БМВ Х1 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

вечерние фото и не только в студию! здесь без содержания) ибо мало букв.

В предыдущем дополнении затронул тему сервиса bmw connection drive. На смену этого приложения недавно вышло новое с заголовком my BMW (скрин прилагаю ниже).

Обновили интерфейс и улучшили функционал, хотя по факту все тоже самое. Короче редизайн, не более.

Так вот, столкнулся с фигней. На протяжении 3-х недель никакие команды, от слова совсем, не отправлялись в авто. Ошибка и все. Написал в техподдержку, неделю они там Чето ковыряли, задавали какие то вопросы....

С 2016ого или 2017ого F48 подвергся небольшому рестайлингу, в частности заменили рычаг робота на джойстик, чему я очень рад.

Обновился так же базовый мотор - он теперь 140лс а не 136. На дроме почему то такой версии нет (или я не нашёл), так что указание количества лс в отзыве не совем верное.

под второе ТО машина попала под отзывную компанию - чего-то там чинили.

чинили два дня, на это время диллер выдал подменную машинку - новый (100 миль пробега) BMW 430i GT, поэтому немного сравнения.

за два дня проехал примерно 80 миль, впечатления странные - такое ощущение, что мой X1 и "временный" 430 делали две разные компании.

* салон - классический BMW, придраться особо не к чему. в моей комплектации не было HUD - не удобно без него, привык уже

* внешний вид - твердая пятерка (на мой вкус).

* посадка - ужас....

Объявление висит, за деньги варианты только от перекупов по неинтересной мне цене...

Предлагаю обмены с моей доплатой, тоже пока ничего стОящего не подвернулось....

Опять подтвердились мои наблюдения по обменам)))

Если я предлагаю человеку свою машину , то автоматически человек понимает, что с меня надо вытащить побольше доплаты, раз его вариант мне интересен...

Обратная история, если мне предлагают обмен. Человек заинтересован в моей машине и готов хорошо подвинуться со своей стороны.

И это практически в 100% случаев....

Доброго дня!

Подал объявление о продаже авто, в том числе и на этом сайте. Решение принято, с модификацией следующего авто определился. Обязательно рамный внедорожник с дизельным дивигателем, не позднее 2011 года выпуска. С маркой и моделью есть некоторые варианты. Машина нужна для дальних поездок по Кольскому полуострову и конечно же для повседневной эксплуатации в городе.

Если машину не продам сам по объявлениям, то в конце апреля отгоню в Питер, в салон BMW. Цена на мой взгляд адекватная, торг никто не отменял, грешен, сам люблю поторговаться....

Доброго дня!

Подал объявление о продаже авто, в том числе и на этом сайте. Решение принято, с модификацией следующего авто определился. Обязательно рамный внедорожник с дизельным дивигателем, не позднее 2011 года выпуска. С маркой и моделью есть некоторые варианты. Машина нужна для дальних поездок по Кольскому полуострову и конечно же для повседневной эксплуатации в городе.

Если машину не продам сам по объявлениям, то в конце апреля отгоню в Питер, в салон BMW. Цена на мой взгляд адекватная, торг никто не отменял, грешен, сам люблю поторговаться....

Доброго дня!

Подал объявление о продаже авто, в том числе и на этом сайте. Решение принято, с модификацией следующего авто определился. Обязательно рамный внедорожник с дизельным дивигателем, не позднее 2011 года выпуска. С маркой и моделью есть некоторые варианты. Машина нужна для дальних поездок по Кольскому полуострову и конечно же для повседневной эксплуатации в городе.

Если машину не продам сам по объявлениям, то в конце апреля отгоню в Питер, в салон BMW. Цена на мой взгляд адекватная, торг никто не отменял, грешен, сам люблю поторговаться....

6 апреля компьютер показал, что до ТО осталось 150 км.

Пройдено почти 14 тыс. Замена масла на дизеле BMW через 15 тыс.

Это аргумент тем, кто говорит, что на дизеле чаще ТО, на BMW не чаще, а то и реже, так как по компьютеру, а не по прихоти дилера, который в России придумывает всякие рекомендации в связи со сложными условиями эксплуатации.

Зима оказалась недостаточно суровой, чтобы с полной уверенностью самому СЕБЕ сказать, что морозов не боюсь. Вряд ли кто это скажет и на любом другом авто.

Самый экстремальный запуск двигателя был в – 24 градуса, в это же время пришлось ездить по местам, где стоял мороз за – 30 градусов....