Ìîäèôèêàöèÿ | 7 ïîêîëåíèå, 10.2016 - 05.2020, 2 ë., 184 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Çàäíèé ïðèâîä | 2 ïîêîëåíèå, 04.2015 - 02.2021, 2 ë., 250 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ãåðìàíèÿ | Âåëèêîáðèòàíèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 3 370 000 ₽ Êóïèòü ÁÌÂ 5 ñåðèè | ~ 3 115 000 ₽ Êóïèòü ßãóàð ÕÔ |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí |
Òèï êóçîâà | Ñåäàí | Ñåäàí |
Òèï òðàíñìèññèè | ÀÊÏÏ 8 | ÀÊÏÏ 8 |
Òèï ïðèâîäà | Çàäíèé (FR) | Ïîëíûé (4WD) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1998 | 1997 |
Ìîùíîñòü | 184 ë.ñ. | 250 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 290 (30) / 4250 | 365 (37) / 4500 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 68 | 74 |
×èñëî äâåðåé | 4 | 4 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 520 | 540 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 7.8 | 6.6 |
Ìàññà, êã | 1615 | 1685 |
Äëèíà êóçîâà | 4936 | 4954 |
Âûñîòà êóçîâà | 1466 | 1457 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2975 | 2960 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 141 | 116 |
Ðàçìåðû àâòî íà ôîòî | ||
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 5.9 | 6.9 |
Çàäíèå êîëåñà | 225/55 R17 Îòçûâû î øèíàõ 225/55 R17 Êóïèòü øèíû 225/55 R17 | 255/60 R18 Îòçûâû î øèíàõ 255/60 R18 Êóïèòü øèíû 255/60 R18 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
BMW 5-Series
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.6
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.6 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 660 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Jaguar XF
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.1
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.1 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 28 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | BMW 5-Series, 7 ïîêîëåíèå, 10.2016 - 05.2020 Ïðèâëåêàòåëüíûé âíåøíèé âèä â ì-ïàêåòå, õîðîøàÿ äèíàìèêà äëÿ òàêîãî êîëëè÷åñòâà ëîøàäåé, ìàøèíà ïðîâàöèðóåò íà äèíàìè÷íîå âîæäåíèå, íî 530 êîíå÷íî áûëî áû èíòåðåñíåå! Äîðîãàÿ çèìíÿÿ ðåçèíà íà ðàçíîøèðîêèå äèñêè, ìàøèíà ïðÿìî ïðèòÿãèâàåò êàìóøêè íà