Автоправо и автострахование

Зимняя резина, фаркоп, рейлинги на крыше, трещина на стекле и видеорегистратор. Казалось бы, эти предметы и явления мало что объединяет. Однако некоторые СМИ уже поспешили сообщить, что с 1 июня 2021 года за все вышеперечисленное водителям будет грозить штраф, причем инспекторы ГИБДД якобы будут устраивать массовые облавы. И причина этого якобы в жестких требованиях нового Техрегламента, который вот-вот заработает в России на полную мощность.

Проверка на алкоголь — явление, которого в нашей стране опасаются все водители, даже самые закоренелые трезвенники. Оно и понятно! Статья 12.8 КоАП — одна из самых жестких в законодательстве и предусматривает лишение прав на срок 1,5-2 года вместе со штрафом 30 000 рублей, а при повторном нарушении — лишение водительских прав на три года и штраф 50 000 рублей. Мало кому хочется понести такое наказание, чем часто и пользуются нечистые на руку инспекторы ДПС.

Сейчас уже стало редкостью, когда штраф выписывает непосредственно инспектор ДПС на дороге. Большая часть нарушений ПДД фиксируется видеокамерами. Теоретически штраф может по старинке прийти в почтовый ящик, но гораздо проще подписаться на уведомления в проверенном сервисе: это позволит оплачивать штрафы оперативно, а за «нетяжкие статьи» — со скидкой 50% (действует 20 дней после выписки протокола). При этом стоит знать важные нюансы.

Каждый год с наступлением весны на российских дорогах сходит снег, а вместе с ним зачастую и асфальт. Всходит только мусор, источник которого — автомобилисты. Шуму недавно наделало предложение депутатов Мосгордумы и Мособлдумы — наказывать водителей за выброшенный мусор с помощью камер, и штраф якобы можно будет получить даже за брошенный окурок. Разбираемся с аспектами проблемы.

Строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения. Как ни странно, это утверждение верно и для многих правил и законов, определяющих жизнь российских автомобилистов. Все законы и нормы условно можно поделить на две группы: нормальные и дурацкие. Если к первым относятся в целом правильные решения, которые, правда, не всегда исполняются, то вот во втором речь идет об искусственно созданных ситуациях, когда на несоблюдение закона все молча закрывают глаза, но само правило никто не отменяет. Не понимаете, о чем мы? Тогда читайте эту статью. В честь «Первого апреля» мы подготовили для вас список самых формальных автомобильных правил и норм, которые существуют в нашей стране.

Мотоциклисты с пренебрежением называют водителей обычных автомобилей «коробочниками». Те не остались в долгу и придумали особый термин для двухколесных — «хрусты». Есть ли противостояние на наших дорогах? Пожалуй, нет. Абсолютное большинство мотоциклистов также управляют и автомобилем — они такие же «коробочники». Но все же недопонимание имеется. Мотоцикл дает больше свободы, так что далеко не каждый может обуздать эмоции и вести себя спокойно. Более того, двухколесный транспорт и берут для того, чтобы передвигаться быстро и без пробок. Поэтому езда в междурядье стала нормой, а стоящий в глухой пробке мотоцикл выглядит абсурдно. У автора этих строк в активе три десятка лет за рулем автомобиля и десять — в седле мотоцикла. Поэтому есть понимание психологии вождения мотоциклиста и тех опасностей, которые могут подстерегать обычного автомобилиста при появлении мотоцикла.

1 марта 2021 года должно было случиться начало новой эры российского техосмотра. Нововведения призваны положить конец серым схемам прохождения техосмотра. Действительно ли теперь на дорогах будет меньше неисправных машин, либо мы станем свидетелями очередного коллапса?

Изменения в российское законодательство позволяют банкротиться не только компаниям, но и физическим лицам. А экономическая ситуация такова, что этой возможностью начинают пользоваться все больше людей, которые не могут платить по своим обязательствам. Рассмотрим, чем банкротство грозит для собственников автомобилей и для тех, кто покупает машины у банкротов.

Уже в 2021 году российским водителям могут разрешить использовать специальное мобильное приложение, дублирующее водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства. Приложение будет содержать специальный QR-код, который автомобилист будет предъявлять в случае проверки документов инспектором ГИБДД, то есть у в/у и СТС, возможно, скоро появятся электронные версии.

Действующие сейчас правила регистрации транспортных средств позволяют сменить владельца автомобиля без посещения МРЭО — заключили договор, передали ключи и документы, получили деньги — и дело сделано. Новый собственник обязан зарегистрировать машину на себя в течение десяти дней, но не все это делают. А даже если и делают, то прежний хозяин не может быть в полной уверенности в том, что проданная собственность больше не доставит хлопот. Рассмотрим самые популярные проблемы, которые могут возникнуть с проданными автомобилями.