Что лучше Тойота Тундра или Субару Форестер

	Toyota Tundra	Subaru Forester
Модификация	2 поколение, 11.2006 - 04.2009, 5.7 л., 381 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	2 поколение, рестайлинг, 01.2005 - 11.2007, 2 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	США	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 2 590 000 ₽ Купить Тойота Тундра	~ 830 000 ₽ Купить Субару Форестер
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Пикап	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	5663	1994
Мощность	381 л.с.	140 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	543 (55) / 3600	186 (19) / 4400
Объем топливного бака, л	120	50
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	6.5	—
Масса, кг	2561	1370
Длина кузова	5809	4485
Высота кузова	1930	1590
Колесная база, мм	3700	2525
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	264	205
Расход топлива, л/100 км	18.1	7.4
Задние колеса	275/65 R18 Отзывы о шинах 275/65 R18 Купить шины 275/65 R18	215/60R16 Отзывы о шинах 215/60R16 Купить шины 215/60R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Tundra оценка поколения9.3 Внешний вид 9.5 Салон 8.9 Двигатель 9.7 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1052 мнений реальных владельцев. Подробнее	Subaru Forester оценка поколения8.7 Внешний вид 9.0 Салон 8.0 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9081 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Tundra, 2 поколение, 11.2006 - 04.2009 Тяговитый двигатель в сочетании с большим дифференциалом - буксировочные способности впечатляют. Неприхотливый двигатель, коробка и ходовая часть - заводится в любой мороз, не греется в жару, переживет Российские дороги с легкостью, довольна проста в ремонте своими руками, а равно и в обслуживании. Красивый цвет салона (у меня рыжая кожа). В моей комплектации - панель Оптитрон, зеркала с автозатемнением, подогрев зеркал и зон дворников, удобный климат контроль, бортовой компьютер. Вообще удобство пользования центральной панелью - большие тумблеры и кнопки, удобное расположение, все легко читается. Шумоизоляция плохая. Дубовая задняя подвеска - тут все (почти все) пикапы одинаковы. Стареющий двигатель и стареющая 6 ступенчатая коробка передач дают посредственный расход (17-25 литров) в зависимости от манеры и условий вождения. Ну и дифференциал добавляет. Отсутствие автоматических стеклоподъемников =( Твердый пластик салона - ужас ужас. Нет электроскладывания трейлерных зеркал. Кожа хоть и красива на цвет и даже не марка, но все же качество ее тоже посредственное. Стандартные проблемы: Потекшая помпа - примерно 65000-70000 километров, потекший радиатор - 80000 км. Крестовины мрут, если не смазывать. Гидроусилитель руля слегка дал признаки запотевания (но это не точно) на 96000 км или после 10 лет. Возможно износ шлицевого соединения заднего кардана, в районе подвесного подшипника. Комфорт , на дальние расстояние самое то ! Не устаешь. В наших городах парковочных мест мало, а не тундра большая😅 Бензонасос и фарсунки должны почистить ( как никак машина 2008 года) Проходимый, комфортабельный, вместимый нет нет Посмотреть ещё 76 мнений	Subaru Forester, 2 поколение, рестайлинг, 01.2005 - 11.2007 Проходимый паркетник. Из-за низкого центра тяжести и равномерной развесовке по кузову в повороты входит на 5+ (90 градусов поворот при скорости 90 км/ч и это по моему не предел). Низкий расход топлива АИ-92 трасса 7,5-8 город твердая 10 л/100 км (самому верится с трудом, но факт). Управляемость 5+ хорошо держит дорогу, даже бровку цеплял на 110 км/ч и никуда не понесло. Надежность 5+ (ездил на расстояния до 5000 км без какой-либо подготовки). Зимой на липучке все остаются сзади буксовать. Следующий авто планирую Аут 3,0 л. МКПП. Шумоизоляция слабовата. Жестковат. 1. Стартер спалил в -38, 4000 руб 2. Линки STR в круг-750 руб 3. ГРМ+ ролики Gates, SKF-5100 руб. + замена 2000 руб. 4. Шаровые STR-500 руб. 5. Колодки вкруг Nissimbo-1600 руб. Все приобреталось в Exist-е сам по интернету, представители в офисе накручивают в 4 раза. Крепкая ходовка! Тесный салон Ни чего критичного Полный привод Места сзади мало Ничего Посмотреть ещё 433 мнения