Что лучше Киа Серато или Киа Сид

	Kia Cerato	Kia Ceed
Модификация	2 поколение, 10.2008 - 03.2013, 1.6 л., 126 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 01.2010 - 06.2012, 1.6 л., 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Южная Корея, Россия	Россия, Словакия
Средняя цена новой машины	~ 559 900 ₽ Купить Киа Серато	~ 649 900 ₽ Купить Киа Сид
Цена на вторичном рынке	~ 470 000 ₽ Купить Киа Серато	~ 510 000 ₽ Купить Киа Сид
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	1591
Мощность	126 л.с.	122 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	156 (16) / 4200	154 (16) / 4200
Объем топливного бака, л	52	53
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	476	340
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.3	10.8
Масса, кг	1236	1338
Длина кузова	4530	4260
Высота кузова	1460	1480
Колесная база, мм	2650	2650
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	150
Расход топлива, л/100 км	6.6	6.1
Задние колеса	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Cerato оценка модели8.7 Внешний вид 8.9 Салон 8.6 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5527 мнений реальных владельцев. Подробнее	Kia Ceed оценка модели8.7 Внешний вид 9.0 Салон 8.8 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 9563 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Cerato, 2 поколение, 10.2008 - 03.2013 При неслабой комплектации озадачило отсуствие регулировки подсветки приборов, указателя температуры двигателя. Хорошая машина Катализатор Нет Экономичность, просторный салон и багажник для седана Посмотреть ещё 692 мнения	Kia Ceed, 1 поколение, рестайлинг, 01.2010 - 06.2012 1. Самая надёжная машина из всех, что у меня были, а объездил я весь гольф-класс. На данный момент пробег 182 000 км, серьёзных поломок не было. 2. Очень просторная и вместительная, несмотря на компактные размеры. Очень удобное место водителя (190 см, 120 кг). 3. Отлично управляется и держит дорогу, очень димнамичная при относительно небольшом движке на 122 л.с. 4. Хороший штатный звук. 5. Очень дешёвые родные запчасти. По сравнению с цивиком любые расходники дешевле в 2,5-3 раза, с фокусом - в 1,5-2 раза. При том что цивик с сервиса практически не выезжал, а фокус рассыпался на 110 тыс. 1. Быстро пачкается и вытирается салон. 2. Жёсткая подвеска. 3. Маленький клиренс. 110 000 км: заклинило ролик компрессора кондиционера (замена по гарантии). 175 000 км: отказал термостат и потекла помпа. И это всё. Многие автомобили до такого пробега просто не доживают, как те же самые фокусы, например. вместительный низкий Хорошо светят фары! Приятная для дороги подвеска, в меру жесткая! Удобный салон! Отличный вид в зеркалах! Просматривается всё! Удобный доступ к узлам под капотом! Главным минусом корейских автомобилей считаю - слабый на повреждения катализатор, который становится причиной смерти двигателя! Если вовремя удалить, можно продлить жизнь двигателю в 2, а то и в 3 раза Если вовремя менять) то и ремонта вовсе не будет! Производились замены только расходных материалов! Посмотреть ещё 619 мнений