òðàññå, ñðàçó íàäî áðîíèðîâàòü ïåðåä, íà 4 òûñÿ÷àõ ïðîáåãà çèìîé â õîëîä çàñêðèïåëî ñèäåíüå âîäèòåëüñêîå ñ ïðèõîäîì òåïëà âñå ïðîøëî, ïàðó ðàç â äîæäü ïðîïàäàëà êàìåðà çàäíåãî âèäà, íî ïîñëå òîãî êàê ìàøèíà íåìíîãî ïîñòîèò âñå ïðîõîäèëî. Íåò ýëåêòðî ïðèâîäà ñèäåíüå â ïîëîæåíèè âïåðåä/íàçàä, ìàøèíà òàêîãî êëàññà è òàêîé ñòîèìîñòè è íåò òàêîé ìåëî÷è ïðèõîäèòñÿ ëþáîìó êòî ñàäèòüñÿ íà ïàññàæèðñêîå ñåäåíüå ðàññêàçûâàòü î òîì, ÷òî äâèæåíèå ââåðõ/âíèç ýëåêòðî ïðèâîä, à âïåðåä íàçàä íàäî òÿãóòü ðû÷àã è äâèãàòü òàçîì. Íè÷åãî ñåðüåçíîãî. . Ñòîèìîñòü îáñëóæèâàíèÿ Òîëüêî ïëàíîâîå òî Âíåøíèé âèä, óïðàâëÿåìîñòü, îãðîìíûé áàãàæíèê Ëèêâèäíîñòü â ïðîäàæå Íè÷åãî | Jaguar XF, 2 ïîêîëåíèå, 04.2015 - 02.2021 Æèâó â ñåëå, ðåøèë ïîðàäîâàòü ñåáÿ àâòîìîáèëåì. Âûáîð îñòàíîâèëñÿ íà ïðåêðàñíîì ÿãóàðå.  îáùåì êóïèë, ìàøèíà ïðîñòî çâåðü, ìîòîð ðû÷èò êàê ìîÿ æåíà, êîãäà ÿ âîçâðàùàþñü ïîñëå áàíè:) Ñàëîí ïðîñòî áîìáà, øóìîèçîëÿöèÿ, âåçäå îãîíüêè, êàê áóäòî íàõîäèøüñÿ â êîñìè÷åñêîì êîðàáëå. Ãîíÿþ ïî ñåëó, âñå çàâèäóþò. Ñîâåòóþ! Ïîìåùàåòñÿ ìàëî ñåíà â ñàëîí è áàãàæíèê, íî ýòî íå áåäà. Êîìôîðòíûé íàäåæíûé ñåäàí Î÷åíü ìàëî âëàäåë, ÷òîáû ãîâîðèòü î ïëþñàõ. Òåì íå ìåíåå - õàðèçìàòè÷åí, îòëè÷íàÿ ìóçûêà, êðåïêàÿ ïîäâåñêà, íàäåæíàÿ ÀÊÏÏ. Ãëàâíûé íåäîñòàòîê - íîâûé äâèãàòåëü Ingenium. Êàê è âñå òóðáîìîòîðû, ÷óâñòâèòåëåí ê êà÷åñòâó è ÷èñòîòå ìàñëà. Çàìåíà ìàñëà ñ ïåðèîäè÷íîñòüþ 15000 êì. â óñëîâèÿõ ãîðîäñêèõ ïðîáîê (ò.å. 750 ìîòî÷àñîâ), ÷åì ãðåøàò áîëüøèíñòâî àâòîâëàäåëüöåâ, óâåðåííî ïðèêàí÷èâàþò òóðáèíó ê 80000 êì. ïðîáåãà. Äàëåå îíà íà÷èíàåò ãíàòü ìàñëî â èíòåðêóëåð, çàòåì â 1-é è 2-é öèëèíäðû. Ñåðâèñìåíû äâèãàòåëü çíàþò ïëîõî, òàê êàê îí íåäàâíî ïîÿâèëñÿ. Ðåìîíò òîëüêî ó îô. äèëåðîâ, êîòîðûõ ñå÷àñ íåò. Îòäåëüíî ïîðøíè, øàòóíû, êîëüöà, áëîê êóïèòü íåëüçÿ, òîëüêî øîðò-áëîê â ñáîðå. Äî ÑÂÎ îí ñòîèë 500 000 ð.  öåëîì çà ðåìîíò äâèãàòåëÿ ñ íîâûì øîðò-áëîêîì ìíå íàñ÷èòàëè 700 000 ð. Òàêèì îáðàçîì, âèäèòå âîçðàñò ó àâòîìîáèëÿ 5 ëåò, ïðîáåã 80000 êì. è çàìåíó ìàñëà ïðåäûäóùèì âëàäåëüöåì ðàç â 15000 êì., áåãèòå. Ìíå, ïîñêîëüêó áðàë ìàøèíó ñ ïðîáåãîì â ñàëîíå ïî òðåéä-èíó, óäàëîñü àâòîìîáèëü èì âåðíóòü. Íà ïðåìèóì îí íå òÿíåò. Ïðîñòîâàò. Êîíåö òóðáèíå è çàäèðû â öèëèíäðàõ ê 80000 êì. ïðîáåãà. |