| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 03.2002 - 09.2006, 1.4 л., 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 1 поколение, рестайлинг, 09.2008 - 05.2011, 1.6 л., 120 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Франция | Франция |
| Средняя цена новой машины | — Купить Peugeot 206 | ~ 558 500 ₽ Купить Ситроен С4 |
| Цена на вторичном рынке | ~ 195 000 ₽ Купить Peugeot 206 | ~ 520 000 ₽ Купить Ситроен С4 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Универсал | Хэтчбек 3 дв. |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | АКПП 4 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1360 | 1598 |
| Мощность | 75 л.с. | 120 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 120 (12) / 2800 | 160 (16) / 4250 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 60 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 313 | 314 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 13.1 | 11.9 |
| Масса, кг | 1073 | 1273 |
| Длина кузова | 4028 | 4288 |
| Высота кузова | 1438 | 1456 |
| Колесная база, мм | 2442 | 2608 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 135 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.4 | 6.9 |
| Задние колеса | 195/55 R15 Отзывы о шинах 195/55 R15 Купить шины 195/55 R15 | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Peugeot 206
оценка поколения7.9
Внешний вид
8.1
Салон
8.0
Двигатель
8.1
Ходовая часть
7.5
Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4273 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Citroen C4
оценка поколения8.3
Внешний вид
8.7
Салон
8.6
Двигатель
8.1
Ходовая часть
8.0
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3075 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Peugeot 206, 1 поколение, рестайлинг, 03.2002 - 09.2006 Итак, о достоинствах:их не много,но есть.1.Заводится в мороз -27,аккумулятор утеплен,жёсткая подвеска.Большой багажник.Всё. Не машина а кусок проблем! Причём далеко не дешёвых!Центральный замок-это вечный геморой.Причём на новых тоже!Многорычажная подвеска-дорогая в ремонте.Запчасти на заказ,дорогие.Сервис-улёт.Ничего толком не ремонтируется-меняется узлами.СВОЛОЧИ!Причём у знакомых кулибиных всё разбирается и ремонтируется.Итог:никогда не ездить к офицалам. оофицаламофицалам!ВЕРДИКТ:нпокупать француз Поломки:Машине было почти 2 года,пробег 76000,поменял масло,жидкости,ролики,ремни.Постоянно ремонтировал ЦЗ,не помогает.ТОЛЬКО ЗАМЕНА.Подвеска: делал многое и ДОРОГО.Глючит масляный датчик.Сбросить ошибку не так просто !Нужен спец.код.Попробуй отыщи! Вердикт:друзья,не берите французов,НИКОГДА!Купите корейцев или японцев и радуйтесь.Ещё-фиг продашь! Не дорогая в обслуживании Странная задняя подвеска Пыльник на приводе, отопитель салона Мотор новый | Citroen C4, 1 поколение, рестайлинг, 09.2008 - 05.2011 Комплектация пак. Выбирали все семьёй. Выбор пал на купе поскольку езжу больше частью один. Примерял свой зад в салоне Ситроен. Впечатление - как на кухне у окна! Тепло и все видно. За 90000 км пробега никаких нареканий. Все работает как часы. в мороз -39 завел так как и летом. Дополнительно установил 4х зоновый парктроник. На панель поставил навигатор. Отдельно СЕРВИС. После первых 10000 отдал в сервис - ободрали заднее крыло. на 20 тысяче при замене фильтров забыли нацепить трубку отсос из картера. Перестала работать воздушная заслонка. На 30 тысяче отказался от сервиса. Делаю все сам. Хотелось бы, чтоб проигрыватель мог играть МП3. И не только с дискового носителя. а с флеш накопителя. В меню по дисплеям хотелось бы чуток русского. Блин самому перешить что ль? Хотя это не напрягает. Настроил однократно. И забыл. Менял резину, лобовое стекло (камушки знаете ли). Ждал 2 месяца доставку. Комфорд Порог Датчики Машина очень комфортная Нет Нет |