Что лучше Тойота Приус или Тойота Приус PHV

	Toyota Prius	Toyota Prius PHV
Модификация	3 поколение, 01.2009 - 11.2011, 1.8 л., 99 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	5 поколение, 11.2022 - н.в., 2 л., 151 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 940 000 ₽ Купить Тойота Приус	—
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Лифтбек	Лифтбек
Тип трансмиссии	Вариатор	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1797	1986
Мощность	99 л.с.	151 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	142 (14) / 4000	188 (19) / 4400
Объем топливного бака, л	45	40
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	345
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.4	—
Масса, кг	1310	1570
Длина кузова	4460	4600
Высота кузова	1490	1430
Колесная база, мм	2700	2750
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	150
Расход топлива, л/100 км	2.6	3.8
Задние колеса	185/65R15 Отзывы о шинах 185/65R15 Купить шины 185/65R15	195/50R19 Отзывы о шинах 195/50R19 Купить шины 195/50R19
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Prius оценка поколения9.1 Внешний вид 9.2 Салон 8.7 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 7371 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Prius, 3 поколение, 01.2009 - 11.2011 Приятная ходовка, хорошо отрабатывает неровности, вписывается в повороты Симпатичный внешний вид. Но с учётом большого количества таких авто на дороге, вид уже не вызывает восхищения. Голимый пластик внутри: торпедо, стойки, двери, акселератор, все в пластике. По качеству как будто едешь в супер эконом классе. Скрипит, гремит, особенно на холоде. Шумки никакой, внутри как в консервной банке, слышно все С учётом необходимости смены батареи, выхлопа от экономии бензина нет. Полетит или нет батарея - просто лотерея. Как повезет. Жрет масло. Судя по отзывам, у всех. Со слов гибрид-центра лечится заменой движки. С учётом ещё и замены батареи - проигрышь в цене замены в три раза по сравнению с бензинкой. Спрашивается, в чем профит от гибрида? Зимой в городском цикле - обычная бензинка. 86000 Рулевая рейка - замена внутреннего вала, втулок, смазки 96000 Батарея замена. Экономическая Нет Нет Экономичный, резвый, просторный салон Обзор заднего стекла Первый ремонт ходовки был спустя 6 лет эксплуатации: втулки стабилизаторов, рулевая рейка Посмотреть ещё 1499 мнений	Toyota Prius PHV, все поколения расход клиренс Надёжность всех агрегатов Любую з. ч. Можно найти везде Батарея ходит 250ткм. Неубиваемая надежная машина Нет навесного на двс, нет ремней, роликов, стартера как у всех. Подкурить можно от повербанка) двс ходит по 500ткм. Егр можно отключить. Можно прошить, отшить экологию, возить можно холодильники- проверено. Греется батарея... Нужно доп охлаждение Ввб замена на 260ткм. Ресурс кончился. Контракт 20 года почти новая за 110₽ Очень экономичный автомобиль. Хорошая динамика. Продуманная эргономика. Нет минусов. Небыло неисправностей