Почему падает давление масла?

Добрый! Копайте в сторону диагностики, чек вам об этом и говорит. То, что вы называете сканером, который, типа, ошибок не видит - это не сканер, а муляж - игрушка, для считывания самых поверхностных параметров системы.
Диагност всвё проверит не только с помощью профессионального сканера, у него есть все необходимые дополнительные устройства для диагностики - и манометры, и осциллограф, и всё остальное, чтобы найти неисправность и выяснить причины её возникновения. Если, конечно, обратитесь в нормальный Сервис, а не в гараж...

Поищите на подмену драйвер форсунок. Если поможет, значит проблема в нём.

Менял. Так же

Регулятор давления ТНВД?Прокладку при замене насосика бака не подвернуло?При оборотьах может давки хватать,на х/ходе хренушки.Либо датчик ТНВД?

Драйвер не при делах вообще,там авто заводится на полсекунды и тут же глохнет.

Тнвд по России не ходил, на стенде проверяли,давит по мануалу. Все датчики поменяны, катушки, мозги,педаль. Уже хз что надо

Какая ошибка,56-я?Возможно,насос бака чуть живой,если контрактный,при нагреве кранты наступают,то же самое касается и ТНВД,и пох что казал стенд.на стенде ТНВД холодный и может показывать норму.При нагреве нужно мерить давку,т.е холодный двиг завел,прогрел до рабочей температуры и "+" мультиметра на среднюю ножку датчика ТНВД,"-" на корпус,двигатель или массу АКБ.Вольты,постоянный ток.и смотреть на х/ходу(650-750 об/мин),затем на 2000 об/мин,и ещё на 3000 об/мин.И потом думать,что и почём.

Самодиагностику сделай,чтоб увидеть ошибку.

На прогревочных 3.5 давит, до 900 об/м опускается-провал на 0.5 и всё. Педалью держать 1000- всё збс. Устал на 2х педалях ездить. На стенде 15 мин гоняли тнвд, прогрелся. В баке давит. От 1000 об и выше проблем нет. На педаль реагирует, подрывает все норм. На холодную как часы, но до 900 об/мин. Чуть ниже-всё.

Дроссель мытый,со снятием?Чистка клапанов когда проводилась?И проводилась когда либо вообще?Там поди нагара "мама не горюй..."

Да раскоксован на 2раза,, митсушума,, на ходу все идеально, без провалов, дерганий и тд. Я пишу в надежде, что ответит тот, у кого было похожее. А не общие рекомендации. С электриком уже 15 лет работаю, с механиком чуть больше. Все работает, а холостого нет. Значит, какая- то не логичная хрень. Вот и спрашиваю, может было у кого такое. Лучший ответ-обратись в сервис. Рукалицо.

Самодиагоностику делал?Считал ошибку?Ведь чек то горел...Отсюда и "копай".