| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 07.2011 - 06.2017, 2 л., 170 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 1 поколение, 09.2011 - 01.2015, 2 л., 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Страна сборки | Россия, Германия | Япония, Россия, Малайзия |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 493 000 ₽ Купить Фольксваген Тигуан | ~ 1 046 000 ₽ Купить Мазда СХ-5 |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 310 000 ₽ Купить Фольксваген Тигуан | ~ 1 390 000 ₽ Купить Мазда СХ-5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 6 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1984 | 1997 |
| Мощность | 170 л.с. | 150 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 280 (29) / 4200 | 210 (21) / 4000 |
| Объем топливного бака, л | 64 | 56 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 470 | 403 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9.9 | 9.3 |
| Масса, кг | 1646 | 1365 |
| Длина кузова | 4433 | 4555 |
| Высота кузова | 1703 | 1670 |
| Колесная база, мм | 2604 | 2700 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 200 | 215 |
| Расход топлива, л/100 км | 9.9 | 6.2 |
| Задние колеса | 215/65 R16 Отзывы о шинах 215/65 R16 Купить шины 215/65 R16 | 225/65 R17 Отзывы о шинах 225/65 R17 Купить шины 225/65 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Volkswagen Tiguan
оценка поколения9.0
Внешний вид
9.1
Салон
9.0
Двигатель
9.0
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 8229 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Mazda CX-5
оценка поколения9.3
Внешний вид
9.5
Салон
9.1
Двигатель
9.4
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5288 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Volkswagen Tiguan, 1 поколение, рестайлинг, 07.2011 - 06.2017 общее впечатление - обычный автомобиль, собственно то, что мы и хотели купить. Вернее, мы хотели купить обычный европейский автомобиль. К сожалению, Тигуан российской сборки европейским можно назвать с большой натяжкой. Через две недели эксплуатации лопнула какая то пластмассина, которая держит передний бампер. Визит на дилерский сервис, поиски следов контакта, гарантийный ремонт. Настала осень. Пошли дожди. Справа в салоне всплыли коврики. Размокшая обивка, плавающая проводка, запотевший салон и прочие прелести. Заключение сервиса: вода попадает в салон через уплотнительные резинки жгута проводов между дверью (передней и задней) и кузовом. Проблема им хорошо знакома, случай не единичный. Уплотнительные резинки то-ли выпали, то-ли криво поставлены, то-ли конструктивный косяк. Далее снятие обшивки, сушка салона, обработка разъемов. Рекомендации сервисмена - ежедневно тщательно осматривать автомобиль на предмет "чтоб чего-нибудь не отвалилось и не выпало". Смешно. Расход и динамика, устойчивость Высокий, хорошая динамика из за турбины Провернуло вкладыш ни с того, ни с чего Провернуло вкладыш | Mazda CX-5, 1 поколение, 09.2011 - 01.2015 Машину купил в мае 2013, понравилось все и сразу, кроме, пожалуй "шумки", но не критично. Сегодня 05.09.13 приговорили у ОД ОБА катализатора, пробег 7900 км, бензин лью только 95 и только у брендовых продавцов бензина, случай не гарантийный, замена обоих катов 90 000 рублей. накрылись оба катализатора при пробеге 7900 км Динамика, расход топливо Нет минусов Нет Резвый и надежный мотор в сочетании с акпп.полный привод хорошо гребет.отличная шумка. Мало места задним пассажирам.клиренс чуть бы побольше , низкий передний бампер |