Зимой появилась проблема. Иногда при нажатии педали тормоза не происходила разблокировка рычага вариатора. Спустя пару недель проблема стала постоянной. Заехал в одну мастерскую-рассказали про умирающие соленоиды вариатора, и что стоит это будет все порядка от 10 тыс рублей. Промониторив инет, нашёл схожую проблему на пафайдерах и кашкаях. Оказывается вся беда в микрореле D3M-01K3-3 японской компании Omrom. Так вот -со временем у этого реле отгинается металлический лепесток. Работу его можно посмотреть только со стороны пассажира ,со стороны водителя кажется что проблема с тросом....
Шел 2022 год. Пробег в Джуке уже достиг 37 тысяч км.
Машина ни разу не подвела, но пробеги у нее маленькие - дом-работа-дом - магазины. На Сахалине расстояния небольшие, так что пробег особо не намотаешь.
Месяц назад заменено масло в двигателе, свечи на иридиевые, оригинальные. Сам из Японии привез.
Масло в трансмиссии проверил - в хорошем состоянии. Заменил масло в переднем и заднем редукторах. Оно тоже вроде норм, но цена вопроса была низкая, поменял на всякий случай. Масло в двигателе -только синтетика....
Наступало лето и хотелось машине придать особого виду . начал искать 20 диски в стиле ГТР .
Собственно нашел быстро но ценик 170 000 за одни диски , быстро отнял у меня эту затею.
Начал искать , что то похоже . но на 19 . и , как я считаю нашел . С хорошим вылетом , колеса стали вровень с арками , а то на родных дисках они в каком то раллийном стиле стоят немного вглубь .
Цвет подобран был под обвес-идеальное сочетание.
Итого для понимания 8,5 ширины , разболтовка 5*114,3 вылет 35 . ЦО родное 66,1 , на дисках были 67,1 ( плюс колечки пластиковые до родного ЦО)....
Всех наверное интересует, чем же они отличаются .
Самое важно это ВАРИАТОР ( в этой модели он "усиленный" и его ресурс гораздо больше чем у обычных, "бывалые" говорят 300 тысяч ходит без проблем, естественно при должном уходе ) Я скорее связываю его не с усилением , а с тем что боле ранние модели были сделаны качественнее и на совесть, именно его здесь и использовали.
Есть турбина . "наганяй" еще тот))
Полный привод. Причем в разных вариациях использования.
3 режима привода:
1 - моно перед;
2 - постоянный full 4 с распределением усилия на каждое колесо (для улучшения маневрирования);
3 - подключаемый при проскальзывании (по типу виско-муфты тойот)....
Как и обещал, сделал козырек по ГОСТу 14 см на лобовом. Сказать помогло ли это от зазора между солнцезащитными козырьками, в которое палило солнце - это ничего не сказать!!!
Стало очень комфортно ездить даже без опущенного солнцезащитного козырька.
Цена вопроса 600рублей
На фото все видно.
Галоген мне сразу не понравился, светит тускло, желтит. Выхода два или ксенон или светодиоды. Светодиоды в головной свет дело новое, стоят дорого и греются очень, рисковать не стал. Остаётся ксенон. Просто так поставить ксенон в рефлекторную фару нельзя. Неправильно, хоть и ездят многие, я их осуждаю. Нужны линзы, которые организуют правильный свет с четкими границами и чтоб встречку не слепили.
Заказал линзы, да не простые, а прямоугольные. Показалось мне, что круглые как-то банально, а прямоугольная линза (бленда) в круглой фаре будет интересно смотреться....
Здравствуйте!
Вот и лето прошло, а руки только дошли написать о сделанных изменениях. За лето было сделано несколько интересных вещей.
Техническое состояние за лето не подвело ни разу... (тьфу тьфу тьфу), но машине уже 6 лет и последняя диагностика показала небольшой износ сайлентблоков задней балки, сайлентблоков передних рычагов и рулевых тяг. Я не привык ждать полного износа. Решено менять. Что интересно и хитро со стороны Nissan так это то, что сайленты не идут отдельно ни от балки ни от рычагов....
Доброго времени суток. Давно не писал. На телефоне был разбит экран, а без фоток дополнения писать не охота. Телефон сделал, буду дополнять.
Пришли с Китая заказанные светодиоды в габариты вместо лампочек накаливания, мне не нравится их желтушность, не нравится и все.
На самом деле это только начало модернизации всего фронтального света. В конце не должно остаться ни одной лампочки накаливания, но это всё постепенно, не сразу. На данный момент из жёлтого остались ближний и дальний свет, кстати поворотники тоже можно диодные поставить, они ярче, а значит эффектнее и заметнее....
Всем привет!
Обещал поставить уже купленную защиту радиатора. Пришли выходные и настало время.
Начали и заметили, что ставится она не так просто и радужно как в инструкции и на сайте показано, может потому что отверстия у европейского и японского Jukов отличаются. Не вставало и пришлось чутка заколхозить маленькими саморезами, но получилось достойно.
Плюсом фотка сухого старого потёка, спустя 2 недели результат - не течёт! Разницу можно проследить глянув прошлую фотку.
Спасибо за внимание.
Пожалуйста, не надо споров про вариатор в комментариях, надоело.
Всем привет в новом году.
Заказал в начале января я себе дефлектор на капот, так как после поездки в Хабаровск обнаружил, что все камни с трассы летят именно в меня, а точнее в капот и лобовое стекло(+ 1 скол). Есть много мнений о том нужен или нет дефлектор, но я решил всё таки поставить. до 28 января жду дефлектор и решил заехать на диагностику ходовой, за одно поглядеть как прижился новый сальник, который поменяли в Хабаровске официалы и не приболел ли второй(тот который левый).
Приехал подняли машину, вся ходовка в порядке и даже рычаги, которые кстати официалы рекомендовали поменять, видимо они так деньги зарабатывают....