Отзыв автовладельца Toyota Prius 2002

Тойота Приус 2002 — отзыв владельца

, Белово
20323
18
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
122
голоса
4.7
5 — 99 пятёрок!
Toyota Prius 2002 - отзыв владельца
Год выпуска:2002
Тип кузова:Седан
Трансмиссия:вариаторная
Привод:передний
Кузов:HNW11
Двигатель:гибрид, 1500 куб.см
Расход топлива:5-9 л/100км
Руль:Правый
Кузов:задний спойлер
Март 2002 =NHW11
Подвернулся случай съездить на Дальний Восток и решили пригнать своим ходом японку. На рынке много пересмотрели машин, «Короллы», но все какие-то зашарканные, бледно-желто-зеленые, прожженные сигаретами салоны абсолютно не нравились. Увидели среди серебристо-белых машин это чудо: Приус Гибрид яркий бордовый металлик, со спойлером, 2002 год, 62 тыс. км на одометре. Состояние салона отличное, видимо был хозяин большой аккуратист или женщина. Наклейка на японском языке указывала,  что масло менять будем дома. Все жидкости как слеза - прозрачные.
    В движении тихо, ничего не брякает, только шум шин, ветра и иногда тихий звук мотора. Почему-то покупка этого неизвестного автомобиля не испугала абсолютно. Хотя, я и раньше кое-что читал мельком о нем и хорошее, и плохое. Даже в интернете встретил, что один товарищ писал, будь-то бы нашел около десятка владельцев Приусов (в Москве), у которых они стоят из-за неисправной батареи. Решился, купил. Мысли  в голове были разные, но цена и все внешнее клонило к решению купить.
     Методом «тыка» изучали,  что где включается на дисплее. Телевизор не показывает, на мониторе пишет какую-то «хрень» – значит чего-то нет, я так понимаю самого тюнера. Оказалась еще и бесполезная игрушка «навигатор», в приморье показывал что мы в стороне от Японии (по Японии ведь не ездить).
      Комплектация попалась самая простая: климат контроль, кондишн, АБС, дистанционный ключ дверей, электрорегулировка зеркал, электростеклоподъемники, (это все по моему у японцев даже на унитазах есть). Радио - японский диапазон, MD диск какой-то, на рынке предлагали диски с записью по 700 р. Отказался. Может что-то и еще есть, но я об этом не знаю.  
      При регистрации заставили в ГИБДД поставить брызговики спереди и сзади, что немного испортило на мой взгляд внешний вид. На  машине стояла летняя резина R15 на литых дисках. Купил комплект зимней резины согласно наклейке на стойке двери R14 по причине отсутствия дисков на 15 и на случай, если при техосмотре будут сличать наклейку на стойке с колесами, бывают такие закидоны у них). Да и путь ведь неблизкий - 5000 км по неизвестной дороге.
       По Приморью катался расход показывал 24-25 км на литре.  По всей «автомагистрали» Хабаровск -Чита  и до Красноярска расход держался в этих пределах, (загрузка была такой: 3 человека, резина, вещи), хотя иной раз была такая дорога, что хотелось выйти из машины и идти пешком. На одной заправке полного бака проезжал 950-1000 км. Сплошной поток машин с Востока поражал воображение. Пыль над дорогой стояла столбом и если бы не салонный фильтр и кондишн, пришлось бы совсем плохо дышать. Поразили серпантины Прибайкалья, вода Байкала, купание в нем - кайф в награду за дальнюю дорогу. Омуля купить не удалось, он «ушел на дальний кордон». Проклинали дорогу между Иркутской областью и Красноярским краем, это надо видеть, описать такое никак невозможно. Встречались по дороге радостные, как дети, немцы едущие по этому направлению на армейских джипах,  снимали все подряд на фото и видео.
      Понравился в дороге следующий момент, как-то спать пришлось в машине, было уже холодно до нуля, ночью завел двигатель погреться и уснул, проснулся от тишины. Оказывается компьютер включает и выключает двигатель автоматически. Было удивительно и тепло, и движок не тарабанит всю ночь, обрадовало.
       Доехали до дома без единой поломки, проколол два колеса, излечимо. Стекла,  фары, покраска все благополучно сохранилось. В Кузбассе компьютер стал показывать расход 17-18 км на литре. Все сходятся во мнении, что бензин здесь «Василий Алибабаевич разбавляет ослиной мочой». Пробовал заливать 95 бензин, разницы не почувствовал и компьютер показаний не изменил, хотя я его на время эксперимента сбрасывал, он все равно вернулся к этой же цифре. Вернулся на 92 - меньше присадок влито, сейчас на нем езжу.  Нравиться расположение заливной горловины бензобака со стороны водителя, просто подъезжать, не бегать вокруг машины.
       Купил и установил зеркала (перескоп) с левой стороны, при обгонах КАМАЗов и автобусов помогает, когда нет возможности далеко влево выглянуть.
