Киа Маджентис - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"
Начну с проблем и ремонтов. (громко сказано:), киа по прежнему радует в этом плане).
По расходам ТО - масло 5W30, фильтра, жидкость в омывайку, WD 40, страховка ...
По ремонтам - треснул нижний тосольный шланг идущий от радиатора к корпусу термостата. Заметил случайно, до вытекания жидкости и других сюрпризов дело не дошло. Трещина была на основании трубки корпуса термостата, поэтому обошлось без замены шланга, просто слил антифриз, снял с термостата шланг и обрезал его чуть больше длины трещины - около 5 см....
Итак зима проходит а грязь остается, в ростовской области 27 января лупанули морозы и снежок)))))
Вылезли болячки которые недолечил, помер генчик(генератор по жизни))) и лопнул подрамник походу из за возраста и мороза, вылезло мне это в энную сумму а конкретно в 6рублей новый подрамник и около 4 новые рычаги шаровые да рулевые наконечники, подрамок меняли на станции ибо некогда а вот все остальное сам. все происходило в первых чилах февраля.
так же буквально сегодня лифтанул попу пружинами ваз от 2101-07 передние, идею подсказали на форуме соната5 тагаз, там так же уточняли что сразу резать минимум 1,5 витка не послушал поставил так, итог был крут но печален, поездил по гаражам понял надо сто пудов резать, запилил 1,75 витка стало ниже но очень классно, жопа не козлит, в багажнике 150кг жопе пох, по говнам поездил по лежакам и рельсам понял что задняя подвеска сейчас стала лучше чем перед...........
жизнь идет машина пашет гоняем с ним по кавказу, в украину каждые выходные, да по морям океана разным ходим)))
поменял пружины на подвеске по кругу к зиме, машинка поднялась см на 4 точно, дороги вроде даже стали лучше)))
итак подготовился к лету и весне, перехожу на 16 диски, и резину, нашел по случаю новое литье оригинальное от хундай сонаты( читай мадж только русской сборки) в городе Таганроге, комплект вышел в 5800рублей, ибо тагаз уже мерт а запчасти пока еще есть)))
резину пока мишлен энерджи потом может что получше подыщу)))
из приятностей поставил новый стартер, свечи и Высоковольтные провода(стартер 2500 корея!!!! свечи 280р, провода 350 корей неоригинал))) валит и заводится с пол оборота!!!
так же жду комплект новой подвески тысяч за 5))) ну и выхлоп думаю позлее поставить пока думаю об этом)))
выкладываю фотки с тамани ездил работал ну и места посмотрел вечерком....
по приезду заменил свой 12 летний стартер на точно такой же КАР корея автопар цена 2450р, поменял вечерком за 30минут в одну морду, теперь с можно спокойно зимовать))))
Итак продолжаю повествование про эту довольно редкую машинку!
Эксплуатация проходит на северном КАВКАЗЕ, от Пятигорска до Махачкалы, дороги в некоторых местах нормальные в Чечне просто отлично! Ингушетия просто пздц везде...
Машина для трассы и для дальних пездок и командировок подходит идеально, багажник большой, салон удобный, климат холодит, мотор пашет и потребляет умеренно топлива, на скоростях 160 машина стоит как литая, ибо длина масса и подвеска просто отличные. по серпантинам и прочим направлениям в принципе можно проползать и ни где не цепляться, тормоза СПРАВЛЯЮТСЯ!!!...
И снова здравствуйте!!!
В прошлом отзыве забыл упомянуть про смену передних колодок на пробеге 28 тыс.км. цена вопроса 700 руб.-и 20 минут личного времени проведенного с болонником и домкратом.
Задние уже тоже на очереди стоят в ближайшем будущем.
Да вот еще неприятная вещь случается у моей машинки, при включении ближнего света и дальнего света Магнитола сбрасывает любую включенную песню с USB флешки на самую первую песню которая идет по алфавиту на данном USB.
Задавал вопрос многим ремонтникам "электрикам"- все в один голос твердят про неправильное присоединение ксенона, но ни один не нашел это неправильное присоединение....
(там где я буксовал на 21099 на этой я проежаю без какого либо труда)-полная чуш,анти букс не применим к внедорожным качествам,стоит немного сесть на защиту и приехал.Стойки стабилизатора по нашим дорогам носятся недолго,начинают так же громыхать.В -25 заводится без проблем,печка грет слабовато,при долгой езде ноги потихоньку подмерзают.Сорвалась шпилька на переднем колесе,а что б ее заменить нужно срузу подшибник менять,без этого не получится,плохо продуманная конструкция.замена шпильки влечёт замену подшипника.Мотор прожёрливый 40 литров хватило на 150км пробега с зимними прогревами.Нет коректора фар несовсем удобно без него, при загрузке заднего дивана морда поднимается и слепит др учасников движения.Подогрев сидений тоже отсутсвует.
Автоуслуги
