Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Техосмотр испугал премьера. Почему?
02.03.2021 | 29331 просмотр

Техосмотр испугал премьера. Почему?

Автор: Александр Жихарев
Фото из открытых источников
Источник: Дром
1 марта 2021 года планировали кардинально изменить систему техосмотра. Нововведения призваны положить конец серым схемам прохождения ТО. Но, как известно, благими намерениями вымощена дорога в ад. Многие эксперты прогнозировали полный паралич работы пунктов техосмотра и, как следствие, всей структуры ОСАГО. В результате в процесс пришлось вмешаться лично премьер-министру Михаилу Мишустину. 

После его слов свет увидело Постановление от 27 февраля 2021 г. № 275, которое продлило срок действия диагностических карт. Получается, что изменения в системе техосмотра действуют с 1 марта, но сам техосмотр большинству автовладельцев в ближайшее время не понадобится. Многие заранее купили диагностические карты. Причем в условиях ажиотажного спроса некоторые ПТО в феврале подняли цены в два-три раза. Оказалось, спешка была напрасной.

На заседании правительства премьер-министр Михаил Мишустин заявил: «С 1 марта в нашей стране предполагалось ввести электронные диагностические карты, фотофиксацию, запустить другие процедуры, которые влияют на работу профильного бизнеса. Как и в любом деле, на начальном этапе неизбежны разного рода накладки. Например, неравномерное распределение нагрузки, очереди. В условиях, когда ситуация с коронавирусом хоть и улучшается, но пока далека от идеальной, это несет определенные риски, в том числе и для здоровья людей. Считаю, мы не должны этого допустить».

Его слова восприняли как отмену нововведений на полгода, о чем сообщили и официальные правительственные источники. Но в результате свет увидело Постановление правительства, однако суть его существенно отличается от того, как восприняли слова Михаила Мишустина.     

Постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2021 г. № 275 на шесть месяцев, но не менее чем до 1 октября 2021 года, продлен срок действия диагностических карт, которые должны были стать недействительными в период с 1 февраля по 30 сентября 2021 года. Тем, у кого истекает срок действия ОСАГО, достаточно предъявить старую диагностическую карту. По оценкам экспертов, в обозримом будущем техосмотр не понадобится 90% автомобилей. Однако есть и такие, кому проверка на ПТО все же нужна: машины, диагностические карты которых стали недействительны до 1 февраля 2021 года, а также автомобили в возрасте четырех лет — с этого возраста сейчас обязательно ТО. Такие машины должны проверять по новым правилам, которые никто не отменял и не переносил.

Мы уже подробно говорили о новом порядке техосмотра. Что изменилось с тех пор?

Без серых схем

С 1 марта 2021 года оператор техосмотра должен заносить в Единую автоматизированную информационную систему (ЕАИСТО) не только данные автомобиля, но и фотографии машины на въезде в пункт технического осмотра (ПТО) и на выезде из него. Изображения должны быть привязаны к месту съемки координатами ГЛОНАСС. Стремления очевидны — таким образом пытаются перекрыть возможность получения так называемых «серых» диагностических карт, выдаваемых дистанционно и без проверки состояния транспортного средства.

Диагностическая карта теперь будет только в электронном виде. Этот документ заверяется цифровой подписью эксперта.

Бумаги — в прошлом. Диагностическая карта теперь только в электронном виде

Очередность техосмотра

Изменились сроки предоставления автомобилей на осмотр. Первую проверку нужно проходить через четыре года (раньше — три). Автомобиль в возрасте четырех-десяти лет приезжает на ПТО каждые два года (раньше — до семи лет). Далее — каждый год.

Проще стало таксистам, владельцам автобусов и большегрузов грузоподъемностью более 3,5 тонны: машины в возрасте до пяти лет теперь проходят проверку каждый год, далее — каждые шесть месяцев. Прежний порядок предусматривал проверку каждые полгода независимо от возраста машины. Причем при осмотре автобусов обязательно присутствие на ПТО сотрудников Госавтоинспекции.

При техническом осмотре автобуса обязательно присутствие инспектора ГИБДД

Наказание за «левый» осмотр

Важно и время прохождения осмотра. Непонятные фотографии, быстрое прохождение — повод для проведения внеплановой проверки оператора техосмотра, и если махинации подтвердятся, диагностическую карту могут признать недействительной.

Законодательство не предусматривает возможности аннулировать полис ОСАГО, приобретенный с недостоверной диагностической картой. Однако в случае выплаты по ДТП страховщик имеет право обратиться с регрессным иском к виновнику аварии, у которого фигурирует такая диагностическая карта.

Суровое наказание за липовую проверку предусмотрели для ПТО. В соответствии с частью 1 ст. 14.4 КоАП РФ рядового сотрудника оштрафуют на 5000–10 000 рублей, должностное лицо — на 30 000–50 000 рублей, саму компанию — на 200 000–300 000 рублей. При повторном нарушении штраф возрастает до 500 000!

Через год, с 1 марта 2022 года, появится штраф в 2000 рублей за управление машиной, не прошедшей техосмотр. Специально для этого ввели новый п 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ. Причем планируется, что за езду без ТО будут штрафовать камеры — один раз в сутки. В этом случае поездки с аннулированной диагностической картой могут оказаться излишне дорогими. Впрочем, этих изменений ждать еще целый год.

Сейчас за отсутствие техосмотра штрафуют только водителей такси и транспорта, предназначенного для перевозки людей (более восьми посадочных мест) и перевозки опасных грузов. Штраф — 800 рублей (ч. 2 ст. 12.1 КоАП).

Штрафовать за отсутствие техосмотра станут с 1 октября 2021 года. Нарушения будут фиксировать камеры — не более одного штрафа в сутки. Но и это уже немало

Технические требования

СМИ бодро сообщили, что Госавтоинспекция сформулировала новые требования при прохождении технического осмотра. На самом деле все требования остались прежними. Появление новой редакции федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» связано с обновлением нормативной базы. Так что никаких особых новшеств нет: не допускаются трещины лобового стекла в зоне работы «дворников», обязательны исправная работа основной тормозной системы и ручного тормоза, запрещены потеки горючего, тормозной жидкости и т. д. Всего набирается около 80 пунктов.

Возможно, некая путаница связана с тем, что сейчас идет работа над перечнем неисправностей, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена. Этот документ разрабатывает МВД, утверждаться он будет постановлением правительства. В частности, планируется ввести запрет эксплуатации шин не по сезону. Однако целесообразность такого требования для огромной страны спорна: в то время как на Чукотке кутаются в шубы, в Сочи разгуливают в шортах. Также рассматривают вариант изменения нормативов светопропускания стекол. Причем, что удивительно, МВД предлагает немного снизить нормы светопропускания лобового стекла — вместо 75% сделать 70%. Точную дату появления новой редакции перечня неисправностей не знает никто. Самые оптимистичные прогнозы — середина лета.

Повторяем: нет никаких новых требований к состоянию автомобиля при прохождении техосмотра.

Перечень требований для прохождения техосмотра остался прежний

Опасения экспертов

Многие эксперты без оптимизма смотрят в будущее техосмотра. Основная проблема в том, что приобретение полиса ОСАГО напрямую связано с диагностической картой. Без нее система не позволит купить полис. В разгар пандемии было послабление: пункты ПТО закрыли и официально разрешили получать ОСАГО без диагностической карты. Осмотр нужно было пройти не позднее чем через месяц после окончания карантина. В противном случае страховщик имеет право обратиться с регрессным иском в случае выплаты. 