       Пришло время менять масло: слил, промыл, заполнил  новый фильтр маслом, прикрутил , залил до середины между метками на щупе, завел, через 20 секунд  двигатель остановился на дисплее высветился треугольник и автомобильчик с восклицательным знаком. Повторно запускался только на 5 секунд. Проверил масло половина уровня, непонятно. Залил по верхней метке, история та же, отключил аккумулятор, включил снова. Мотор заработал и ошибка не появлялась. Для эксперимента слил немного масла, завел все в норме. Так до сих пор не знаю почему была ошибка.
        В зиму вошел с родным антифризом, набрал в пробирку сунул в морозилку вместе с термометром -25 не замерз, значит нормально. А зима подкинула сюрприз, были морозы  до -35, моя «контролька» на балконе застыла, тогда купил антифриз и когда потеплело заменил. Как ни странно тает  антифриз быстро хватает изменения 1-2 градуса и он уже весь жидкий. При смене антифриза попал воздух в электропомпу охлаждения электродвигателя и в печку, долго булькало по системе пока весь воздух вышел. Расход зимой сильно удивил около 9 – 10 литров, это видимо из-за того, что стоишь греешь 10 минут, потом столько же едешь, и так повторяется снова, город маленький, далеко ездить некуда. При разогреве обороты чуть выше холостых, насколько не знаю.
        Заводится в любой мороз хорошо. Один раз при -29 после недельной стоянки двигатель при запуске «затроил» и через 5 секунд затих с выдачей соответствующих предупреждений. Повторный запуск еще один раз давал тот же результат. После этого заработал четко, но изображение ошибки не исчезло (сбросил отключением аккумулятора). Потом такое же повторилось еще раз. Выкрутил свечи, почистил металлической щеткой. Свечи Denso Iridium, почему-то очень большой зазор 2 мм, менять пока не стал.
        При ночевке на открытой стоянке при -25 два раза утром заводился и уезжал с «черепашкой». Было первый раз интересно поэкспериментировать, что это значит. Оказалось, жмешь на газ хоть в «полик», а с машиной ничего не происходит. Она живет по своим законам, очень спокойный разгон, но из общегородского потока не выпадаешь. Выключается «черепашка» не заметил когда и почему.  
По льду разгоняется необычно, заметил, что пробуксовывают колеса по очереди, левое потом правое и т.д.  На ледяной дороге в повороте задние колеса раньше срываются в занос, выравнивается машина легко, чуть дернул руль и выравнивается.  АБС у меня включается редко, мне нравиться тормозить на ней спокойно, чуть касаешься педали тормоза, и начинает звучать  генератор, как в  троллейбусе, дозировка моментов торможения очень четкая, а в конце уже колодки вступают в работу. В самом начале касания педали есть режим, когда нет тяги электродвигателя и нет еще рекуперации, получается как на «нейтралке» (на МКПП) катится свободно, часто пользуюсь этим моментом. Режим «В» включал на серпантинах Байкала на спусках, слышно, что вместе с батареей нагружает и двигатель. На равнине этим режимом не пользуюсь.
        На поворотах что-то мне не нравятся её крены, кажется, что слишком.
        Все восторженные отзывы других авторов о машине повторять не буду, с ними согласен, очень тихая, маневренная и т.д..  Неприятные моменты по моему мнению таковы. При нажатии на газ происходит секундная пауза, а уж потом начинается действие (не могу пока к этому привыкнуть). Машина просто «замарашка», встречный поток ее «облизывает» и вся грязь, какая поднята в воздухе просто окутывает ее кузов, не остается ни единого чистого места. Приходится чаще мыть и протирать. При езде по мелкому гравию слышно, как камешки стучат по порогам и днищу, нет у нее битумной обработки.
Езжу летом с кондиционером, окна практически не открываю, но заметил одну особенность неприятную. Если приоткрыть одно заднее стекло, в салоне начинается какая-то неприятная воздушно-звуковая вибрация низкой частоты, которая бьет по ушам неприятно, она исчезает, если приоткрыть  еще любое стекло хоть на сантиметр.
       Сильно осенью запотевают задние боковые стекла, заднее стекло, иной раз, по нему бегут капли, приходится вытирать, зимой покрываются инеем, обогрев заднего стекла кажется слабоват. В салоне тепло, печку на полную никогда не включал, задним пассажирам тепло тоже подводиться к ногам. Зимой примерзал багажник,  если куда-то далеко съездил и была умеренная температура, а потом мороз. В багажнике собирается конденсат под обшивкой крышки багажника в оттепель, откроешь и конденсат начинает сбегать на заднее стекло.
        Очень нравиться Приус супруге и вскорости она его окончательно у меня отнимет. Ну вот и все что хотел рассказать.
Опубликован
 

