Что лучше Тойота Ленд Крузер Прадо или Тойота Хайлюкс Пикап

Нет

едет слабенько

Мало места в органайзере расположенном в консоли между передними сидениями

Магнитола отстой нет навигации, ТВ и вообще видео не проигрывается никакое, про игры и воспроизведение каких либо файлов и приложений вообще нужно забыть. Раздатка парктайм, а в городе зимой так нахватает нормального полного привода когда постоянно меняются асфальт с льдом. Зимой ооочень долго прогревается. Расход довольно большой 12 по городу и около 10 на трассе, сравниваю с L200 что был до этого там город был 9,5 а трасса 8л. Рессоры вечно скрипят но в салоне с закрытыми окнами не слышно пока зима прокатит а вот летом будет проблема. Обогрев передних сидений никакой чувствуеш его когда он уже не нужен (прогрелась вся машина) а так как греется она долго то соплей не избежать, или надо ставить вебасту или другой девайс для прогрева. Работа АКПП очень своеобразная в плане перехода с высоких передач на более низкие особенно когда это через 2-3 передачи приходится делать то включает очень низкую потом через 1-2 сек одумывается тогда работает нормально. В общем по итогам 2-х месячной езды я поставил больше минусов чем плюсов.

Не убиваемый авто - это к сожалению не
про Хайлюкс. За 2,5 года эксплуатации и прбега 90 000 пришли в негодность на 45 000км передние тормозные диски, на 60 000 втулки, на 80 000 рулевой вал, на 85 000 сайленблоки и втулки рессор. Делайте выводы.

Не убиваемый авто - это к сожалению не
про Хайлюкс. За 2,5 года эксплуатации и прбега 90 000 пришли в негодность на 45 000км передние тормозные диски, на 60 000 втулки, на 80 000 рулевой вал, на 85 000 сайленблоки и втулки рессор. Делайте выводы.