Страховое сообщество предлагает убрать связку «техосмотр — полис». Дескать, за техосмотр пусть отвечает Госавтоинспекция, а за ОСАГО — страховщики. Вполне вероятно, что через год, после введения штрафа за отсутствие ТО, все же уберут обязанность предъявлять диагностическую карту при покупке ОСАГО.

Опасения высказывает и Госавтоинспекция. На совещании с операторами техосмотра глава ГИБДД России генерал Михаил Черников озвучил унылые цифры. Из 85 регионов России лишь 69 имеют достаточное количество пунктов ПТО. Удручающая картина в Ингушетии — там лишь 25% от необходимого количества, Забайкальском крае (31%), Кабардино-Балкарии (38%). Не хватает ПТО в Башкортостане, Бурятии, Мордовии, Крыму, Приморском крае, Иркутской, Сахалинской, Калужской и Московской областях. В Москве лишь половина нужного количества ПТО, и особой очереди предпринимателей, желающих освоить этот бизнес, не наблюдается. Причина тому — экономическая.

В России не хватает пунктов прохождения техосмотра

Сколько стоит пункт ПТО?

Отечественное оборудование на одну линию ПТО обойдется примерно в миллион рублей. Причем большинство устройств — китайского производства и невысокого уровня. Качественная линия стоит почти в четыре раза больше. Цена полностью оборудованного ПТО доходит до 10 млн рублей. Стоимость прохождения проверки определена субъектом Федерации и разнится в диапазоне 500–1600 рублей. В Москве, например, техосмотр на легковой автомобиль обходится в 720 рублей, на автобус или 12-тонную фуру — около 1600 рублей. По действующим нормативам проверка легкового автомобиля длится 30 минут. Таким образом, на одной линии за один рабочий день можно проверить 16 машин. Даже при единственном выходном дне получается 5000 машин в год, или 3,6 млн рублей оборота. Но не прибыли! Вычитаем зарплату сотрудников, коммунальные и арендные платежи, налоги, дополнительные расходы, и бизнес оказывается на грани рентабельности. Сейчас во многих регионах наблюдается снижение числа ПТО — невыгодно. Операторы предлагают увеличить пропускаемость пунктов. Это можно сделать, если на линии будет не один, а два контролера. Практика показала, что вдвоем они поспевают качественно проверить легковую машину не за 30, а за 20 минут. Но если число осмотров окажется больше положенного по времени, то последует проверка со стороны Госавтоинспекции. Поэтому владельцы ПТО уже сейчас консультируются в ГИБДД — будут ли те требовать жесткого соответствия нормативам или нет? Ответа нет. Пандемия и так сильно подкосила бизнес в секторе ПТО. Новые изменения оптимизма не вселяют, и коммерсанты уходят из данной сферы деятельности. Владельцы ПТО говорят, что этот бизнес станет выгодным при увеличении стоимости осмотра до 2000-3000 рублей. Более того, получается, что коммерсантом выгоднее находить неисправности и несколько раз пропускать одну и ту же машину через линию техосмотра.

В итоге мы находимся в тупиковой ситуации — проведение техосмотра невыгодно частному капиталу, а увеличение стоимости ТО не улучшит состояние машин.

Стоимость оборудования линии ПТО — 1 000 000–4 000 000 рублей

А как за границей?

В Германии осмотр проводят сертифицированные государством структуры TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS, FSP. Стоимость примерно 100 евро, причем проверяющие обычно приезжают в технический центр, где машина проходит обслуживание. Штраф за отсутствие осмотра составляет 15–60 евро — чем больше просрочил, тем дороже. Немцы стараются не пропускать осмотр, поскольку без него не действует страховка.

В США — свои законы в каждом штате. В 13-ти вообще отсутствует понятие технического осмотра. В остальных штатах разный уровень проверки — у одних полноценное исследование, у других смотрят лишь нормы токсичности. Штрафы также разнятся. В штате Нью-Йорк, например, наказывают на $65 (4500 руб).

В Японии первый осмотр проходят через три года, потом каждые два года. Дешевле всего протестировать автомобиль в государственной структуре. Однако таковые не работают в выходные и трудолюбивым японцам для посещения ПТО нужно брать отгул. Альтернатива — сертифицированные частные центры или коммерческие структуры, которые отвозят машину в государственный центр. Даже с учетом больших японских зарплат стоимость осмотра просто очень высокая — в среднем 70 000–140 000 иен (50 000–100 000 руб.)! На фоне этих сумм российские ценники выглядят совсем смешными.

Тем, кто сетует на дороговизну техосмотра в России, стоит посетить Японию. И жизнь сразу же заиграет новыми красками

Нужен ли техосмотр?

Государственные мужи утверждают, что без системы осмотра по нашим дорогам начнут колесить одни ведра с гайками. Российский автопарк действительно очень изношенный — средний возраст автомобилей 14 лет. Однако статистика показывает, что неисправность транспортных средств как причина фигурирует только в 4% аварий.

Официальных данных по статистике честного/купленного прохождения технического осмотра по понятным причинам нет. Считается, что в советское время действительно проверяли порядка 90% машин. В постсоветский период, когда осмотр контролировала ГИБДД (до 2012 года) — осматривали около половины. После того как ответственными стали страховщики, диагностическая карта оказалась просто довеском к ОСАГО. Реально проверяют не более 10% машин. Фактически техосмотр отсутствует, но сколь-нибудь заметного повышения аварийности из-за неисправности автомобилей не зафиксировано, а общее число ДТП с каждым годом падает. Вроде бы вывод очевиден — техосмотр не нужен.

Все чаще звучат призывы вообще его отменить, во всяком случае в отношении легковых автомобилей. Но сейчас ТО стал дополнительным налогом, который автомобилисты исправно платят. Есть предложения сделать техосмотр добровольным — прошел его и получил дополнительную скидку на полис ОСАГО. Но пока государство не решается на проведение реформ.

Страховщикам и операторам техосмотра предоставили дополнительные шесть месяцев. Причем премьер-министр Михаил Мишустин дал следующее напутствие:

— Никаких неудобств для граждан быть не должно, сделать все надо по-человечески!

Российский автопарк немолод, часто на дороге можно увидеть настоящие «дрова». Но повышенной аварийности из-за неисправности машин не зафиксировано!

Лучшие комментарии

КРАСНЫЙ АТАМАН
Улан-Удэ
То что они вводят фото фиксацию въезжающих и выезжающих машин, ни как не отразиться на прозрачности тех .осмотра. Сфотать до и после с разницей в 30 минут не проблема. Опять же если верить автору то всего 4% по вине неисправного автомобиля, остальные погодно-дорожные условия и Чел.Фактор этот наверное процентов 75.
Да у нас парк автомобилей стареет, 14 лет это прилично, но техосмотром это не исправить.Тут экономическая составляющая больше роль сыграть может. Если есть у человека деньги, то о тех состоянии автомобиля особенно если его не напрягает стоимость содержания он позаботится. А так мы только с каждым годом видим что содержание, становится дороже, а кошельках у граждан особо не прибавляется.Как итог мы будем иметь геморой с прохождением тех осмотра по времени и деньгам. А значит ни чего хорошего не выйдет очередной раз.
857
17
Ответить

Комментарии

16529368
Новосибирск
Почему,почему.... Выборы на подходе!
629
12
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
16529368
Почему,почему.... Выборы на подходе!
Как будто ввод новых правил ТО с 1 марта как то повлиял на исход!
96
37
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Все будет хорошо. Верным путём идём товарищи!
55
19
Ответить
  
