Что лучше Пежо 408 или Киа Сид

	Peugeot 408	Kia Ceed
Модификация	1 поколение, 05.2012 - 05.2017, 1.6 л., 112 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод	2 поколение, 04.2012 - 08.2015, 1.6 л., 90 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Словакия
Средняя цена новой машины	~ 868 000 ₽ Купить Пежо 408	— Купить Киа Сид
Цена на вторичном рынке	~ 580 000 ₽ Купить Пежо 408	~ 1 020 000 ₽ Купить Киа Сид
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Седан	Универсал
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1560	1582
Мощность	112 л.с.	90 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	254 (26) / 1750	235 (24) / 2500
Объем топливного бака, л	60	53
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	560	528
Время разгона 0-100 км/ч, с	11	13.8
Масса, кг	1400	1420
Длина кузова	4703	4505
Высота кузова	1505	1485
Колесная база, мм	2717	2650
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	175	150
Расход топлива, л/100 км	5	4.5
Задние колеса	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Peugeot 408 оценка поколения8.6 Внешний вид 8.6 Салон 9.0 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1151 мнения реальных владельцев. Подробнее	Kia Ceed оценка поколения9.1 Внешний вид 9.4 Салон 9.1 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5299 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Peugeot 408, 1 поколение, 05.2012 - 05.2017 Двигатель - отличная тяга с "низов", не чувствителен к загрузке автомобиля, не высокий расход топлива, уверенный запуск при -25* (ниже пока не было) без прогревов и антигелей. Отличная шумоизоляция, хорошее качество отделки салона, отсутствие "сверчков", очень просторный салон, огромный багажник. Отличная "печка" (с электрическим феном 1000 Вт.), клиренс (175мм.), подвеска хорошо подходит для наших "дорог". Цена. На сегодняшний день, для себя, определил один главный недостаток, это сиденья - передние: плохая боковая поддержка, пассажирское сильно высокое и не регулируется по высоте, водительское если опустить низко, то очень мало места для ног (ступней) заднего пассажира, что затрудняет посадку в авто, причем по длине (в коленях) места предостаточно. Заднее сиденье нормальное, только нет подлокотника. Все остальное, считаю не существенно: узкий проем багажника, короткие 1 и 2 передачи (из-за чего нет желания "гоняться" с места), отсутствие АКПП для дизеля (на любителя), туговатая педаль сцепления. Пробег не большой, поломок не было. Комфорт Слабый двигатель По мелочи Самый большой и комфортный автомобиль, на мой взгляд, в своём классе. Тяговитый и надёжный дизель. Слабая ходовая. Посмотреть ещё 375 мнений	Kia Ceed, 2 поколение, 04.2012 - 08.2015 ближний свет выше всякой похвалы ещё и регулируется по высоте. просторый. много опций. ящички в багажнике. на панели приборов указатели габаритов,противотуманок передних и задних(на японских такого нет, видно только что включено по переключателю). показывает на табло много полезной информации как- мнгновенный расход,расход на 100 км., время в пути, сколько можно проехать на остатке топлива. жестковатая подвеска,плохой обзор заднего вида из салона,правый габарит плохо чувствуется. достает блокировка задних дверей (нужно перед выходом незабыть нажать на кнопку-я забываю приходится залазить и нажимать). При непристегнутых ремнях очень громко сигнализирует (хочешь нехочешь пристегнешся). Неудобный ключ зажигания с иммобилайзером (очень большой, мешает двигать ногой). пока нету Отличный семейный автомобиль Жёсткая подвеска Катушка болезнь у этих машин Оптимальный вариант надежности, динамики и внешности Подвеска Подвеска Посмотреть ещё 1048 мнений