Что лучше Пежо 307 или Мазда Мазда 6

	Peugeot 307	Mazda Mazda6
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 06.2005 - 09.2007, 1.6 л., 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	2 поколение, 08.2007 - 11.2010, 1.8 л., 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Франция	Япония
Средняя цена новой машины	— Объявления о продаже новых Пежо 307	~ 767 000 ₽ Объявления о продаже новых Мазда Мазда 6
Цена на вторичном рынке	~ 280 000 ₽ Объявления о продаже б/у Пежо 307	~ 520 000 ₽ Объявления о продаже б/у Мазда Мазда 6
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1587	1798
Мощность	109 л.с.	120 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	147 (15) / 4000	165 (17) / 4300
Объем топливного бака, л	60	64
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	341	519
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.5	11.4
Масса, кг	1243	1355
Длина кузова	4211	4755
Высота кузова	1514	1440
Колесная база, мм	2608	2725
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	120	165
Расход топлива, л/100 км	7.9	6.4
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Peugeot 307 оценка модели8.3 Внешний вид 8.5 Салон 8.5 Двигатель 8.3 Ходовая часть 7.9 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2638 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mazda Mazda6 оценка модели8.9 Внешний вид 9.2 Салон 8.8 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 14681 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Peugeot 307, 1 поколение, рестайлинг, 06.2005 - 09.2007 + Надежный и эластичный мотор (тянет с низов и до 6000 оборотов) + Много места в салоне + Удобная посадка + Хорошее качество материалов + Недорогие запчасти + Огромный охлаждаемый бардачек + Очень теплый салон (прогревается быстро даже в морозы) + Большой багажник (вошло 4 колеса 205/55/R16) + Хорошая шумоизоляция для своего класса + Отличная комплектация (2-х зонный климат контроль, подогрев сидений и зеркал, все стеклоподъемники с автодоводчиками), + Огромное количество приятных мелочей (бортовой компьютер показывает кучу информации, вплоть до того, какие лампочки перегорели) - Короткоходные задние стойки (звенят на ямах с острыми краями) - Низкий передний свес - Непривычный после японцев автомат (надо привыкать, т.к. часто затягивает переключения, толчек при включении задней - конструктивная особенность) - Задницу постоянно закидывает грязью (проблема всех хэтчбэков) Куплена с пробегом 48 тысяч, сейчас прошло полгода и 12 тысяч пробега, поломок нет. Компактный, экономичный, классно управляется для своего класса на поворотах Дорогие детали, т.к. как правило идут в сборе и мало аналогов. Да все стандартно для авто в таком возрасте. Следить надо за всем: АКПП, двигатель, подвеска и тогда авто будет приносить удовольствие. Тёплый, хороший Нету минусов Небыло критичных тока немнога ЛКП Посмотреть ещё 375 мнений	Mazda Mazda6, 2 поколение, 08.2007 - 11.2010 ПОЕЗДИВ НА МНОГИХ МАШИНАХ, А ИМЕННО VOLVO S80, RENAULT MEGAN, MERCEDES ML 270, MAZDA 3, ПРИОБРЕЛ MAZDA 6. ПРИОБРЕЛ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ТАК КАК В MAZDA 3 МЕНЯ ВСЕ УСТРАИВАЛО, НО ИЗ - ЗА УВЕЛИЧЕНИЯ СЕМЬИ, РЕШИЛ УВЕЛИЧИТЬ И КЛАСС АВТОМОБИЛЯ. И МОЙ ВЫБОР ВЫПАЛ ИМЕННО НА МAZDA 6. ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ В НЕКОТОРЫХ АСПЕКТАХ МОЖНО СРАВНИТЬ С VOLVO И MERCEDES. ВПЕЧАТЛЕНИЯ О МАШИНЕ В ОСНОВНОМ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ, МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ 2.0 (147 Л.С) ХВАТАЕТ ЗА ГЛАЗА. АЭРОДИНАМИКА ОТЛИЧНАЯ. УСТОЙЧИВОСТЬ ИДЕАЛЬНАЯ. ДИЗАЙН КРАСИВЫЙ, РАСХОД УМЕРЕННЫЙ. ОТЛИЧНОЕ СООТНОШЕНИЕ ЦЕНЫ И КАЧЕСТВА. В САЛОНЕ МЕСТА ДОСТАТОЧНО. ИЗ МИНУСОВ МОЖНО ОТМЕТИТЬ: СРЕДНЯЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ, АНТИЗАНОСНАЯ СИСТЕМА СРАБАТЫВАЕТ С НЕБОЛЬШИМ ЗАПОЗДАНИЕМ,В ЗАДНЕМ ПОДЛОКОТНИКЕ НЕ УДОБНО РАСПОЛОЖЕНЫ ПОДСТАКАННИКИ. ОБСЛУЖИВАНИЕ У ОФИЦИАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ НЕ ИЗ ДЕШЕВЫХ. ЗАПЧАСТИ В МАГАЗИНЕ ЗНАЧИТЕЛЬНО ДЕШЕВЛЕ. ПЕРИОДИЧЕСКИ ПЕРЕГОРАЮТ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ПРИКУРИВАТЕЛЕЙ И ФАРООМЫВАТЕЛЕЙ. НА 37 000 КМ ПРИШЛОСЬ ПРОТОЧИТЬ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, ТАК КАК ПЕРЕДНИЕ ИЗНОСИЛИСЬ ПОЛНОСТЬЮ. НЕМНОГО ЖЕСТКОВАТА ПОДВЕСКА, ЗА ТО КРЕНЫ НА ПОВОРОТАХ МИНИМАЛЬНЫЕ. КУПИВ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ, МЫ НЕ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛИ!!!!!!!!! Красивый, комфортный, до сих пор акруальный Лучшая в своём классе по годам во всех отношениях Звукоизоляция Ступичные подшипники летят често Посмотреть ещё 869 мнений