Комментарии

29.03.2008XOCCMAH
   

Сообщений: 740
Шестой....Я бы тоже скатался в отпуски притащил бы чайника оттуда....
Ответить
21099->21102->21124->Accent->Honda Civic Ferio EK3->YRV Turbo R
  1
30.03.2008YurisTT
 
Где то в Сибири

Сообщений: 129
Во мля считалочку устроили=)))) Машинка 5+
Ответить
Corolla SE_G 1600
Мой отзыв: Toyota Corolla 1991
   
   
30.03.2008Игорь З
Договарились,я двадцать девятый... .Все именно так, как ты пишешь. У меня 10 кузов. Под нами, то есть нашей семьей три года. Это не реклама , но три раза сплюнуть, чертовски надежна.
Ответить
   
   
30.03.2008YurisTT
 
Где то в Сибири

Сообщений: 129
Товарисч, черепашка прячется когда температура батарейки поднимается выше +5 градусов
Ответить
Corolla SE_G 1600
   
   
30.03.2008
Машина супер!Привет, землячок) Я из Новокузнецка. Уже месяц ищу машину чтоб нравилась и по деньгам. Все не то. А тут почти оно. Страшно только, как с батареей и как с запчастями к ней. Как то не видел их в Новокузнецке, или не обращал внимания, а тут только что ездил за женой - сразу попалась навстречу. Вроде ниче так. Интересно, как с местом в ней, как сзади, как спереди пассажирам. Как сиденья раскладываются, как багажник. За сколько такую купить можно? Ставлю 5, жду ответ и продолжение описания...
Ответить
   
01.04.2008mirag211
    
г.Чебоксары

Сообщений: 52
Супер!Чем больше я читаю об этой машинке и смотрю на ценники заправках(которые ростут с бешенной скоростью),тем больше мне хочется именно эту машину!
Ответить
   
03.04.2008
Респект...тоже хочу за тачкой съездить(тока до Ростова 11т.км.)....но тока за 20-м...ну это потом как подзаработаю....11 у меня уже 8 мес...ненарадуюсь....а ВВБ в Ростове на 11 стоит около 60т.р. вопрос к автору: "зеркала (перескоп)" ... как они правильно называются, и если можно покажите в интернете... а то у нас найти немогу негде....а 20тр на камеру DVD и TV невариант выкидывать
Ответить
   
   
03.04.2008
Респект...тоже хочу за тачкой съездить(тока до Ростова 11т.км.)....но тока за 20-м...ну это потом как подзаработаю....11 у меня уже 8 мес...ненарадуюсь....а ВВБ в Ростове на 11 стоит около 60т.р. вопрос к автору: "зеркала (перескоп)" ... как они правильно называются, и если можно покажите в интернете... а то у нас найти немогу негде....а 20тр на камеру DVD и TV невариант выкидывать
Ответить
   
