Что лучше Фольксваген Тигуан или Ауди А4

	Volkswagen Tiguan	Audi A4
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 07.2020 - н.в., 2 л., 180 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	5 поколение, рестайлинг, 05.2019 - н.в., 2 л., 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Россия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 2 219 900 q Купить Фольксваген Тигуан	— Купить Ауди А4
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	РКПП 7	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1984	1984
Мощность	180 л.с.	150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	320 (33) / 3940	270 (28) / 3900
Объем топливного бака, л	60	54
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	615	460
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.1	8.6
Масса, кг	1642	1495
Длина кузова	4509	4762
Высота кузова	1675	1428
Колесная база, мм	2677	2820
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	201	140
Расход топлива, л/100 км	8	6
Задние колеса	215/65 R17 Отзывы о шинах 215/65 R17 Купить шины 215/65 R17	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Tiguan оценка модели8.9 Внешний вид 9.1 Салон 8.9 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 4746 мнений реальных владельцев. Подробнее	Audi A4 оценка модели8.7 Внешний вид 9.0 Салон 8.8 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 6027 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Tiguan, 2 поколение, рестайлинг, 07.2020 - н.в. Машине 2 месяца с небольшим, пробег около 3000 км. Довольна. Обзор хороший. В салоне для меня все удобно. Алькантара приятная. Руль острый. Хорошо повела себя и за городом по непростым дорогам и по трассе. Посадка для меня удобная, не болит спина в долгих поездках, машинка резвая. Машина у меня не первая новая, стаж более 20 лет, сравнить есть с чем. Для женщины рекомендую. После 2 мойки, когда машине было меньше 2 месяцев (эксплуатация летом) появились белые точки на алюминиевых молдингах окон ((( после мойки машину вытирали, на солнце не стояла, на этой мойке моются все знакомые и я все свои машины предыдущие там мыла. ОД уверяет, что это от того, что состав для мытья некачественный((( за 15 лет мойки ни на одной машине не было подобного( пробовали специальной полиролью для анодированного алиминия, пастами и тд и ничего((( странно, что только на одной двери. ОД помочь ничем не могут, не гарантийный случай, говорят. Что будет после зимы, не знаю... Настроение испорчено было сильно... посмотрю, что будет зимой, но было очень неприятно. Ни на японцах, ни на корейцах, ни на американцах такого не было. Хотелось покрасивее машинку и что в итоге? Очень грустно. Основной плюс - три года, все работает без проблем. Здесь многие пишут о посторонних звуках в салоне - не знаю, им наверно, не повезло. Когда долго эксплуатируешь свой автомобиль, то начинаешь, не желая того, придираться. Вот и мне недавно показалось, что вроде как двигатель стал более шумно работать. Потом, сидя в салоне с запущенным двигателем потер большим пальцем руки о палец (как иногда жестом требуют деньги) и обратил внимание - слышу!!! это трение! Да, звукоизоляцию можно было бы сделать и лучше - на ходу слышен шум ветра о зеркала заднего вида, на некачественном асфальте слышен шум колес. Управляемость отменная! Впервые я понял, что такое отсутствие кренов на поворотах.Разгонные характеристики с двигателем 150 сил меня вполне устраивают, разгоняется прекрасно, свои 9,2 сек до сотни выдает по честному (максимальный показатель крутящего момента - с 1500 оборотов, и это ощущается реально). Передачи переключаются очень быстро и, если специально не обращать внимания, то и незаметно для водителя (сравнивал с классическим гидротрансформатором - там это ощущается сильнее). Ну, а в целом - очень много передовых технологий. За свои деньги - недостатков нет. Да, хотелось бы еще наворотов некоторых, но - доплачивай, и все будет. Чего еще хотелось бы - сделать сантиметров на 5 длиннее заднюю часть - и объем багажника немного увеличится, и наклон задней двери будет больше и соответственно, станет меньше забрызгиваться грязью (Шкоду Кодиак не предлагать - там вместе с увеличением общей длины автомобиля - более, чем на 5 см от Тигуана - увеличилась и база, и чуть уменьшился клиренс, а этого не хотелось бы). Это не неисправность - но тем не менее: врет с пробегом, соответственно врет с указанием скорости и, как следствие, занижает расход топлива. Регулировка не предусмотрена. Еще: Однажды было ложное срабатывание о падении давления в заднем правом колесе. Остановился, проверил давление - все в норме. Сбросил ошибку, далее повышенное внимание колесам, но все было нормально, больше таких ложных срабатываний не было. Резвый двигатель и довольно высокая проходимость Н Посмотреть ещё 137 мнений	Audi A4, все поколения Буду откровенен...я долго думал какую взять авто в пределах 7000тыс-8000тыс долларов и остановился на Audi A4 2.6 V-образным двигателем на автомате. При объеме 2.6 расход топливо идеальное соотношение с его легким кузовом, расход топ. по гор.11 литров(проверял). а на трассе 8 литров, а если давить в тапку то расход будет 12-13 литров, а если у вас полно-привод то расход будет 13 литров но это все таки полный привод! ну в общем машина очень понравилась, при обслуживаний она не так уж дорогая. Скажу сразу если вы хотите взять А4 не берите 1.8 турбо с полным приводом во первых обслуживание полно-приводных очень сложное( больше деталей менят надо) во вторых расход полно приводных всегда больше на полтора литра.. Комфорт, динамика, полный привод Чем больше пробег и возраст, тем больше расходы на содержание Вместительность дешёвые расходники Все понравилось Двигатель Посмотреть ещё 1190 мнений