Nissan - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Мотор был перебран, мы откатались сезон, путешествовали по Кавказу и выбирались на сосисочные выезду возле дома.

В общем так или иначе очевидное было уже невозможно отрицать. Кузов требовал внимания и хирургического вмешательства

Лес не оставлял без внимания кузов и ЛКП моего автомобиля

по всему кузову были глубокие царапины, некоторые с вмятинами

Были примяты передние крылья - где-то прижимался в колее

Был оторван передний бампер

Была ржавчина по задним аркам

Ржавые пороги

и т.д.

В целом это все характерно для 18 летнего автомобиля, который ездит, а не стоит в музее

Раз уж я накопил такой "багаж" поводов для ремонта было принято решение обзавестись расширителями ТОРБИК....

Давно не писал. Все в одном посту.

Если кратко, то эксплуатирую.

Подвеска

На 100 000 сделал повеску. Стало лучше. Часть новых деталей не прожили и года. Пришлось еще раз часть заменить. Поставил оригинальные серьги под передние стойки.

Турбина

На 110 000 начала отваливаться турбина. Сначала это было на горячую. Потом все и чаще и чаще. В итоге отвалилась совсем.

Уже начал печалиться, что пришел ремонт турбины, но пробег не такой чтобы об этом думать. Были мысли, что проблема в другом.

Официальный дилер ничего толком сказать не смог....

Кратко для ленивых

В целом ничего нового. Просто езжу каждый день.

Развернуто

Езжу уже 4 года. Активно. Везде. Использую как основную машину. Есть ещё Октавия. На ней пробег 60 тыс. Покупал в салоне в 2012. На патифоне пробег перевалил за 100 тыс. за 4 года. Покупал на пробеге 18 тыс.

Прошлым летом съездил в Хужиры. 50 км дальше Орлика. 800 км в обе стороны. 500 из них гравийка. 200 из них очень очень хреновая. Скальник, ямы, полевые дороги и прочие прелести. Как итог добил подвеску.

Зимой после 24 февраля с учётом общих непоняток решил все сделать в круг....

Всех приветствую! Немного пропал на годик :) повышение на работе, ребенок и прочие делишки, так что с ТО особо не заморачивался.

Итааак... За год особо ничего не делал, масло менял летом, со всеми расходниками, то бишь в 2020, выкладывать особо было нечего, все тоже самое - масло, 3 фильтра.

Что интересного с прошлого года ... Хмм... ну, во-первых, поездка на моря, где в очередной раз трактор (у меня, кстати, штрафы так и приходят с камер на марку машины "трактор" ;D ) показал себя с хорошей стороны. Клинометр зашкаливал на сопках, ползал по песку (правда с моей резиной, напомню, КАМА - зима, ползал только жопой вперед(спасибо LSD)), плавал, ну и так по мелочи, грязь-глина маленько....

Первая же поездка на автомобиле показала усталость элементов подвески, в связи с чем было принято решение о комплексной замене всех изношенных деталей на новые ( амортизаторы, сайлетблоки, рулевые, стойки стабилизаторов и т.д.) все это вместе с работой встало мне в 38100 руб ( запчасти + работа)

Так же на замену было куплено новое лобовое стекло, но так получилось, что оно не доехало до установки 🙄, но деньги потрачены — 3800. После покупки было произведено 2 замены масла, это около 15000 руб

Наткнувшись на описание проблем перегрева было принято решение заменить термостат на термостат с температурой открытия 76 град....

октябрь-декабрь 2019г.

После последнего ремонта прошло лето. За лето делалась какая-то мелочь про нее не писал.

Установили пневмобалоны в заднюю подвеску. На "пневме" ехал шикарно, на кочках не пробивает на кузов, мягко. Загрузился по полной, накачал в баллоны 1,5 очка и поехал на Алтай. По трассе вообще круто. Но доехал до дорог местного значения Республики Алтай и через 35 км на хорошем камне, который не было возможности объехать, пневма погибла ("- Он лопнул - сказал Пятачок")... Пневма проехала 12000 км....

Пришла идея добавить красного цвета в дизайн

Поставил новый прямоток а то у старого прогорели потроха:)

Был бы дизель чуть мощней, цены бы ему не было. И вот я решил поставить на него новую турбину, по размеру не намного больше штатной, но по производительности лучше. Ну и заодно чтобы воздух лучше охлаждался, поставить фронтальный интеркуллер. Турбина TD-04. Результатом доволен. Дизель сильно не раскачаешь, но лишних сил 30-35 появилось, что сказалось на динамике. Хотя на стенде не проверял, чисто моё субъективное ощущение

Поставил проставки и фендера. Вообще скажу, что после проблем с компом, о котором я писал в основном отзыве, больше глобальных поломок не было. Езжу и наслаждаюсь. Ну генератор отремонтировали за 3 тыс и стартер за 2500. Это всё за год.