за Байкалом
Сообщений: 452
Пока у нашей власти пятаки в глазах,лучше не будет для народа ничего,тех.осмотр не исключение...
347
6
Ответить
  
Москва, Ильинский
Сообщений: 256
уже всё узнал, сказали, вместо рубля за карту теперь, если совсем авто не комильфо, надо будет приехать сфоткаться и 3 рубля отдать. Вот и всё, чего добилось правительство!
524
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 601
Помню когда ТО Гибдд выдавала, была официальная очередь из множества машин и не официальная из стольких же.. чтоб попасть на осмотр, который был просто осмотр ниочемный, нужно было в очереди несколько часов отстоять.. надеюсь сейчас подобного не будет. :)
308
6
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1153
Потому что будет коллапс, ничего не готово, а это недовольство, а осенью выборы
256
5
Ответить
В Японии и уровень жизни другой. Большие города с ровными улочками. Купил мопеда и езди с девчонкой хоть куда. При таком уровне жизни и машина не нужна.
279
42
Ответить
    
Дворищи
Сообщений: 1984
На фоне этих сумм российские зарплаты выглядят смешными!
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
436
8
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4586
"Тем, кто сетует на дороговизну техосмотра в России, стоит посетить Японию. И жизнь сразу же заиграет новыми красками"

Тем, кто сетует на дороговизну техосмотра в Японии, стоит посетить Россию. И жизнь сразу же заиграет новыми красками)))
Honda Stepwgn RP3
516
29
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4586
"Государственные мужи утверждают, что без системы осмотра по нашим дорогам начнут колесить одни ведра с гайками."

Ооёёооййй.. а сейчас по стране колесят исключительно новые с иголочки чистенькие блестящие автомобили, конечно же благодаря жёсткой руке и сильной воле главнокомандующего)))
Honda Stepwgn RP3
438
11
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4586
"Есть предложения сделать техосмотр добровольным — прошел его и получил дополнительную скидку на полис ОСАГО. Но пока государство не решается на проведение реформ."

Есть предложения сделать техосмотр добровольным — прошел его и получил дополнительную скидку на полис ОСАГО. Но пока государство не решается отказываться пускай и от не самой прибыльной, но всё же кормушечки)))
Honda Stepwgn RP3
248
12
Ответить
 
Усолье-Сибирское
Сообщений: 242
Не могу понять - походу, по всем статистикам техсостояние авто не влияет на аварийность. Зачем тогда японцы и немцы (вроде неглупые народы) техосмотр все же проводят в обязаловку?
64
185
Ответить
     
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 4028
"По действующим нормативам проверка легкового автомобиля длится 30 минут. Таким образом, на одной линии за один рабочий день можно проверить 16 машин." (с)
Всё время наступаем на одни и те же грабли. Помните года 4 назад был бардак со страховыми типа занимайте очередь живую в 5 утра, по часу оформляли страховку на одну машину, втюхивали непонятные допы. Со страховками разрешилось просто народ начал страховаться онлайн, а кто и вообще забил на страховку. Сейчас подходим с той же проблемой к техосмотру, больше 30 авто в день через линию, возникнут вопросы к пункту ТО, меньше 30 авто - очереди. Ну крутите гайки, пока резьбу не сорвёте.
Архитектура. Строительное проектирование.
353
2
Ответить
Сыгда
Самара
В японии нафига то, тачки же не ломаются.
75
20
Ответить
   
Сообщений: 557
А в Октябре то что будет? Это как с поверкой счётчиков. Также отложили. Только когда срок закончился ,получился ажиотажный спрос. И цена выросла с 500 до 1200 за счётчик. С техосмотром я понимаю будет также. Но после выборов власти уже можно не волноваться
203
2
Ответить
   
Маркс
Сообщений: 706
Даже с учетом больших японских зарплат стоимость осмотра просто очень высокая — в среднем 70 000–140 000 иен (50 000–100 000 руб.)! На фоне этих сумм российские ценники выглядят совсем смешными.
Нашли с кем сравнить, посмотрите на машины в Япони и у нас, сравнили таз с праворульками, там качество на высоте, а у нас ЧТО? ведро, которое сгнивает через 5 лет до дыр и начинает капать жидкостями уже в салоне, будучи ещё не проданой....... Отмените вообще эту коррупционную фигню...
252
40
Ответить
КРАСНЫЙ АТАМАН
Улан-Удэ
То что они вводят фото фиксацию въезжающих и выезжающих машин, ни как не отразиться на прозрачности тех .осмотра. Сфотать до и после с разницей в 30 минут не проблема. Опять же если верить автору то всего 4% по вине неисправного автомобиля, остальные погодно-дорожные условия и Чел.Фактор этот наверное процентов 75.
Да у нас парк автомобилей стареет, 14 лет это прилично, но техосмотром это не исправить.Тут экономическая составляющая больше роль сыграть может. Если есть у человека деньги, то о тех состоянии автомобиля особенно если его не напрягает стоимость содержания он позаботится. А так мы только с каждым годом видим что содержание, становится дороже, а кошельках у граждан особо не прибавляется.Как итог мы будем иметь геморой с прохождением тех осмотра по времени и деньгам. А значит ни чего хорошего не выйдет очередной раз.
857
17
Ответить
   
Сообщений: 1016
Viziter
Все будет хорошо. Верным путём идём товарищи!
Правильно! Молодец товарищ!
31
2
Ответить
    
РС (Я)
Сообщений: 41
Дром пройдите техосмотр на новой Ниве, чтобы проверили по всем параметрам, как должно быть
наверное многим будет интересно
284
5
Ответить
pravdorub
Москва
Техосмотр испугал не премьера, а кое-кого другого. Скоро выборы, в ближайшие полгода все имеющиеся в наличии говорящие головы будут обещать населению златые горы и уменьшение или отмену податей, но как только пройдут выборы, и если результат будет такой, как кое-кому хочется, сразу же введут всё то плохое, что откладывали до. Схема проверенная. Люди подготовлены. Так что очереди на пункты ТО начнутся не сейчас, а, допустим, с января 2022-го. Да и налог новый ввести не забудут.
294
10
Ответить
П@вел
Новомосковск
ДИВАНИО Диванный X Перд
Как будто ввод новых правил ТО с 1 марта как то повлиял на исход!
Можно сделать "много хороших дел", приурочив их под выборы с видом огромной заботы власти о народе!!!
75
2
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 30842
Штраф с 1 октября2021г. и с 1 марта 2022г.?
19
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4489
Савин Лтус
В Японии и уровень жизни другой. Большие города с ровными улочками. Купил мопеда и езди с девчонкой хоть куда. При таком уровне жизни и машина не нужна.
открою секрет -в половине японии зимой зима. на мопеде не поездишь.
Мой отзыв: Toyota Auris 2007
46
40
Ответить
    
Дворищи
Сообщений: 1984
Franz42
"По действующим нормативам проверка легкового автомобиля длится 30 минут. Таким образом, на одной линии за один рабочий день можно проверить 16 машин." (с) Всё время наступаем на одни и те же...
Пусть инспектора ДПС в очередь ко мне становятся если собираются штраф выписать. Часов 8-9 постоят. Отмечаться в очереди каждые 15 минут!
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
99
6
Ответить
7588497
Омск
Сейчас наверное 90% всех диагностическая карт выдаются дистанционно, без проверки. И ничего нормально все. Что то незаметно, что на дороге прям один хлам ездит. Ну хоть со страховкой. А будет такой же хлам, только без страховки. Уверен меньше авто в плохом состоянии не станет. Просто перестанут делать страховку.
238
7
Ответить
 
Сообщений: 139
Вот дром пишет:
"Российский автопарк немолод, часто на дороге можно увидеть настоящие «дрова». Но повышенной аварийности из-за неисправности машин не зафиксировано!"

