Что лучше Ауди С3 или Audi 100

	Audi S3	Audi 100
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 07.2008 - 07.2013, 2 л., 265 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	4 поколение, 12.1990 - 01.1995, 2.3 л., 133 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Германия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 1 766 900 ₽ Купить Ауди С3	— Купить Audi 100
Цена на вторичном рынке	—	~ 210 000 ₽ Купить Audi 100
Тип топлива	Бензин АИ-98	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 3 дв.	Седан
Тип трансмиссии	РКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1984	2309
Мощность	265 л.с.	133 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	330 (34) / 5000	186 (19) / 4000
Объем топливного бака, л	60	80
Число дверей	3	4
Объем багажника, л	281	510
Время разгона 0-100 км/ч, с	5.5	10.2
Масса, кг	1475	1342
Длина кузова	4292	4892
Высота кузова	1423	1438
Колесная база, мм	2578	2687
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	121	140
Расход топлива, л/100 км	8.3	9.5
Задние колеса	225/40 R18 Отзывы о шинах 225/40 R18 Купить шины 225/40 R18	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Audi S3 оценка поколения9.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.4 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 9.6 из 10 («отлично!»). Получена на основе 7 мнений реальных владельцев. Подробнее	Audi 100 оценка поколения8.5 Внешний вид 8.4 Салон 8.5 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1061 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Audi S3, все поколения Очень быстрый, эмоциональный На плохом покрытии жестковата Зато рулиться Ничего Быстрая	Audi 100, 4 поколение, 12.1990 - 01.1995 Большой комфортный авто бизнес класса, машина тяжелая и плавная, подвеска мягкая на скорости, рулевое плавное, шумоизоляция-на высоте, дешева в обслуживании крайне ремонтопригодна (кроме инжектора), подвеска простая и не убиваемая, кузов оцинкован, двигатели очень надежны и выхаживают заоблачные пробеги, МКПП действительно вечная, АКПП - не знаю, не эксплуатировал. В общем если нужен большой комфортный оцинкованный и надежный автомобиль для семьи к тому же дешевый в облуживании, то данная модель далеко не самый худший вариант. Для рабочей лошадки больше подойдет «Авант» особенно 2.5TDI. Из двигателей самый капризный 2.3 ААR из-за впрыска, проблемы с термостатами (много брака и др. даже перечислять не буду), мелкие, но достаточно раздражающие проблемы по электрике, большой расход масла на многих экземплярах вне зависимости от объема, трос ручника заедает, если им постоянно не пользоваться, сколы по кузову (не ржавчина), Про кватро-если эксплуатировать авто в крупных города то переднего привода за глаза хватит, так как в кватро задняя подвеска дороже в обслуживании, в остальных случаях смотрите сами так как машина тяжелая и на переднем приводя вязнет в рыхлом снегу на «Ура» Эксплуатирую 7 год. Впрыск (порвалась черепашка) и плавали холостые-ремонт не дорого, если найдете мастера, термостатЫЫ, амортизаторы передние менял 2 раза (берите немецкие, не оригинал), зимой в -27 забился сапун (патрубок отвода картерных газов, идет в черепашку) и масло выдавило через щуп, сгорел моторчик вентилятора печки, бензонасос приказал долго жить (Привет бензину) Комфорт, вместимость, надёжность Нет Порвался тросик электро стеклоподъёмника климат контроль и очень хороший мотр Посмотреть ещё 265 мнений