 q Купить Пежо 307 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин |
| Тип кузова | Седан | Хэтчбек 3 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | АКПП 4 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1591 |
1997 |
| Мощность | 123 л.с. |
136 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 151 (15) / 4850 |
190 (19) / 4100 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
60 |
| Число дверей |
4 |
3 |
| Объем багажника, л |
480 |
341 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.2 |
9.8 |
| Масса, кг |
1198 |
1543 |
| Длина кузова | 4400 | 4210 |
| Высота кузова | 1470 | 1510 |
| Колесная база, мм | 2600 | 2610 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм |
160 |
120 |
| Расход топлива, л/100 км |
6.6 |
7.7 |
| Задние колеса |
185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 |
205/50 R16 Отзывы о шинах 205/50 R16 Купить шины 205/50 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Kia Rio
оценка
модели8.6 Внешний вид
8.7
Салон
8.4
Двигатель
8.8
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 13919 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Peugeot 307
оценка
модели8.2 Внешний вид
8.4
Салон
8.5
Двигатель
8.2
Ходовая часть
7.9
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2226 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев |
Kia Rio, 4 поколение, 11.2016 - н.в.
Двигатель и МКП приятно работают.
Двигатель достаточно экономичный, как для атмосферника. Очень быстро прогревается двигатель. Хороший свет. Продуманная эргономика салона. Всё находится на ожидаемых местах. Неплохой пластик, сверчков нет.
Родная резина не добавляет комфорта. Зря они на этом экономят.
Если в колёсах делать давление по руководству (2,3), то подвеска дубовая. Делаю 2,1. Сильная вибрация на холостых, особенно во время прогрева.
Экономичный комфортный удобный
После двенашки 2004г сначала был полный кайф
Потом услышал арки,движка кстати не слышно,скорости переключаешь-звук такой,будто рычаг в кастрюлю засунут! И сцепление какое-то дерганое,педаль потихоньку-потихоньку отпускаешь
Начала вылезать заклёпка в ключе,из-за чего он не выкидывается нормально
|
Peugeot 307, 1 поколение, 04.2001 - 04.2005
Просторная, удобные сидения, качественная отделка салона и кожа на сиденьях. Интересный интерьер начиная от множества кармашков и ящиков и заканчивая панорамной крышей. Хорошая упровляемость даже на скорости 140км. с загруженным салоном.
Множество поломок, большинство из которых появляются только на 15 годах использования Японских авто, из за этого и пересел опять на Японца. Совершенно бестолковый дилер. (Красноярск), который в совершенстве может только счета выписывать. При -25 после 8 часов завести невозможно, ни когда!!! Авто прогрев единственно спасение.
Стойки, помпа, термостат, муфта кондиционера и так по мелочам ещё тысяч на 20000. Проездил 1 год.
Очень комфортная, маневренная машинка, много места в салоне, устойчивая на трассе и юркая в городе
Низковатый клиренс, не приспособлена к сильным сибирским морозам
На 200 тыс. Произведен капремонт двигателя, все остальное менялось по срокам.
Управляемый, комфортный, оправдывает свои деньги сполна
Не нашел
Поломки бывают везде
|