Надо государству работать над повышением уровеня жизни в стране, в т. ч. ее финансовой составляющей. А государство этого делать то ли не может толи не хочет. На словах одно, а по факту совсем другое. Люди просто вынуждены выживать, отсюда и "дрова" на дорогах.
178
4
Ответить
15827637
Самая идиотская ситуация была, когда нужно было техосмотр на новую из салона машину делать. В сегодняшних реалиях, от него нет пользы. Ужасные ведра никуда не денутся, к сожалению.
83
7
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 908
Vof4ik
Не могу понять - походу, по всем статистикам техсостояние авто не влияет на аварийность. Зачем тогда японцы и немцы (вроде неглупые народы) техосмотр все же проводят в обязаловку?
Да все стараются хоть мало-мальски, да следить за авто, откровенных ушатосов без тормозов и с неисправным рулевым у нас не встретишь! Разве что в деревнях где нить...
95
8
Ответить
Евгений
Новосибирск
Так вроде продлили на 6ть месяцев, а не до 1 октября?
9
 
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
П@вел
Можно сделать "много хороших дел", приурочив их под выборы с видом огромной заботы власти о народе!!!
Так итоговые цифры на экран можно вывести какие угодно. Есть ли какие способы проверить результат?

Допустим (реальный результат):
Пупкин - 25%
Попкин - 75%

Итоговый (скорректированный) результат:
Пупкин - 65%
Попкин - 35%
91
6
Ответить
    
Дворищи
Сообщений: 1984
Евгений
Так вроде продлили на 6ть месяцев, а не до 1 октября?
На 6 месяцев, но не менее чем до 1 октября.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
15
1
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 3034
На самом деле достаточно сделать процедуру проще и быстрее. Например снизить требования: тормоза, свет, потеки тех жидкостей, едкость выхлопа, возможно тонировку. Все остальное типа имхо лишнее. Тогда и пропускная способность увеличится.
Mark II GX100'97 - был.
Mark X GRX120'04 - есть.
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
81
7
Ответить
Евгений
Новосибирск
Алан Гринспен
На 6 месяцев, но не менее чем до 1 октября.
Так какого лешего тогда Автор: Александр Жихарев взял и ограничил срок продления полисов: " Более того, постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2021 г. № 275 до 1 октября 2021 года продлен срок действия диагностических карт, которые должны были стать недействительными в период с 1 февраля по 30 сентября 2021 года."
До 1 октября действительны ДК выданные с 1 февраля по 31 марта, остальные - 6ть месяцев.
9
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1205
Дром:
Первую проверку нужно проходить через четыре года (сейчас — три). Автомобиль в возрасте трех-десяти лет приезжает на ПТО каждые два года (сейчас — до семи лет)
как то не вяжется... до 4-х лет не надо будет, но с 3-х до 10-ти раз в два года? может с 4-х до 10-ти, а не с 3-х???
море удачи
дачу у моря
33
 
Ответить
     
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 4028
Алан Гринспен
Пусть инспектора ДПС в очередь ко мне становятся если собираются штраф выписать. Часов 8-9 постоят. Отмечаться в очереди каждые 15 минут!
Не положено государевым людям в очереди к простолюдинам стоять, а вот простому люду надо бегать за государевыми людьми работающим по графику "каждый четный вторник, каждого нечетного месяца по четным кварталам, високосного года с 10 до 16, обед с 11 до 15".
Архитектура. Строительное проектирование.
62
3
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 30842
nohome1
Дром:
Первую проверку нужно проходить через четыре года (сейчас — три). Автомобиль в возрасте трех-десяти лет приезжает на ПТО каждые два года (сейчас — до семи лет)
как то не вяжется... до 4-х лет не надо будет, но с 3-х до 10-ти раз в два года? может с 4-х до 10-ти, а не с 3-х???
С 4-10 верно.
6
 
Ответить
11895130
Иркутск
Адекватный владелец следит за состоянием своего автомобиля, а вот при покупке авто бу, можно было сделать этот пункт обязательным, меньше дров запущенных продавалось бы)
14
61
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1505
Говорят был в ярости, когда узнал, ручку швырнул и припомнил недавнюю ситуацию с медсправками - в итоге приняли ответственное решение перенести подорожание на осень, потому что с обнуленной конституцией права добросовестных налогоплательщиков должны быть защищены на 146%
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
93
5
Ответить
     
Приморье
Сообщений: 3736
Не читая - потому что выборы.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
44
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1205
Hasat
С 4-10 верно.
дык, я о том же)

в статье надо циферку исправить
море удачи
дачу у моря
5
 
Ответить
     
Новосибирсск
Сообщений: 3458
Сыгда
В японии нафига то, тачки же не ломаются.
это для субару и ниссанов
14
9
Ответить
Александр
Владивосток
Forensic
уже всё узнал, сказали, вместо рубля за карту теперь, если совсем авто не комильфо, надо будет приехать сфоткаться и 3 рубля отдать. Вот и всё, чего добилось правительство!
У нас всегда так в Рашке, это же было очевидно с самого начала, из трех рублей - ментам 1,5 пойдет, они этого и добивались, от кормушки просто их отлучили...вот и замутили схему с фото...
56
13
Ответить
   
Сообщений: 688
половина автомобилей колесит без ОСАГО и тем более без карты ТО, на дороге камеры не могут заменить инспекторов ДПС....
32
9
Ответить
     
Новосибирсск
Сообщений: 3458
а что все забыли уже как раньше "проходили" с заездом?
станет дороже и будем день терять(
64
2
Ответить
14669494
Vof4ik
Не могу понять - походу, по всем статистикам техсостояние авто не влияет на аварийность. Зачем тогда японцы и немцы (вроде неглупые народы) техосмотр все же проводят в обязаловку?
Чтобы граждане машины меняли чаще...
20
1
Ответить
Deimon
Ачинск
Чтобы не пройти техосмотр нужно постараться, я даже с треснутым посередине стеклом проходил.
7
33
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5384
Александр017
На самом деле достаточно сделать процедуру проще и быстрее. Например снизить требования: тормоза, свет, потеки тех жидкостей, едкость выхлопа, возможно тонировку. Все остальное типа имхо лишнее. Тогда и пропускная способность увеличится.
именно это и проверяют сейчас.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
11
1
Ответить
1431261
Иркутск
Никто конечно же и не думает ни о какой безопасности! А если б уж и думали, то начали бы с дорог!! Почему ни одной инициативы такой не было? всё только новые налоги да урезки! То нельзя, это нельзя, а если и можно то будь добр заплати барину. И все делают вид что так и надо, а местные собачонки ещё и поддерживают такие инициативы. Все нормальные люди понимают что все эти инициативы тупо развод под видом благих намерений, но слишком запуганный народ, чтобы что то противопоставить.
106
5
Ответить
7588497
Сейчас наверное 90% всех диагностическая карт выдаются дистанционно, без проверки. И ничего нормально все. Что то незаметно, что на дороге прям один хлам ездит. Ну хоть со страховкой. А будет такой же...
Перестанут делать страховку, штраф за её отсутствие вырастет резко. И камеры научат. Обобрать народ за ними не заржавеет.
49
 
Ответить
Stunner
открою секрет -в половине японии зимой зима. на мопеде не поездишь.
Явно не -30 и -50 как у нас в Сибирях и Северах
23
3
Ответить
     
