Что лучше Киа Серато или Пежо 408

	Kia Cerato	Peugeot 408
Модификация	2 поколение, 10.2008 - 03.2013, 1.6 л., 126 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 05.2012 - 05.2017, 1.6 л., 112 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Южная Корея, Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 699 900 ₽ Купить Киа Серато	~ 868 000 ₽ Купить Пежо 408
Цена на вторичном рынке	~ 840 000 ₽ Купить Киа Серато	~ 600 000 ₽ Купить Пежо 408
Тип топлива	Бензин АИ-95	Дизельное топливо
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	1560
Мощность	126 л.с.	112 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	156 (16) / 4200	254 (26) / 1750
Объем топливного бака, л	52	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	476	560
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	11
Масса, кг	1261	1400
Длина кузова	4530	4703
Высота кузова	1460	1505
Колесная база, мм	2650	2717
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	175
Расход топлива, л/100 км	7	5
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Cerato оценка поколения8.8 Внешний вид 9.2 Салон 8.7 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3711 мнений реальных владельцев. Подробнее	Peugeot 408 оценка поколения8.6 Внешний вид 8.6 Салон 9.0 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1152 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Cerato, 2 поколение, 10.2008 - 03.2013 При неслабой комплектации озадачило отсуствие регулировки подсветки приборов, указателя температуры двигателя. Комфортно Капризная зимой плохо заводится без прогрева, ниже - 25 Экономичный расход топлива при этом не плохая динамика Подвеска жестковатая Ходовая, двигатель Посмотреть ещё 954 мнения	Peugeot 408, 1 поколение, 05.2012 - 05.2017 Двигатель - отличная тяга с "низов", не чувствителен к загрузке автомобиля, не высокий расход топлива, уверенный запуск при -25* (ниже пока не было) без прогревов и антигелей. Отличная шумоизоляция, хорошее качество отделки салона, отсутствие "сверчков", очень просторный салон, огромный багажник. Отличная "печка" (с электрическим феном 1000 Вт.), клиренс (175мм.), подвеска хорошо подходит для наших "дорог". Цена. На сегодняшний день, для себя, определил один главный недостаток, это сиденья - передние: плохая боковая поддержка, пассажирское сильно высокое и не регулируется по высоте, водительское если опустить низко, то очень мало места для ног (ступней) заднего пассажира, что затрудняет посадку в авто, причем по длине (в коленях) места предостаточно. Заднее сиденье нормальное, только нет подлокотника. Все остальное, считаю не существенно: узкий проем багажника, короткие 1 и 2 передачи (из-за чего нет желания "гоняться" с места), отсутствие АКПП для дизеля (на любителя), туговатая педаль сцепления. Пробег не большой, поломок не было. Комфорт Слабый двигатель По мелочи Самый большой и комфортный автомобиль, на мой взгляд, в своём классе. Тяговитый и надёжный дизель. Слабая ходовая. Посмотреть ещё 375 мнений