| Модификация | 4 поколение, 08.2007 - 09.2011, 1.8 л., 160 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, 03.2008 - 01.2012, 1.8 л., 152 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Германия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 354 600 ₽ Купить Ауди А4 | — Купить Фольксваген Пассат СС |
| Цена на вторичном рынке | ~ 810 000 ₽ Купить Ауди А4 | ~ 960 000 ₽ Купить Фольксваген Пассат СС |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Универсал | Седан |
| Тип трансмиссии | Вариатор | МКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1798 | 1798 |
| Мощность | 160 л.с. | 152 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 250 (26) / 4500 | 250 (26) / 4200 |
| Объем топливного бака, л | 65 | 70 |
| Число дверей | 5 | 4 |
| Объем багажника, л | 490 | 532 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 8.9 | 8.6 |
| Масса, кг | 1510 | 1430 |
| Длина кузова | 4703 | 4799 |
| Высота кузова | 1436 | 1417 |
| Колесная база, мм | 2808 | 2711 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 140 | 154 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.6 | 7.3 |
| Задние колеса | 225/55 R16 Отзывы о шинах 225/55 R16 Купить шины 225/55 R16 | 235/45 R17 Отзывы о шинах 235/45 R17 Купить шины 235/45 R17 |
| Число мест | 5 мест | 4 мест |
| Рейтинг авто |
Audi A4
оценка поколения9.3
Внешний вид
9.6
Салон
9.2
Двигатель
9.0
Ходовая часть
9.2
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3347 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Volkswagen Passat CC
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.6
Салон
9.4
Двигатель
9.0
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3549 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Audi A4, 4 поколение, 08.2007 - 09.2011 - легкий руль - шумоизоляция - мягкая подвеска - динамика - внешний вид - жрет масло от ТО до ТО 3,5-4 литра - электроника, которая при -20 начинает подглючивать - дорогие запчасти, обслуживание - слабое ЛКП Автомобиль очень прихотливый, бьешь подходит для женщин, чем для мужчин. Серьезных нагрузок не выдерживает. Каждые полгода стабильно на сервис, че-нибудь чинить. Самая большая поломка на 45000 сходит цепь ДВС, пришлось делать большой кап. ремонт движка. 10000 - замена рулевого наконечкика (по гарантии) 15000 - оторвало резиновые опоры двигателя, заказал/поставил ремкомплект (20000 руб.) 30000 - замена КОЛЕНВАЛА (по гарантии) 45000 - рассыпался натяжитесь цепи, сошла цепь накрылся движок все плапана, звездочки, цепи (60000 руб.) Комфорт Минусов нет Нет Комфорт и динамика Дорогое обслуживание Масложер, вариатор | Volkswagen Passat CC, 1 поколение, 03.2008 - 01.2012 Автомобиль красивый, для пляжных тусовок и гонок по хорошим дорогам, вот и все что можно о нем сказать , абсолютно не практичный, не пригодный для наших дорог и зим. Наслаждался этим чудом 1,5 года, потом начались проблемы с ДСГ 7, авто полгода простоял на стоянке, раз в месяц гонял на замену по гарантии какой то лабуды типа прогр. обесп., сцепления, отопителя печки, замка ремня безопасности, мехатроника, и после долгих боданий и претензий замены коробки передач в сборе с узлами, гарантийный ремонт составил порядка 300тыс, задумайтесь у кого подходит к концу гарантия. Хорошая тачка Кузов Да хороший комфортный автомобиль Масло 1.8 кушает всегда и коробка ДСГ слабовата Да двигатель и коробка |