   
03.04.2008
подскажите, где хороший сервис в москве?
Ответить
   
03.04.2008Sedo_y
     
Москва

Сообщений: 70
Привет земляк. 18 лет прожил в Белово, потом уехал учиться во Владивосток, а там и дальше. Камчатка, опять Владивосток, теперь уже 10 лет живу в Москве. Приятно почитать отзыв земляка +5. Имею Приус 20-ку 03 года. Пока проблем нет. Поздравляю с покупкой. Для ALEX VETROV. Хороший сервис в Москве не знаю, а хорошие специалисти по гибридам в МИРАЖЕ, нареканий к ним нет, молодцы.
Ответить
   
04.04.2008Mir_59
    
Пермь

Сообщений: 1653
То pkwimport@mail.ru См тут http://www.hybrids.ru/repair.asp?k=1
Ответить
Лиф 2011 X
Приус 30 2011 Россия
Приусы-Диагностика, ТО и ремонт.
Skype: prius59
   
   
05.04.2008egradov
     
ХМАО-Югра г.Мегион

Сообщений: 3177
Если потеют боковые стёкла (а в салоне уже тепло) - пора менять салонный фильтр
Ответить
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
   
15.04.2008
Белово
Привет земляк,egradov прав,что надо менять салоный фильтр,я когда гнал машину с востока(январь сего года) такая же ерунда была,приехал заменил проблема решилась.Продаю своего 11 приуса,т.к хочу 20-ку.Звоните,пишите я живу в Белово!!
Ответить
   
29.04.2008
Привет всем счастливым обладателям этого очередного самурайского чуда техники. Как это понимать 110 л.с в ПТС, что и электрический двигун считают?
Ответить
   
   
19.05.2008
Ребята! У меня такая ситуация, хочу купить Приус в старом кузове года 02-03. Но нет гаража на зиму. Живу в Хабаровске, зимой до -40. Не замерзнет?
Ответить
   
   
01.09.2008
Привет всем, вот прошло определенное время эксплуатации 1 год и я добавляю, что было дальше с автомобилем. Так как состояние было хорошее решил пренебречь советом, что надо менять все расходники. Топливный фильтр менять не стал. Итог через некоторое время приехав в гараж у ворот двигатель стал заводиться на 3 секунды и выдавать ошибку. Сбрасывание клеммы не помогло. Проехав таким образом несколько метров в гараж я привез спеца с диагностом и он выявил ошибку Р3ххх извините нет под рукой точной цифры, но как написано: неисправность двигателя. Ошибки такого порядка вообще редкость обычно Р0ххх. Спец сказал, что надо думать, я с ним согласился. Чтобы долго не ждать всяких мыслей, купил на всякий случай свечки новые и топливный фильтр, все это самостоятельно поменял. Спасибо за консультации по аське ребят из Новосибирска фирма "У Лиса". Машина сразу стала работать и состояние ошибки ушло самостоятельно без сброса. Промыл датчик воздушный на всякий случай. В итоге компьютер стал показывать расход больше 20 км на литре. Хотя в последнее время показания доходили до 16,6 км на литре.
Ответить
   
20.11.2008
Об эксплуатации зимой: На приусе первую зиму. Ко всему вышесказанному добавлю, что подогрев зеркал очень слабый - обледенение исчезает минут через 20 во время стоянки. В движении включать его и вовсе бесполезно. Зимняя резина сильно ударила по расходу (пришлось ставить Hanhook 185*65*15). Не соглашусь с автором - АБС срабатывает довольно часто и не обязятельно в гололёд. Если машину недостаточно прогреть - в течение всей поездки будет потряхивать. Видимо, особенность именно моего авто, но с зимой начали трещать панели - причём все поочереди, а не конкретная
Ответить
   
04.10.2010Павелмагнитка
Езжу летом с кондиционером, окна практически не открываю, но заметил одну особенность неприятную. Если приоткрыть одно заднее стекло, в салоне начинается какая-то неприятная воздушно-звуковая вибрация низкой частоты, которая бьет по ушам неприятно, она исчезает, если приоткрыть еще любое стекло хоть на сантиметр. Такая же история на Тойоте королле филдер - воздушное давление на уши, с увеличением скорости - усиливается..
Ответить
   
 
Оставить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:
Текст комментария: (Внимание! Грубые и нецензурные комментарии будут удалены)
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Prius


Добавить отзыв