Что лучше Джип Гранд Чероки или Мицубиси Аутлендер

	Jeep Grand Cherokee	Mitsubishi Outlander
Модификация	4 поколение, рестайлинг, 01.2013 - 05.2018, 3.6 л., 286 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	3 поколение, 10.2012 - 04.2014, 2 л., 118 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	США	Япония
Средняя цена новой машины	~ 2 120 000 ₽ Купить Джип Гранд Чероки	— Купить Мицубиси Аутлендер
Цена на вторичном рынке	~ 2 500 000 ₽ Купить Джип Гранд Чероки	~ 1 560 000 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 8	Редуктор
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3604	1998
Мощность	286 л.с.	118 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	347 (35) / 4300	186 (19) / 4500
Объем топливного бака, л	94	45
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	782	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.3	—
Масса, кг	2266	1770
Длина кузова	4828	4655
Высота кузова	1802	1680
Колесная база, мм	2915	2670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	218	190
Расход топлива, л/100 км	10.4	—
Задние колеса	265/60 R18 Отзывы о шинах 265/60 R18 Купить шины 265/60 R18	215/70R16 Отзывы о шинах 215/70R16 Купить шины 215/70R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Jeep Grand Cherokee оценка поколения9.4 Внешний вид 9.7 Салон 9.3 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 965 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Outlander оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 8.7 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5154 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Jeep Grand Cherokee, 4 поколение, рестайлинг, 01.2013 - 05.2018 Куплен у официалов январь 2016 новым. Понравился сразу, мне и жене. Внешний вид, мощность, проходимость, комфорт-хотя подвеска немного жестковата.Заводка любой мороз не проблема. Расход город не более 9,5, трасса 8-10 (по России и Европе зависит от скорости, ездил без фанатизма). Просторный салон, задним пассажирам много места. Плавная работа АКПП, два режима работы, но на малой скорости в городе бывают небольшие рывки. Хорошая музыка. Тормоза отличные. Оптика достойная. На дальних поездках комфортно, много регулировок передних сидений, меняется наклон спинки задних. Сиденья кожа прекрасно выглядит после 4 лет. Достойная шумоизоляция. Обслуживать не проблема, регулярные ТО делаю сам, не переплачивая официалам. Широковаты передние стойки, но быстро привыкаешь. Руль немного вялый, но может это резина -р20., не очень комфортно в колейности, стараюсь ехать вразрез (по РФ). Пластик багажника не очень понравился, за такие деньги могли и получше поставить. Навигация глючит при голосовых командах, прошивку пора бы менять, но обновлений нет, поэтому часть адресов не найти. Европы нет и закачать нельзя. Предлагают в интернете замену на китайскую голову за 80000 р., не хочу рисковать. Свес переднего фартука перед колесами низковат, может красиво,. но не практично- загибал в снегу и царапал по высоким бордюрам. Запчасти оригинал дорого, но есть большой выбор качественных аналогов по разумной цене. Затрунен доступ к аккумулятору, надо снимать сиденье. Через два года слетела прошивка одного из ключей, перопрошили по гарантии, но ещё через год отказал совсем, замена у дилера оригинал 21000р. На переднем сиденье слева пластик поскрипывает, не очень удачное крепление клипс. Сплошные плюсы. Не хочу продавать Заморские производители запчастей сплошные черти, все под заказ от 45 дней Надежнейший Pentastar 3.6 Надежнейший автомат 8HP от ZF Большой Брутальный Идеален для семейных путешествий, пожиратель километров Зимой очень теплый Скромный расход топлива для такой массы и габаритов Масло не жрет! Вообще! Совсем! 3.6 едет на все 286 л.с. Мягкий и в тоже время хорошо рулится на трассе Подвеска очень крепкая и часть элементов не требует замены даже к 200 000 км Слабые тормоза, решается установкой тормозилок DBA. Теплообменник, решается установкой алюминиевого. Все замены превентивны и выполнялись на ТО Блок управления раздаткой Посмотреть ещё 119 мнений	Mitsubishi Outlander, 3 поколение, 10.2012 - 04.2014 большая надежная проходимая машина - собрана машина очень топорно, как будто из разных кусков слеплена, нет ни стиля ни общей концепции автомобиля - многие опции работают плохо (навигация, громкая связь, музыка), они как-бы есть но пользоваться этим неудобно - дребезжит плафон на потолке, причем не сам плафон а пластина на которой он крепится к потолку - не нравилось как работает вариатор, шумно и стиль езды на нем как у троллейбуса (кто ездил на машинах с хорошими честными автоматами, тот меня поймет) очень тонкий металл на автомобиле, двери пустые легкие, свет так себе и тд перечислять можно долго Одним словом покупая аутлендер Вы должны понимать, что это на самом деле очень бюджетная машина, особенно если у Вас были европейские машины. Но машина надежная и больших проблем она не доставит. поломок за 3 года и 60 ткм пробега не было Аэродинамичность Нет Нельзя фаркоп, робот загибается Комфортный, большой, резвый, красивый внешний вид Посмотреть ещё 65 мнений