| Отзывы владельцев | Toyota Corolla, 10 поколение, 11.2006 - 06.2010
Очень надёжный экономичный, и неприхотливый автомобиль.
Не капризный к качеству бензина и гругих гсм.
Понятен и прост в обслуживании.
Электроуселитель руля не требует обслуживания.
Задняя подвеска полузависимая не потребует ремонта долое время.
Тормоза информативные и чёткие.
Тёплый салон. Вместительный багажник.
Расходные части не дороги, и обслуживание в целом.
Лампочка в подсветке номерного зака после 80000 км. Только коробка робот если разобраться то очень много плюсов Надежность и безопасность | Suzuki Grand Vitara, 2 поколение, рестайлинг, 08.2008 - 07.2012
1)Честный "Full Time" (постоянный полный привод)
2)Красивый дизайн кузова
3)Просторный салон
4)Достаточно надёжная подвеска
5)Хорошо управляем на трассе
7)Практичен.Удобен как для города так и для загородных поездок.
8)Высокая посадка.Отличный обзор по боковым зеркалами.
9)Подходит как водителю мужчине так и для водителя женщины.
10)Простой мотор,даже очень простой.Никакой лишней электроники,нагнетателей и т.д.
11)Простая и до безобразия надёжная АКПП Айсиновская. 1)Слабая ликвидность.Чтобы продать нужно много уступить в цене.
2)Допотопный мотор.Нет фазовозвращателей уж не говоря о чем то большем....
3)Слабый узел ГРМ (цепь).Приходится менять при не больших пробегах (начинает лязгать цепь)
4)Аскетичный салон.При прекрасном внешнем облике авто внутренний дизайн не ахти....
5)Полный привод ,но увы некоторые элементы под авто с'едают клиренс.
6) Отсутствие как таковой боковой поддержки сидений переднего ряда.
7)Жёсткий.Но,благодаря жесткости хорошо держится на дороге.
8)Дорогие блоки двигателя,если потребуется замена (ориентировочно 85-200 тыс.рублей)-ДОРОГО!ЭТО ОЧЕНЬ ДОГРОГО!
9)Плохая штатная музыка.
10)Слабое лобовое стекло.
11)С мотором j20 a слабая динамика,мотор-овощ.Механическая КПП несколько компенсирует этот недостаток.
12)Одно из не многих авто на которых АКПП надежней МКПП
13)4-х ступенчатая АКПП,не пяти. Хороший клиренс. Полный привод. По первости жёсткий. Потом привыкаешь. Расход топлива высоковат. Все ремонты были в штатном режиме. Неожиданностей за 6 лет не было. Возможность съехать с асфальта. Неплохо держит дорогу, относительно немного шума в салоне. Надёжная АКПП. Гниёт как жигули и очень быстро. Готовьтесь переваривать арки, пороги, возможно даже лонжероны сзади. Рамка стекла задних дверей тоже гниёт, причем у каждого второго автомобиля. Такого я вообще нигде не видел. Ненадежные японские двигатели. 2.0 немного получше, 2.4 вообще не стоит брать. Передний редуктор, раздатка зачастую не ходят более 70-100 тыс.км. Готовьтесь к вою и последующей замене. Салон с годами становится громче и громче. Скрипы и сверчки периодически то возникают, то исчезают. Компрессор кондиционера
Замена ГБЦ
Вой раздатки |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