Сообщений: 2363
=Техосмотр испугал премьера. Почему?=

Лягушку варят потихоньку.
Мой отзыв: Kia Ray 2011
31
2
Ответить
   
СПб
Сообщений: 543
Может кто-то прокомментировать, если машина моей девушки прошла легальный ТО 16 февраля прошлого года, то чтобы продлить ей полис не нужно опять ехать на ПТО?
Просто еосаго не даёт продлить!
Что за хрень!?.
6
1
Ответить
Siriuss50
14669494
Чтобы граждане машины меняли чаще...
Да граждане-то не против, только где среднестатистическому россиянину взять хотя бы миллион на хотя бы "Весту" сейчас и полтора миллиона на ту же "Весту" через 5-7 лет.
48
2
Ответить
   
Сообщений: 926
"Спешка была напрасной" - а вот и нет.
Те, кто поспешил, на год о ТО забудут. К тому времени всё, по идее, должно устаканится.
А те кто не успел - с 1 октября в авральном режиме ТО проходит будут.
Будет как в прошлом году ОСАГу оформят без ТО, но потом в течении месяца, после моратория, нужно будет полис предоставить.
Вот только правила будут новые....
28
1
Ответить
  
Сообщений: 12890
11895130
Адекватный владелец следит за состоянием своего автомобиля, а вот при покупке авто бу, можно было сделать этот пункт обязательным, меньше дров запущенных продавалось бы)
Делать нефиг? Может я беру спецом под курятник мертвое ведро. Довезу на эвакуаторе. Нах мне то?
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2000
19
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5384
"Однако статистика показывает, что неисправность транспортных средств как причина фигурирует только в 4% аварий."
Это смотря как считать. Статистика по "короне" у нас тоже интересная, или цифра инфляции - все ведь верят что годовая инфляция 4%?
Про аварии - ведь во всех ДТП тщательно исследуется причина, проводится трассология, исследуется состояние попавших в ДТП автомобилей и пр. На самом деле это если и жедается то исключительно в резонансных случаях - типа автобус в скалу или в лесовоз. И видимо таких случаев и набирается на те самые 4%
Остальное идет под формулировку "не справился с управлением". И реальной причиной этих происшествий на самом деле может служить
- неисправность тормозной системы: тормозное усилие меньше нормы, неравномерность усилий на разных колесах и осях и т.д
- неисправность осветительных приборов собственных - когда дорогу свои фары не освещают так и других участников движения - удар в фуру без габаритов, стоящую ночью на ПЧ или ослепление фарами встречки,
- шины не по сезону,
- неисправность подвески (нештатные амортизаторы, пружины, рычаги ухудшившие управляемость, неисправные амортизаторы)
- шины не по размеру (у штатной тормозной системы не хватает эффективности для остановки существенно бОльших катков),

В статье описывается что в нормальных государствах существуют государственные пункты тех.осмотра. Ну так давай, государство, становись прогрессивным, строй свои пункты. А поскольку государству безопасность граждан интересует не сильно, то давайте мы и проверять ничего не будем.
Пусть перед отменой Медведевым тех.осмотров по-честному проходили эту процедуру 50% автомобилей.
Ну так хотя эти 50% машин были с нормальными тормозами, СО и светом фар.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
21
77
Ответить
 
Усолье-Сибирское
Сообщений: 242
14669494
Чтобы граждане машины меняли чаще...
От оно чё...
2
1
Ответить
  
Сообщений: 12890
Саня Иванов
Перестанут делать страховку, штраф за её отсутствие вырастет резко. И камеры научат. Обобрать народ за ними не заржавеет.
Гаснуть номера заклинивать и делу край. Кто по городу ездит вообще пофиг. Крайний раз останавливали даже не вспомню когда. На трассе ещё бывает.
9
10
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 2047
Сыгда
В японии нафига то, тачки же не ломаются.
чтобы новые покупали чаще
7
 
Ответить
   
Волгодонск
Сообщений: 16
В сентябре выборы в Госдуму, поэтому такая трогательная забота премьера об автовладельцах становится понятна: тысячи разгневанных избирателей могут сильно подпортить позиции Единой России. А в октябре, когда выборы пройдут, то на ближайшие 4 года можно успокоиться и снова заняться любимым делом - выворачиванием пустых кошельков и карманов россиян. Практика уже поверенная, так сказать обкатанная, хорошо зарекомендовала себя в связке "выборы президента - поднятие пенсионного возраста".
98
2
Ответить
pdu40
Дром пройдите техосмотр на новой Ниве, чтобы проверили по всем параметрам, как должно быть
наверное многим будет интересно
У меня не новая прошла без проблем.
5
3
Ответить
     
город за рекой
Сообщений: 3497
Оставьте людей в покое отмените к херам этот техосмотр.
В 13 штатах американцы катают свои вёдра и не заморачивают их власти этой шляпой)
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
84
5
Ответить
11895130
Адекватный владелец следит за состоянием своего автомобиля, а вот при покупке авто бу, можно было сделать этот пункт обязательным, меньше дров запущенных продавалось бы)
Адекватным закон не нужен. Они и так адекватны. Законы пишут против дураков, а страдают все.
39
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4586
Константин 61rus
В сентябре выборы в Госдуму, поэтому такая трогательная забота премьера об автовладельцах становится понятна: тысячи разгневанных избирателей могут сильно подпортить позиции Единой России. А в октябре,...
Я тебя умоляю!!! Тысячи разгневанных автовладельцев-избирателей уже сильно портят позиции тут в комментариях. И это только цветочки)))
Honda Stepwgn RP3
27
1
Ответить
    
Сообщений: 1066
Задумка-то вроде неплохая, но ее постигнет та же участь, что и все остальные, по-своему разумные, начинания. Россия - это гигантский комок спутанных проводов, где, помимо наушников и зарядок, будут впутаны провода мгтф и оптоволоконные кабели. И распутать его нельзя просто потянув за один из кусков провода
14
1
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 186
Ключевое слово: "Но сейчас ТО стал дополнительным налогом, который автомобилисты исправно платят." Все остальные доводы (аварийность, ведра на дорогах)-демагогия и болтовня. Прав был незабвенный г-н Черномырдин "хотели как лучше, а получилось как всегда. Не лучше ли законодательно ввести личную ответственность владельца транспортного средства за его техническое состояние, случилась авария по его вине (неисправность ТС) получи по полной, в тяжких случаях-до уголовной ответственности. Прав один из комментаторов-в глубинке до ближайшего пункта прохождения ТО (по новым правилам, да современно оборудованного) ..верст с гаком! Ну чо им бедалагам делать? Россия это же не масква и областные центры где можно пройти все круги ада, заплатив свои кровные.
Хорошо надо подумать законодателям, что бы нам опять на грабли наступать не пришлось.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2013, Ford Focus 2007
39
5
Ответить
Владимир
Улан-Удэ
Даже с учетом больших японских зарплат стоимость осмотра просто очень высокая — в среднем 70 000–140 000 иен (50 000–100 000 руб.)! На фоне этих сумм российские ценники выглядят совсем смешными.

