до сих пор не устарел дизайн,очень большая,но габариты хорошо чувствуются,очень теплая(в результате небольшого столкновения сработали аирбаги и в лобовом стекле образовалась небольшая дырка,так несколько дней пришлось ездить,до замены стекла,боялся будет холодно,т.к. как раз были морозы свыше 30,но печка работала отменно,пришлось даже шапку снять),очень нравится передняя панель,все очень современно и никаких допотопных рычажков управлением климатом,много приятных мелочей,но больше всего льстит то, что их(кседосов 9) мало,многие разглядывают(особенно,когда "ушел" первым со светофора(динамика машины потрясная)),это вам не марк,какой-то...

Чувствуется бизнес-класс, ямы съедаются, управляемость резвая, за дорогу держится всеми 4мя и даже по форме на ягуар смахивает. Железо мощное, при закрытии дверей слышим благородный звук, а не консервную банку. При 164 л.с. расход в среднем 8л на 100км. Сборка Япония ещё тех лет, т.е. движки милионники. не жалеть на расходники (масло, фильтры...) и проедет ещё много-много. Ценник ниже немок, а качество не хуже это точно. Последняя была новая ОпельЗафира, в кризис 2007г пришлось продать, без колес трудно, искал в сегменте 250т.р. говорили только местный автопром можно за такие деньги. Иномарки уже особо и не рассматривал, пока друзья не подкинули данный вариант, поехал посмотреть. Только сел в неё и сразу почувствовал, что моё. Скурпулезно всё просматривал, кузов и двигатель ещё фору даст нашему автопрому. За 15 лет пара рыжиков и то от ссадин, а сейчас кое какие авто на ровном месте сгнивают. На приборе скорости предел 260км/ч, не проверял, но 140 идет легко. Подобные немки за 400т.р.

Хочу купить эту модель мазду хедос 9 1996г 2,5 обьем. Автомат. Леворукая. Что можете посоветовать. И как вообще машина