Двигатель EP6DT атмосферный и турбо
EP6DT - бензиновый двигатель объемом 1.6 литра и мощностью 120-165 л.с. с турбонаддувом. Устанавливался на Peugeot 207, Peugeot 3008 и другие.
Двигатель EP6DT атмосферный технические характеристики
| Объем двигателя, куб.см | 1598 |
| Максимальная мощность, л.с. | 150 - 156 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 240 (24) / 1400 |
| Используемое топливо |
Бензин Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.3 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. |
150 (110) / 6000 156 (115) / 6000 |
| Выброс CO2, г/км | 166 - 171 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Система старт-стоп | нет |
Двигатель EP6DT турбо технические характеристики
| Объем двигателя, куб.см | 1598 |
| Максимальная мощность, л.с. | 120 - 165 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
240 (24) / 1400 240 (24) / 3500 240 (24) / 4000 300 (31) / 1750 |
| Используемое топливо |
Дизельное топливо Бензин Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 4.2 - 8.2 |
| Тип двигателя | рядный, 4-цилиндровый, DOHC |
| Доп. информация о двигателе | Непосредственный впрыск |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. |
120 (88) / 3500 140 (103) / 5800 140 (103) / 6000 150 (110) / 5800 150 (110) / 6000 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 77 |
| Ход поршня, мм | 85.8 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Выброс CO2, г/км | 112 - 192 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Система старт-стоп | опционально |
|
Фото двигателя EP6DT турбо
|
|
|
Citroen C4 (10.2016 - н.в.) рестайлинг, седан 2 поколение |
|
|
Citroen C4 (03.2013 - 09.2016) седан 2 поколение |
|
|
Peugeot 3008 (01.2014 - 05.2017) рестайлинг, джип/suv 5 дв. 1 поколение |
|
|
Peugeot 308 (07.2011 - 04.2015) рестайлинг, открытый кузов 1 поколение, T7 |
|
|
Peugeot 508 (08.2014 - 06.2018) рестайлинг, седан 1 поколение |
|
Двигатель EP6DT устанавливается на автомобили:
Peugeot 207
Европа
рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 1 поколение
рестайлинг, открытый кузов, 1 поколение
открытый кузов, 1 поколение
хэтчбек 5 дв., 1 поколение
Россия
Peugeot 3008
Peugeot 308
рестайлинг, открытый кузов, 1 поколение, T7
рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, T7
открытый кузов, 1 поколение, T7
универсал, 1 поколение, T7
хэтчбек 5 дв., 1 поколение, T7
Peugeot 508
Оставить комментарий
Продажа Peugeot 207 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
207 2010
220 000 q
Москва
207 2010
236 000 q
Москва
207 2010
279 000 q
Москва
207 2010
269 000 q
Москва
207 2010
415 000 q
Москва
207 2009
230 000 q
Москва
207 2009
270 000 q
Москва
207 2009
240 000 q
Москва
207 2009
347 000 q
Москва
207 2008
199 000 q
Москва
207 2008
200 000 q
Москва
207 2007
300 000 q
Москва
207 2007
279 000 q
Мытищи
207 2007
245 000 q
Дедовск
207 2007
190 000 q
Ногинск
207 2009
235 000 q
Павловский Посад
207 2008
100 000 q
Тула
207 2008
269 000 q
Ярославль
207 2007
279 000 q
Смоленск
207 2007
310 000 q
Запчасти и шины на двигатель EP6DT
МКПП 5 ст. Citroen C5 2 2008, 1.6 л, дизель (20392-111)
Цена 6 000 р.
Зеркало салона Пежо 3008 2009-2016 г. в.
Цена 2 500 р.
АКПП Citroen C5 2001, 3 л, бензин (4HP20)
Цена 36 900 р.
МКПП 5 ст. Citroen C4 2005, 1.6 л, дизель (20DM75)
Цена 6 000 р.
Отзывы владельцев Peugeot с двигателем EP6DT
Peugeot 308
где можно отремонтировать АКПП
1 ответ
Peugeot Partner
Подскажите пожалуйста, где стоит блок центрального замка на Пежо партнёр м59 1.4???
4 ответа
Peugeot 406
доброго времени суток ,подскажите можно ли вместо двигателя LFY 1,8 ПОСТАВИТЬ ДРУГОЙ МАРКИРОВКИ ЗА подсказку
2 ответа
Peugeot Boxer
Доброго! Ошибка Р0087 ,низкое давление в топливной системе.Сто заменило датчик давления на рампе, не помогло,на другом сто таже ошибка.
2 ответа
Peugeot 308
Здравствуйте! Помогите мыслями. Компьютер на холодную уводил стрелку температуры в максимум со всеми вытекающими (стоп, и т.д.
2 ответа