Посмотрите на ютубе канал Chepolinko, мужик живет в японии и было видео как он на Мазда СХ-8 проходил техосмотр, в видео автор сам прошел техосмотр и заплатил вроде бы 15000 йен вместе с японским осаго.
43
2
Ответить
20232767
Этот закон пробили крупные продавцы-дилеры новых авто+российские авто заводы...дабы покупали у них новье.Только Кремль так опустил за 5 лет рубль что новую машину для семьи простой россиянин сможет купить только индиЙскую ТАТА НАНО ЗА 2.5. ТЫС.$сегодня японская техника такова что 10-15 летняя машина может спокойно эксплуатироваться в России. автозаводы и дилеры несут убытки...а на экспорт отправлять российские УАЗЫ с ВАЗами бесполезно конкуренции не выиграть
37
3
Ответить
lea
Новосибирск
Про японию ложь написали, посмотрите канал чеполинко, он техосмотр прошел за 30$
32
2
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4103
nohome1
Дром:
Первую проверку нужно проходить через четыре года (сейчас — три). Автомобиль в возрасте трех-десяти лет приезжает на ПТО каждые два года (сейчас — до семи лет)
как то не вяжется... до 4-х лет не надо будет, но с 3-х до 10-ти раз в два года? может с 4-х до 10-ти, а не с 3-х???
за четыре года можно 200 тыщ наездить,а можно за пять лет 50 тыщ наездить...
Мой отзыв: Nissan Almera
17
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4103
Александр
У нас всегда так в Рашке, это же было очевидно с самого начала, из трех рублей - ментам 1,5 пойдет, они этого и добивались, от кормушки просто их отлучили...вот и замутили схему с фото...
схема с фото была до отмены тех осмотра,да еще день в очереди простоять,если тех осмотр не прошел,так потом еще день стоять...проще было сразу мзду заплатить,поэтому и отменили эту фикцию...
15
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 981
15827637
Самая идиотская ситуация была, когда нужно было техосмотр на новую из салона машину делать. В сегодняшних реалиях, от него нет пользы. Ужасные ведра никуда не денутся, к сожалению.
Причём на аварийность эти "дрова" не влияют. Что подтверждено статистикой. 4% - почти всё , это наверняка автобусы, у которых отказали тормоза или грузовики.

В ПДД написано чёрным по белому, что водитель должен следить за исправным состоянием авто и чётко определены неисправности при которых эксплуатация транспортного средства запрещена.

Чего им ещё надо?
Очередной геморрой, коих в нашей жизни и так гора. Реально достало всё это давно, а конца и края не видно.
42
3
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4103
Саня Иванов
Перестанут делать страховку, штраф за её отсутствие вырастет резко. И камеры научат. Обобрать народ за ними не заржавеет.
приклеил к цифре/букве номера черную изоленту,и пусть эта камера хоть обфоткается...
17
10
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4103
Alexander_Ch
"Однако статистика показывает, что неисправность транспортных средств как причина фигурирует только в 4% аварий." Это смотря как считать. Статистика по "короне" у нас тоже интересная,...
это все домылы ваши,а конкретные исследования с конкретными цифрами отсутствуют..
2
5
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4103
20232767
Этот закон пробили крупные продавцы-дилеры новых авто+российские авто заводы...дабы покупали у них новье.Только Кремль так опустил за 5 лет рубль что новую машину для семьи простой россиянин сможет купить...
более того после столба академика старый премиум показал ,гораздо лучшие результаты чем новый В класс.
10
6
Ответить
AveAve2
Северск
Надо вводить ТО головного мозга всех чинуш и главной рыбной гниющей головы и делать это раз в год и на выборах!
27
1
Ответить
Все это движение с техосмотром (якобы забота за/ради безопасности) - не более, чем перестановка стульев на тонущем "Титанике". Пока доходы не начнут расти - автовладельцы будут минимизировать свои расходы за счет ОСАГо, техосмотра и прочих "необязательных" по их мнению платежей.
46
3
Ответить
Никита
Горно-Алтайск
Ну а если предусмотреть такую концепцию: оборудование мест проведения ТО и самого ТО возложить на страховые компании? Они с одной стороны заинтересованы в исправности страхуемого авто, но ограничены в беспределе по выявлению недостатков желанием получить доход от осмотра и заключения договора ОСАГО, КАСКО. И контроль со стороны государства (лицензия, фото и прочее). Резине, фарам, тормозам уделить особое внимание.
Хотя... Наверное, найдутся и тут недостатки. Лень анализировать.

Как нужно сделать-то? Кто знает?
5
1
Ответить
  
Самара
Сообщений: 467
А может без техосмотра, но +500 рубликов ежегодно ? И мозг не сношать...
Haval H5 2020
18
2
Ответить
Саймон
Благовещенск
ДИВАНИО Диванный X Перд
Как будто ввод новых правил ТО с 1 марта как то повлиял на исход!
Итог будет тот же. Просто по странной русской традиции, перед выборами вспомнили про налогоплательщиков.
8
2
Ответить
18720517
Ачинск
Не, ну нормально они для примера взяли 3 топ страны, а может ориентироваться надо на страны с сопоставимы доходами на душу населения!
В Японии в ТО включен налог и страховка, и если самому все делать то будет гораздо дешевле, баксов 500, с учетом их доходов не так уж и дорого, тем более процедуру проводят раз в два года!
18
2
Ответить
18720517
Ачинск
Вообще что бы спрашивать за состояние машин, приведите дороги и топливо в нормативное состояние!
34
1
Ответить
Ларин Андрей Васильевич
Пока в России все покупается, и все и всё продаются, не изменить эту убогую страну, и темболее какой-то бесполезный кроми зарабатка техосмотр.
15
1
Ответить
DRL
  
Онск
Сообщений: 277
На второй фотографии вся экономическая составляющая пункта ТО:
1. Древний, как помёт мамонта, кинескопный монитор, со свалки.
2. Древний, как помёт мамонта, матричный принтер EPSON LX-300, со свалки.
3. Древний, как помёт мамонта, системный блок (разъём клавиатуры - DIN, то есть там мат. плата или на I486 или что-то вроде Pentium MMX, со свалки.
Ну, Windows XP поставить, наверное, можно, но как это будет работать - неизвестно
А зачем она - подпись ?
23
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5384
Леонид1078
это все домылы ваши,а конкретные исследования с конкретными цифрами отсутствуют..
Да, это мои домыслы. Да, я не проводил конкретных исследований.
Но, судя по количеству активных противников тех.осмотров, исправных машин на дорогах очень немного.
За последний год меня дважды "догоняли" в пробках.
Я успеваю затормозить, а те, кто едет следом - нет.
Оба раза были автомобили "императорского качества".
Хорошо еще что страховки были в обоих случаях.

И верить официальной статистике о 4% аварий по причине неисправности можно точно так же как сообщениям о 4% инфляции в год.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
6
32
Ответить
14008865
18720517
Не, ну нормально они для примера взяли 3 топ страны, а может ориентироваться надо на страны с сопоставимы доходами на душу населения! В Японии в ТО включен налог и страховка, и если самому все делать...
Человек в Японии сам проходил и уложился в 230 баксов, все подробно описал.
https://www.youtube.com/watch?v=YMp62ufxuvI
4
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 476
ничего не понял, но очень интересно!
4
 
Ответить
    
Сообщений: 41533
У нас тоже надо сделать как в США - в каких-то регионах, типа Якутии, убрать ТО для частного транспорта, т.к. тех экстремальных условиях ни один здравомыслящий не поедет на технически неисправном авто, а в Москве с их автомобильными потоками и рентабельностью для ПТО - оставить.
22
2
Ответить
Леонид1078
приклеил к цифре/букве номера черную изоленту,и пусть эта камера хоть обфоткается...
Это да. Но примут ДПС, проблем поимеешь. Хотя их сейчас мало на дороге.
6
1
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4103
Саня Иванов
Это да. Но примут ДПС, проблем поимеешь. Хотя их сейчас мало на дороге.
если успеешь отлепить,никаких проблем...
7
1
Ответить
     
