Что лучше Ниссан Теана или Мазда Мазда 6

	Nissan Teana	Mazda Mazda6
Сравнение габаритов, мм	Nissan Teana	Mazda Mazda6
	Показать размеры 1м
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 09.2011 - 02.2014, 2.5 л., 182 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	2 поколение, рестайлинг, 03.2010 - 07.2012, 2.5 л., 170 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Россия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 1 043 000 q Купить Ниссан Теана	~ 1 164 000 q Купить Мазда Мазда 6
Цена на вторичном рынке	~ 690 000 q Купить Ниссан Теана	~ 570 000 q Купить Мазда Мазда 6
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2495	2488
Мощность	182 л.с.	170 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	228 (23) / 4400	226 (23) / 4000
Объем топливного бака, л	70	64
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	488	519
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.6	8.1
Масса, кг	1512	1395
Длина кузова	4850	4755
Высота кузова	1495	1440
Колесная база, мм	2775	2725
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	165
Расход топлива, л/100 км	9.5	8
Задние колеса	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16	225/45R18 Отзывы о шинах 225/45R18 Купить шины 225/45R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Teana оценка модели9.0 Внешний вид 9.0 Салон 9.1 Двигатель 9.2 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 10278 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 99 место	Mazda Mazda6 оценка модели8.8 Внешний вид 9.1 Салон 8.8 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 11673 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Teana, 2 поколение, рестайлинг, 09.2011 - 02.2014 На пробеге 100 000 поменял акпп, на пробеге примерно 110 000 была капиталка рулевой рейки, сейчас пробег 120 000 требуется замена ступичных подшипников, опорник заскрипел и подтеки масла между двигателем и коробкой, скорее всего сальник коленвала. Мощный, достойный внешний вид, вместительный салон и багажник. Слабая ходовая часть. Рейка - 190000. Надёжность Вариатор Привода, вариатор Посмотреть ещё 353 мнения	Mazda Mazda6, 2 поколение, рестайлинг, 03.2010 - 07.2012 Свой выбор остановил на Мазде 6, понравилась, прокатился - подвеска жесткая, необычно, руль острый!!! управляемость на высоте, дорогу держит. Удобные сидения, не слишком мягкие и вмеру жесткие, оценил это летом при 1000км пробеге, хотя спина потеет. Восхищаюсь тормозами, спасли от аварии, слегка отвлекся от дороги, а потом резко тормозил. Отключил омыватель фар,вытащил предохранитель, большой расход жидкости, в Москве дороги освещенные. Пробег небольшой 14 000 км, первый восторг прошел, объективно-хорошая машина. Двигатель 2л и АКП оптимально по разгону и расходу бензина. ТО стоит 6-9тысяч, делаю у официала, покупал в автосалоне 830 тыс.рубл, считаю недорого. Спортивный дизайн, адекватная по реакция АКПП, отличная управляемость и устойчивость, приличный звук Bose. Подвеска не для бездорожья, ЛКП нежное. Ничего серьезного - нужно только регулярное ТО. Последняя сборка в этом кузове без проблем вообще. Стандартная магнитола без современных наворотов. Без же дисплея. Но можно докупить дополнительно. Ничего Посмотреть ещё 275 мнений