Что лучше Лифан Х50 или ВАЗ Vesta

	Lifan X50	Лада Веста
Модификация	1 поколение, 06.2015 - н.в., 1.5 л., 103 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 06.2015 - н.в., 1.6 л., 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 584 900 ₽ Объявления о продаже новых Лифан Х50	~ 569 900 ₽ Объявления о продаже новых ВАЗ Vesta
Цена на вторичном рынке	~ 420 000 ₽ Объявления о продаже б/у Лифан Х50	~ 520 000 ₽ Объявления о продаже б/у ВАЗ Vesta
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1497	1596
Мощность	103 л.с.	106 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	133 (14) / 4500	148 (15) / 4200
Объем топливного бака, л	42	55
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	280	480
Время разгона 0-100 км/ч, с	11	11.8
Масса, кг	1150	1230
Длина кузова	4100	4410
Высота кузова	1540	1497
Колесная база, мм	2550	2635
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	185	178
Расход топлива, л/100 км	6.3	6.9
Задние колеса	195/60 R15 Отзывы о шинах 195/60 R15 Купить шины 195/60 R15	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Lifan X50 оценка модели8.7 Внешний вид 9.1 Салон 8.5 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 367 мнений реальных владельцев. Подробнее	Лада Веста оценка модели8.5 Внешний вид 9.0 Салон 8.4 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2403 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Lifan X50, 1 поколение, 06.2015 - н.в. резвый и симпатичный автомобиль, напичкан всем необходимым! за время эксплуатации минусов не было! не было! Достаточно высокий клиренс, зимой на хорошей зимней резине "гребет" нормально, трасса 130-140 км/ч держит без "рысканья" Мне показалась шумка слабовата, плохо заводится на морозе, и что-то с ходовкой... на маленьких скоростях что-то хрустит, официалы сказали, что это норм для вариатора... После запуска на морозе загорелся "чек" двигателя (пропуск одного цилиндра), залитые свечи, в итоге замена свечей, благо подходят автовазовские). Датчик открытия двери водительский перестал срабатывать-замемен. Свет ближний, который ставят по регламенту-слабый, заменен. ЛКП очень слабое, и это мягко сказано, решается шлифовкой и подкраской. Хороший авто на каждый день, расход маленький, запчасти все доступны Маленький багажник Посмотреть ещё 140 мнений	Лада Веста, 1 поколение, 06.2015 - н.в. - Робот Порадовал. Чем больше на нём ездишь, тем больше нравится. В пробках самое то. Все плюсы механики, но только без педали сцепления. Расход как на механике. Переключения мягкие. Думаю ресурс дисков сцепления и синхронизаторов будет очень большой. - Внешний вид - Цена в своём классе - Недорогое ТО -Сборка салона пока еще хромает. То там скрипнет, то сям. Хотя и в иномарках сейчас то же самое. - Заедало стеклоподъемник. Устранили. Больше ничего не ломалось. ТО недорогое. Проехал 15 ты. Отличный авто за эти Манетки. Качество сборки и детали Минус 90% российскую сборку всех моделей не порекомендую ни кому. Евро 5 гофра Нелеквид.Ржавчина на всех элементах машинка 2017 года. Хорошее техническое оснащение за меньшую цену по сравнению с конкурентами, управляемость, настройка подвески. Не эластичный двигатель(1.6), качество сборки и материалов, х-дизайн на любителя. За три года поменяли только стабилизатор в сборе по гарантии. Больше проблем не было. Посмотреть ещё 703 мнения