Сообщений: 3335
Forensic
уже всё узнал, сказали, вместо рубля за карту теперь, если совсем авто не комильфо, надо будет приехать сфоткаться и 3 рубля отдать. Вот и всё, чего добилось правительство!
так и будет если официально 1000 р то помимо кассы 3-5 руб.
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
5
 
Ответить
     
Сообщений: 3335
Slow Matic
Помню когда ТО Гибдд выдавала, была официальная очередь из множества машин и не официальная из стольких же.. чтоб попасть на осмотр, который был просто осмотр ниочемный, нужно было в очереди несколько часов отстоять.. надеюсь сейчас подобного не будет. :)
очереди будут больше к тем кто приехал планово добавятся те у кого его анулировали-изъяли
7
 
Ответить
     
Сообщений: 3335
какой уровень жизни-такие и машины
25
 
Ответить
     
Сообщений: 3335
18720517
Не, ну нормально они для примера взяли 3 топ страны, а может ориентироваться надо на страны с сопоставимы доходами на душу населения! В Японии в ТО включен налог и страховка, и если самому все делать...
нашу страну надо сравнивать со странами 3 мира.
19
1
Ответить
А Б
Я б даже не против техосмотра. Но сделайте епт как в Германии, чтобы мне прямо на месте подкорректировали фары, отрегулировали ручник или что там еще и я поехал, а не вот это вот - езжайте, где хотите делайте, приезжайте, платите по новой, а нам опять не понравится.
44
2
Ответить
Человек с дивана
А если у меня катализатор С****..или я смогу пройти техосмотр?!
1
1
Ответить
ayyyaayya
у меня в городе вообще "официальный" тех осмотр можно в одном месте сделать и то там 1 яма 1 мини компьютер и всё ну и конечно же терминал для оплаты
в 2020 году в августе делал ТО что бы страховку сделать там мужик вокруг машины походил проверил жилет. и прочую мелочь. фары горят или нет. гудок. в итоге я отдал за это 700рублей или 750 не помню...
а сейчас эти умники хотят еще что бы карты какие то были.. и фоткать как мужик ходит вокруг машины. норм че.
россия как никак сначала делаем а потом думаем
сейчас введут закон. как обычно обосруться и всё пересматривать будут
17
1
Ответить
DRL
  
Онск
Сообщений: 277
Леонид1078
если успеешь отлепить,никаких проблем...
К тому куску черной изоленты прикрепить леску и конец её - в салон. Когда надо - дёрнул и васякот.
- и тут Остапа понесло (с)
А зачем она - подпись ?
22
1
Ответить
ayyyaayya
DRL
К тому куску черной изоленты прикрепить леску и конец её - в салон. Когда надо - дёрнул и васякот.
- и тут Остапа понесло (с)
а что. идея
8
 
Ответить
Kiran
Бердск
Однако, когда прогрессивная часть человечества следила за курсом Коина, Автостраховщики Всея России посмеивались над ликвидностью и этими чудиками и в течении недели довели стоимость ТО с 450 до фантастических 3тр. Отличная "ферма"))))
11
1
Ответить
kdd
Карасук
Автомобиль в возрасте трех-десяти лет приезжает на ПТО каждые два года (сейчас — до семи лет). Далее — каждый год.
Что то вот тут я не понял....
Имеется 3 автомобиля. Первый - 2003 года , прохожу ТО каждый год. Второй - 2012 года , проходил в прошлом году , следующее ТО будет в 2022 году. Третий - 2020 года , следующее ТО будет в 2024 году.
Где собака зарыта ? Дром говорит неправду ?
 
3
Ответить
Если задумка сработает, то с дороги должны исчезнуть опущенные ведра на китайском ксеноне с прямотоком. Хочется все таки адеквантых водителей в потоке
9
26
Ответить
 
Коми
Сообщений: 194
Alexander_Ch
"Однако статистика показывает, что неисправность транспортных средств как причина фигурирует только в 4% аварий." Это смотря как считать. Статистика по "короне" у нас тоже интересная,...
Вот, трезвая мысль разумного человека. И пример Германии в тему - они же не отменили ГТО!. Зато минусаторы на мамкиных Жигулях набежали, шпал накидали.
.
8
15
Ответить
zogar-zag
Техосмотр не должен быть бизнесом как и скорая медицинская помощь и начальное образование.
25
1
Ответить
     
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 4028
А может быть акцию сделать: в день выборов приезжаешь на пункт ТО и при "правильном" голосовании получаешь диагностическую карту года на 4 (ну до следующего голосования). На пнях голосовали, почему нельзя проголосовать на пункте ТО, а по просьбам автомобилистов, растянуть голосование месяца на 2 (чтобы не толпились в 3 дня).
Архитектура. Строительное проектирование.
32
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Как будто ввод новых правил ТО с 1 марта как то повлиял на исход!
а разве нет зачем лишнее недоввольство ?
 
 
Ответить
Алексей
Абакан
вот я тащем то езжжу на волге ГАЗ 24 1980 года. Но она у меня в идеале. Неоднократно предлагали продать. Я собственно техосмотр сам проходил всегда и к нему относился как дополнительному тесту тормозной системы, залезть в яму посмотреть как и что у меня с машинкой. так что на вопрос вам так выписать бумажку или "погонять по полной" я всегда отвечал "погонять по полной"

Ну а потом например задние колёса левое тормозит хуже правого. машину может уводить. ехал и прокачивал систему. И-и-и-и-и моя ласточка без АБС держит курс при торможении. Это просто так к примеру, но походу я такой один на всю страну.
20
5
Ответить
     
Сообщений: 2324
Население России не готово к массовым способам выражения общественного недовольства.
Всё время получается либо "административное нарушение", либо "несанкционированные шествия" и т.д.
Без единого, по всей стране, одномоментного выражения массового недовольства автомобилистам ( и членам их семей) НИКОГДА не добиться отмены принятых властью решений.

К примеру, ( в порядке шутки:) от Владивостока до Калининграда,1 октября 2021г. можно было не выезжать на личных машинах и не заправляться на АЗС.
Или еще каким-то массово доступным способом продемонстрировать протест.
Пока мирные протесты против таких "государственных инициатив" не примут организованного и массового характера, с широким освещением в СМИ, НИКОГДА, НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИТСЯ и НИКАКИЕ распоряжения властей НЕ ИЗМЕНЯТСЯ ( или вовсе не будут приняты).
А выпускать пар в комментариях - так это давно разрешено и не пресекается!
Забавляйся, честной народ! :))
ЗазУазГазВазНиваПатфайнПатролСандероДастерL200RX350RAV4+RAV4КРУЗЕР100Туарег3.2ШкодаОктавия,
19
3
Ответить
11413955
Дизайн в одном ключе.
Видимо и начинка.
17
 
Ответить
Владимир
Воронеж
"Отечественное оборудование на одну линию ПТО обойдется примерно в миллион рублей. Причем большинство устройств — китайского производства и невысокого уровня"

Отечественное оборудование китайского производства - к сожалению, это наши реалии...
20
 
Ответить
ДромоКоментатор
nohome1
Дром:
Первую проверку нужно проходить через четыре года (сейчас — три). Автомобиль в возрасте трех-десяти лет приезжает на ПТО каждые два года (сейчас — до семи лет)
как то не вяжется... до 4-х лет не надо будет, но с 3-х до 10-ти раз в два года? может с 4-х до 10-ти, а не с 3-х???
Верная поправка, а то люди статью прочитали и запутались.
Итого на новом авто за диагностической картой нужно ехать через:
4 года
6 лет
8 лет
10 лет
11, 12 и т д.
3
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 13014
Однако таковые не работают в выходные и трудолюбивым японцам для посещения ПТО нужно брать отгул.....

