Что лучше Фольксваген Пассат или Фольксваген Гольф

	Volkswagen Passat	Volkswagen Golf
Модификация	7 поколение, 09.2010 - 06.2015, 1.8 л., 152 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	6 поколение, 10.2008 - 06.2013, 1.2 л., 85 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Германия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 1 077 000 ₽ Объявления о продаже новых Фольксваген Пассат	~ 638 850 ₽ Объявления о продаже новых Фольксваген Гольф
Цена на вторичном рынке	~ 730 000 ₽ Объявления о продаже б/у Фольксваген Пассат	~ 540 000 ₽ Объявления о продаже б/у Фольксваген Гольф
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 7	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1798	1197
Мощность	152 л.с.	85 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	250 (26) / 4200	160 (16) / 3500
Объем топливного бака, л	70	55
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	565	350
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.8	12.3
Масса, кг	1514	1233
Длина кузова	4769	4199
Высота кузова	1470	1479
Колесная база, мм	2712	2578
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	135	153
Расход топлива, л/100 км	7.1	5.5
Задние колеса	215/55 R16 Отзывы о шинах 215/55 R16 Купить шины 215/55 R16	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Passat оценка модели8.5 Внешний вид 8.6 Салон 8.6 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 13410 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Golf оценка модели8.6 Внешний вид 8.6 Салон 8.5 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5828 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Passat, 7 поколение, 09.2010 - 06.2015 ПРЕТЕНЗИЯ заяленая дилеру через пол года эксплуатации Первые проблемы с машиной начались через несколько дней после приобретения, когда 2 летний ребёнок, находясь в детском кресле и, будучи пристёгнутым, на ходу открыл заднюю дверь автомобиля. Как оказалось, в автомобиле отсутствует блокировка замков изнутри от случайного открытия дверей! (речь идёт не о полной механической блокировке, а именно блокировки от СЛУЧАЙНОГО открытия дверей, взрослые пассажиры тоже неоднократно, случайно, открывали двери (кстати подсветка ручек отсутствует и в темноте ошибиться очень легко). Итог, за период эксплуатации с 05 мая 2010 года по 02 ноября 2010 года: Выпали крепления локеров, Отсутствие защиты от случайного открывания дверей, Посторонний звук в районе передней панели, замена Передние рычаги (сайлендблоки), левый опорный кронштейн замена, не срабатывает датчик давления если давление падает даже больше чем на 1 атм, Перестал работать один из ключей зажигания, Повышенный расход топлива, деформация внутреннего края всех 4-х колёсных дисков без внешних сколов и царапин, Кожаный салон не кожанный половина ткань и кожзам. Скрип при открытии дверей. Нерусифицированное меню, и некорректное руководство по эксплуатации без иллюстраций, при трансформации салона складывании задних сидений необходимо извлекать подголовники, так вот когда их вставляешь обратно рвётся внутреннее наполнение тк гнёзда никак не защищены и дырки для подголовников прямо в ткани... бред полный.. Плохая обзорность тк зеркала заднего вида маловаты. Сервис у местных дилеров неуд. и горячая линия фолькс тоже самое ни одного вопроса не решили и на претензию не отреагировали никак. Соотношение цена-качество оч низкое.. Да и просто по качеству много сомнений. Плавность хода. Расход. Комфорт. Только ТО. Расход. Налог На аккумуляторе Посмотреть ещё 434 мнения	Volkswagen Golf, 6 поколение, 10.2008 - 06.2013 Важным аргументом явилось то, что гольфы меньше других теряют в цене на вторичном рынке с возрастом. Только потом оценил: превосходное качество материалов, отличная управляемость, достаточно хороший клиренс (не цепляет стандартные бардюры), и дешевезну эксплуатации ( в салоне VW ТО1 - 4500, ТО2 - 5500 - это с заменой всех фильтров и топливного). Подвеска настроена просто отлично, идеально держит дорогу, частенько езжу со скоростью 160 - 180 км , в экстремальных случаях машина ведёт себя предсказуемо и безупречно. Машиной рад, считаю, что в своём классе - лучший автомобиль! Очень маленький расход топлива, хорошая просто идеальная, на трассе жержит на все 100 Коробка конечно нереально крутая, но в городе в пробка требует очень бережной эксплуатации! Но за все время не разу не подвела Все Все понравилось Вечный авто Посмотреть ещё 430 мнений