| Модификация | 6 поколение, рестайлинг, 08.1990 - 08.1996, 2.5 л., 180 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль | 4 поколение, 10.2012 - 06.2016, 2 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Япония | Япония |
| Средняя цена новой машины | — Купить Тойота Марк 2 | ~ 1 446 000 ₽ Купить Субару Форестер |
| Цена на вторичном рынке | ~ 470 000 ₽ Купить Тойота Марк 2 | ~ 1 530 000 ₽ Купить Субару Форестер |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Седан | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | Вариатор |
| Тип привода | Задний (FR) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 2491 | 1994 |
| Мощность | 180 л.с. | 150 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 235 (24) / 4800 | 198 (20) / 4200 |
| Объем топливного бака, л | 65 | 60 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | — | 505 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 11.8 |
| Масса, кг | 1460 | 1499 |
| Длина кузова | 4725 | 4595 |
| Высота кузова | 1405 | 1735 |
| Колесная база, мм | 2680 | 2640 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 155 | 220 |
| Расход топлива, л/100 км | 11.8 | 7.9 |
| Задние колеса | 195/65R15 90H Отзывы о шинах 195/65R15 90H Купить шины 195/65R15 90H | 225/60 R17 Отзывы о шинах 225/60 R17 Купить шины 225/60 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Mark II
оценка поколения8.7
Внешний вид
8.7
Салон
8.7
Двигатель
8.8
Ходовая часть
8.6
Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2540 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Subaru Forester
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.3
Салон
8.7
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3221 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota Mark II, 6 поколение, рестайлинг, 08.1990 - 08.1996 всем привет! позавчера убил своего марка, перевернулся пять раз и лег на крышу, по гололеду, на встречке закрутило тетку на королле универсале, попытался уйти от лобовой, закрутило самого, кувет полтора метра и пять с половиной оборотов. марк отслужил 11 лет! у меня ни царапины, марк в лепешку. спасла меня моя машина, а сама умерла. не уберег я друга. не знаю сколько мне теперь придетьса искать как минимум нормально сохранившегося самурая, но я все равно найду! марк это шедевр автомобилестроения, реально низкий поклон японцам за эту машину. какие могут быть минусы у идеала!?! обычные расходники. Марк 2 один жирный большой плюс Все понравилось Ничего Внешний вид , надежность Нету минусов Ничего | Subaru Forester, 4 поколение, 10.2012 - 06.2016 1) Дорожный просвет (по Сталинградским дорогам самое то), 2) Проходимость (в грязи в снегу, глине, песке) 3) Обзорность (Удачные боковые стекла, всех пешеходов видно и не нужно выглядывать и-за стойки), 4) Расход топлива (По сравнению с Санта, ай иксама, в которых ниже 16.0 не опускается), 5) Удобная посадка водителя и пассажиров (много места перед ногами и до крыши автомобиля), 6) Печка не плохая (хотя не успел попробовать при - 15 и ниже), 7) Подлокотник расположен там где нужно и его можно перемещать (мелочь, но приятно. В мазде рука висит), 8) Постоянный полный привод (устойчив на дороге, динамичен), 9) Ближний свет (ксенон) (не знаю кому то слишком коротко, а по мне нормально), 10) Запасное "колесо" находится в салоне (У нас во дворе за ночь с двух РАФОВ 4 сняли открыв футляр). 1) Дорогое оборудование у Официального дилера. Дилеры снимают все то только можно снять (ковры, далее делят их на три вида передние, задние и ковер багажного отделения и потом предлагают впарить тебе за 10 рублей. Брызговики откручивают и потом продают их как задние и передние за 8 рублей.) Как это еще антену не продают). 2) Машина огонь, единственное ТС которое еще идет из Японии, поэтому на нее и ЦЕНЫ. 3) Магнитола из 20 века. Просторный салон, очень тихий двигатель, потрясающая управляемость, энергоемкая подвеска Мощности двигателя не хватает Нет Хорошая проходимость Показался не очень надежным Часто ремонтировал ходовую часть |