....шел август 2014 года, колеса крутились, поднимая дорожную пыль, кондиционер силился преодолеть жару. Как было написано выше, я приобрел комплект новой резины и пару новых дисков, взамен тех, что уже подвергались правке. К слову радости не было предела, мягкость на новых покрышках увеличилась в разы, да и сцепление с дорогой тоже, шины-то новые.
И вот 22 августа преисполненный, высокими и не очень, чувствами, я хотел попасть домой, но...не тут-то было, а был тут ВАЗ-2114.
Мужчина (так его назовем), не выполнив требование знака, уступить дорогу на т-образном перекрестке, выехал наперекор моему серому хэтчбек....
Рабочая лошадка.На борту 450 кг. Присела очень хорошо. Даже на неровностях бывает брызговиками цепляет. Едет нормально. Сотку по трассе без проблем. Только медленнее набирает скорость. Вот так мне помогает мой приорик по работе…
Очень радует меня расход топлива на приорке. 5,4 литра это по трассе. А смешанный выходит 6,4 литра. Ездить экономично выходит. Машиной полностью доволен. Вот уже почти 30000 км. пробега. И на борт.компьютере выскочила интересная запись. Масло точно не забудешь поменять.
В приоре норме мне не очень нравится свет внутри салона. Он очень тусклый и ночью с ним плохо видно. А так как у меня наш автопром, то проблем с новым освещением не возникло. Поехал в магазин и купил новый светодиодный плафон от люкса. Поставил - светит отлично. Еще по бокам два светодиода направленных, чтобы водителю ночью не мешать. Да и цена смешная- 400 руб. Также был куплен такой же плафон для задних пассажиров, т.к. в мегане стоял и моей семье это очень нравилось. Не пойму, почему нельзя на все комплектации сразу ставить..., а только в люксе?...
Во первых скажу, что допустил ошибку в отзыве. Пробег на момент покупки был не 73 000 а примерно 71 500. Соответственно сейчас прошел чуть больше тысячи.
После первых вложений на ремонт и доводку, за два месяца машина не преподнесла никаких сюрпризов. К машине привык, ездить стало удобнее, коробка неудобств больше не доставляет, за исключением помирающего синхронизатора второй передачи. Но честно говорю, так даже интереснее ездить - включать вторую с перегазовкой :)
Что касается расхода топлива - с ним я разобрался....
Доброго времени суток всем. Вот и наступил полтинничек по километражу. Закончилась гарантия на авто. Что произошло с автомобилем со времени написания последнего отзыва.
Длительное время была проблема с ЦЗ. Напомню - самопроизвольно блокировались все двери. На последнем ТО неисправность признана гарантийной и спустя месяц дилер произвел замену ЦЗ. В настоящее время проблема больше не беспокоила.
Произошло небольшое ДТП с участием "лучшей половины человечества". На парковке сдавая назад девушка левой частью переднего бампера нанесла "увечье" сразу трем элементам моего авто - задние правые дверь, крыло, бампер....
Итак, сегодня вспомнил, что на первой приоре передние сиденья можно было разложить вперед. Очень удобно, когда надо перевезти длинномер. Ну думаю, надо попробовать на новой приоре. И все получилось. Оставили эти рычажки. Только есть одно Но. Теперь надо снять ручку наклона спинки, т.к. у новых сидений есть боковая обшивка и она мешает. А так все отлично. Рычажки находятся под сиденьем по бокам. Очень удобная вещь. Владельцев калин расстрою, т.к. у них нет такой фишки.
С авто всё в полном порядке. Пробег уже 27000 км. Всё устраивает, кроме одного- это двери. Они просто пустые и закрываются с громким звуком. Немного раздражает. На калинах все намного лучше. Они как бы тяжелые и закрываются мягко. Но ничего дождусь тепла и все двери вместе с багажником в stp (хотя с багажником проблем нет, но все равно в придачу ). И всё станет нормально. Можно еще и замки поменять на птимаш. А так приорка устраивает во всем. Очень нравится. И грузы возит тоже нормально. Как нибудь выложу фото вместимости....
Многие спрашивали как выглядят ходовые огни на приоре. Показываю фотками. Одно могу сказать, что лампочка идет одна на ходовой и дальний свет фар - Н 15. Ну и свет конечно просто отличный.