| Модификация | 2 поколение, рестайлинг, 02.2021 - н.в., 2 л., 245 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 2 поколение, рестайлинг, 06.2023 - н.в., 2 л., 200 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Китай | Великобритания |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | РКПП 7 | АКПП 9 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1984 | 1997 |
| Мощность | 245 л.с. | 200 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 370 (38) / 1600 | 340 (35) / 4500 |
| Объем топливного бака, л | 73 | 65 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 550 | 591 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 7 | 8.5 |
| Масса, кг | 1875 | 1770 |
| Длина кузова | 4770 | 4371 |
| Высота кузова | 1667 | 1649 |
| Колесная база, мм | 2907 | 2681 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 200 | 212 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.6 | 9.3 |
| Задние колеса | 255/45 R20 Отзывы о шинах 255/45 R20 Купить шины 255/45 R20 | 235/50 R20 Отзывы о шинах 235/50 R20 Купить шины 235/50 R20 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Audi Q5
оценка поколения9.4
Внешний вид
9.5
Салон
9.2
Двигатель
9.6
Ходовая часть
9.5
Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 361 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Land Rover Range Rover Evoque
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.5
Салон
9.1
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 71 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Audi Q5, 2 поколение, рестайлинг, 02.2021 - н.в. Это моя третья Кушка. Я не могу назвать себя назвать автоэкспертом, но всё же напишу здесь отзыв. Я хочу и могу сказать, что это потрясающе прекрасный автомобиль! Скоростной, мега- комфортный и продуманный! Я каждый день сажусь за руль и посылаю лучи благодарности тем гениальным инженерам, которые его когда-то создали! Цена новой машины ((( Установка доп оборудования в дилерских центрах плюсом к штатному может спровоцировать неприятные отказы в работе электроники. От кипящего климат контроля до отказа двигателя. У меня всё это случилось на машине, которой даже трех лет не было, при смешном пробеге в 20 с небольшим тысяч. Не советую ставить сигналки, вебасто, регистраторы и прочее тому подобное. Надежный и удобный автомобиль Динамика, управляемость, тормоза, эргономичность, комфорт в дальних поездках Расход по городу ср. 12-15л.100км, вместимость багажника и салона (после кодиака), штатная музыка Помпа 80ткм, шланг на помпу 85 ткм, парктроник 86ткм | Land Rover Range Rover Evoque, все поколения Авто стильный, реально привлекает сразу внимание. Особенно на хороших тапках. Классный салон, что в принципе и так ясно один из лучших. Хорошо держит колею, в принципе не чувствую. 2500 км проезжал с напарником за раз, едешь не устаешь. Машина безопасная, где то видео есть как с моста в сочах упала) Энергоемкая подвеска, не вневма, но реально хватает. Устраивает. На очень плохой дороге просто разгоняюсь до 180 и пролетаю над кочками. Не гоночный болид, но провоцирует погонять. Средняя скорость 130-140, скорость ощущается меньше чем у того же freelander Машина покупается душой) Ехал минус 42 в одной маечке зимой. Это при рабочей Вебасто. Без неё тоже не плохо заводиться. Рулится как седан, очень приятно ездить. Freelander очень сильнее кренился в поворотах, тут же перестраиваться одно удовольствие. Я очкарик, тачка прям для меня. 95% кочек проглотит. Жене вкатывает. Ускорения хватает. Машина подходит для путешествий. Я бы отправился на неё куда подальше) Внушает доверие в отличие от старших братьев. Реально самый надежный в серии ренжей походу. Тьфу тьфу тьфу. Пробег пока что маленький 82к говорить рано. Обслуживание хорошее в салонах. Хорошее лакокрасочное покрытие Маленький багажник, коляску еще не возил. Но хватает. Картошку не вожу, покупаю вещи компактней размером. На задней сидении укачивает не хватает летом вентиляции на сиденье Хуже обзорность из за большой балки, компенсировали гигантскими лопухами зеркалов, в заднее ни фига не видно. Достаточно дорогое ТО хотя масло почти всегда в подарок дают. Бесплатная диагностика. Машина для асфальта 90/10 бездорожье, тот же фрилендер у меня пролетал на бездорожье, тут приходить ползти. Из говен летом выбирался. Электронная педаль газа, резко в пол - тачка не едет. Плавно нажимаешь разгоняется быстрее, чем педаль в пол. Нафиг такое делают не понятно, говорят лечиться перепрошивкой. У машины нет нет да на форумах видишь проблемы с коробками. Особенно, на небольших пробегах до 50к. Всё же больше единичные. Светлый салон требует значительного ухода, каждый раз моя машину, ей можно любоваться) 40к порвался шланг от нагнетателя. По гарантии сделали. 70к парктроник и камера стала глючить, скинули бампер провода подшаманили. 82к пробега, что то стала подглючивать электроника. На ТО повезу отличная машина если у вас есть деньги лучше не придумаешь супер авто болячки описаны в интеренете, следите за машиной Он прекрасен! Те, кто говорят, что ренж гамно , просто никогда на нём не ездили! Купила данный авто во второй раз, и не перестаю кайфовать. Это премиум, это не для всех) Плюсы: Цена=качество. Маленький расход топлива, Маленький налог. Не дорогие запчасти, но дорогое масло. Внешний вид. Качество отделки салона. Динамика, особенно по трассе. Музыка огонь. Минусы: после него все другие авто пресные, скучные- знаю о чем говорю! Жестковата подвеска, у меня обычная. Динамическая подвеска мягче, но и стоит гораздо дороже. Минусы: после него все другие авто пресные, скучные- знаю о чем говорю! Жестковата подвеска, у меня обычная. Динамическая подвеска мягче, но и стоит гораздо дороже. Расходники |