Что лучше Ниссан Х-Трейл или Рено Каптур

	Nissan X-Trail	Renault Kaptur
Сравнение габаритов, мм	Nissan X-Trail	Renault Kaptur
	Показать размеры 1м
Модификация	2 поколение, 08.2007 - 02.2011, 2 л., 141 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	1 поколение, 04.2016 - н.в., 2 л., 143 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Япония	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 074 000 q Купить Ниссан Х-Трейл	~ 1 189 990 q Купить Рено Каптур
Цена на вторичном рынке	~ 670 000 q Купить Ниссан Х-Трейл	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1997	1998
Мощность	141 л.с.	143 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	196 (20) / 4800	195 (20) / 4000
Объем топливного бака, л	65	52
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	479	387
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.9	11.2
Масса, кг	1514	1405
Длина кузова	4630	4333
Высота кузова	1685	1613
Колесная база, мм	2630	2673
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	200	204
Расход топлива, л/100 км	8.5	8.9
Задние колеса	215/60 R17 Отзывы о шинах 215/60 R17 Купить шины 215/60 R17	215/60 R17 Отзывы о шинах 215/60 R17 Купить шины 215/60 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan X-Trail оценка модели8.4 Внешний вид 8.6 Салон 8.2 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 16911 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Kaptur оценка модели8.5 Внешний вид 9.1 Салон 7.7 Двигатель 8.3 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 513 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan X-Trail, 2 поколение, 08.2007 - 02.2011 в пользовании 1 год 8 мес, пробег 84 тыс км - особых нареканий нет удобство сидения для водителя и переднего пассажира много карманчиков для бутылочек/стаканчиков и всякого хлама гигантский багажник высокая посадка водителя плохая шумоизоляция бесполезность люстры (верхние фары в рейлингах) дискомфорт для задних пассажиров на дальних дистанциях не предусмотрены места крепления грузов пользование стеклоподъёмником правой передней двери вызывало дискомфорт. скрип рулевой колонки после 60 тыс на холодную замена тормозных колодок каждые 30 тыс замена передних тормозных дисков на ТО-5 (75 тыс.км) Кузов, салон и ходовая часть в хорошем состоянии. Застучал мотор Регулярное ТО, замена расходников, замена компрессора кондиционера на 280 тыс. км. 4wd Вариатор Посмотреть ещё 982 мнения	Renault Kaptur, 1 поколение, 04.2016 - н.в. Доброго времени суток! Хотел просто дать маленький совет, уважаемым владельцам авто с полным приводом. Машину купил в полной комплектации, хотел установить защиту, но менеджер сказал, что она уже стоит с завода, однако, когда машину загнали на установку допоборудования мастер посоветовал обязательно установить защиту на задний редуктор, т.к. там идет проводка по днищу именно к редуктору, которая ничем не защищена. И в случае ее обрыва (где-нибудь на проселочной дороге) это не будет являться гарантийным ремонтом и обойдется порядка 75000 руб. Естественно дозаказал защиту редуктора. МОЖЕТ БЫТЬ КОМУ-ТО ЭТО БУДЕТ ПОЛЕЗНО. Что касается самого авто. Машину купил дочке, сам проехал на ней от салона до дома. Лично мне машина очень понравилась. Да брал именно для спокойной езды по городу, редких выездов на пикники и перевозки 1-2 пассажиров. Тех кто ругает машину не понимаю. За эти деньги вы хотите салон размером как у Секвои, двигатель с разгоном 7 сек. и отделку кожей крайней плоти кита. ТАК ВАМ В ДРУГИЕ АВТОСАЛОНЫ И С ДРУГИМИ ДЕНЬГАМИ. А это, мне кажется, молодежная, но ни как не семейная машина. И вполне соответствующая свое цене. Всем удачи, Без обид. Высокий клиренс, бесключевой доступ, подогрев лобового стекла, неприхотлива в эксплуатации, экономичный расход бензина и масла, прогрев авто (каждые 2 часа и по времени) Надежность и ещё раз надежность Тесный салон Нейтрализатор приказал долго жить при пробеге 50000 км Посмотреть ещё 212 мнений