недаром говорят что они работают 24 часа в сутки и 7 дней в неделю ( сарказм ), разве нельзя после или перед работой сделать ТО ? они то не все работают с 8 утра и до 18 вечера ( пока все станции ТО открыты ) думаю, там как и на западе большинство имеют 2-3 смены, можно или утром или с обеда всё это сделать. Я две недели назад делал ТО, отонал утром перед работой машину, через 40 минут пришло на телефон что-бы забирал, пошёл забрал и на работу. Я думаю у них так-же всё работает. Но вот стоимость в япии конечно офигенная.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
2
3
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 13014
Vof4ik
Не могу понять - походу, по всем статистикам техсостояние авто не влияет на аварийность. Зачем тогда японцы и немцы (вроде неглупые народы) техосмотр все же проводят в обязаловку?
ТО надо обязательно делать. процентов 80 людей никогда не будут по собственное воле что-то менять до тех пор, пока это на отвалится на дороге. Поэтому на западе или япии меньше аварий или чего то отваливающего на ходу, потому что там не купишь ТО, а надо делать.
3
15
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 13014
154ru
это для субару и ниссанов
так не ломается то только Тайота , а как Сузуки, Хонда, или они то-же не ломаются ?
2
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 13014
Deimon
Чтобы не пройти техосмотр нужно постараться, я даже с треснутым посередине стеклом проходил.
так надо не по знакомству проходить и тогда твою тачку сразу бы увезли на эвакуаторе на шрот.
3
3
Ответить
    
Анадырь
Сообщений: 1066
коммунист
ТО надо обязательно делать. процентов 80 людей никогда не будут по собственное воле что-то менять до тех пор, пока это на отвалится на дороге. Поэтому на западе или япии меньше аварий или чего то отваливающего на ходу, потому что там не купишь ТО, а надо делать.
Есть статистика или всё-таки сам придумал?
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
8
2
Ответить
    
Подольск
Сообщений: 53
DRL
На второй фотографии вся экономическая составляющая пункта ТО: 1. Древний, как помёт мамонта, кинескопный монитор, со свалки. 2. Древний, как помёт мамонта, матричный принтер EPSON LX-300, со свалки....
Ага, и работает за всем этим оператор ЭВМ
4
 
Ответить
     
Усть-Ордынский
Сообщений: 2875
Надоели уже, либо вводите новые правила и я куплю авто с автосалона и даже грузовик новый, либо отмените его совсем и я буду эксплуатировать свой привычный автопарк, а то на перепутье стою, 26 февраля заплатил за и.о, а 27 его отменили, пришлось забрать деньги
1
 
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9488
ДИВАНИО Диванный X Перд
Как будто ввод новых правил ТО с 1 марта как то повлиял на исход!
Да повлиял недовольсво одно придержали а вот выборы пройдут влупят по полной и как попало и все !
7
 
Ответить
  
Сообщений: 12890
коммунист
Однако таковые не работают в выходные и трудолюбивым японцам для посещения ПТО нужно брать отгул..... недаром говорят что они работают 24 часа в сутки и 7 дней в неделю ( сарказм ), разве нельзя после...
Удобно ухле. Мне за 230 км надо отогнать. Думаю в 40 минут не уложусь)
3
 
Ответить
  
Сообщений: 12890
коммунист
ТО надо обязательно делать. процентов 80 людей никогда не будут по собственное воле что-то менять до тех пор, пока это на отвалится на дороге. Поэтому на западе или япии меньше аварий или чего то отваливающего на ходу, потому что там не купишь ТО, а надо делать.
В большинстве случаев "это отваливается" потому, что у человека не хватает средств на хороший ремонт качественными запчастями, а без авто никак. А не потому, что он упоротый и ему пофиг на состояние авто. Есть конечно и такие.
9
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 615
у нас как в низах, так и в верхах все не могут отвыкнуть делать "задним числом": постановление от 27 февраля продлевает диагностические карты срок действия, которых закончился 1 февраля!!! или это опечатка (хотели написать 1 марта) - тогда чел подписал то, что не читал?!
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 935
Vof4ik
Не могу понять - походу, по всем статистикам техсостояние авто не влияет на аварийность. Зачем тогда японцы и немцы (вроде неглупые народы) техосмотр все же проводят в обязаловку?
ты их цены на техосмотр видел? Вот и ответ
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5384
Franz42
А может быть акцию сделать: в день выборов приезжаешь на пункт ТО и при "правильном" голосовании получаешь диагностическую карту года на 4 (ну до следующего голосования). На пнях голосовали,...
как так на 4?
На 6 надо!
Ведь именно 6 лет отвел себе сами знаете кто в качестве периода единогласного переизбрания.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
5
 
Ответить
     
ЯМАЛ
Сообщений: 2381
Вчера пробовал найти на Ямале хоть одну станцию ТО. В этом году автомобилю 4 года. На сайте РСА данные о пунктах То за 17-18 год т.е. устаревшие. До ближайшего г. Новый Уренгой 350 км. но там не нашёл. Сегодня пошукаю по др. городам но расстояние уже увеличится до тысячи км.
6
 
Ответить
21090114
Дороги пусть сделают нормально, а у нас ямы были круглыми потом вырезают квадратами месяц стоят края крошатся, потом опять режут и кладут асфальт бугром,были ямы стали кочки за всю жизнь не видел у нас в городе ровных дорог, едешь как по булыжной мостовой. Аварии у нас в основном из-за ям которые глубиной почти по колено
12
 
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 3413
16529368
Почему,почему.... Выборы на подходе!
А т.к. выборы осенью то и летом ничего напрягающего автомобилистов не введут. А вот сразу после выборов закатают по полной.
2
 
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7732
Alexander_Ch
Да, это мои домыслы. Да, я не проводил конкретных исследований. Но, судя по количеству активных противников тех.осмотров, исправных машин на дорогах очень немного. За последний год меня дважды "догоняли"...
а куда ты успеваешь затормозить в пробках?
2
 
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7732
Борис Карлоич
Надоели уже, либо вводите новые правила и я куплю авто с автосалона и даже грузовик новый, либо отмените его совсем и я буду эксплуатировать свой привычный автопарк, а то на перепутье стою, 26 февраля заплатил за и.о, а 27 его отменили, пришлось забрать деньги
никто ничего не отменял
2
 
Ответить
     
Усть-Ордынский
Сообщений: 2875
Вован-70
никто ничего не отменял
Не бойтесь, я разбираюсь и "отменили", это я образно выразился, мне сейчас просто не выгодно брать новую технику если не "отменят" старую, но если отменят то выгодно будет взять новую, в общем как то так
 
 
Ответить
  
Сообщений: 12890
sarbaz81
Вчера пробовал найти на Ямале хоть одну станцию ТО. В этом году автомобилю 4 года. На сайте РСА данные о пунктах То за 17-18 год т.е. устаревшие. До ближайшего г. Новый Уренгой 350 км. но там не нашёл. Сегодня пошукаю по др. городам но расстояние уже увеличится до тысячи км.
Во-во, земляк. О чем и пишу. У меня тоже Нур ближайшее, но если ты говоришь и здесь нет, то чё до Сургута гнать? Хера ТО. Почти штуку туда и штуку обратно)))
3
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5384
Вован-70
а куда ты успеваешь затормозить в пробках?
К примеру - бодро стартуем на зеленый, впередиедущий замечает что за перекрестком - затор и решает пропустить эту фазу зеленого чтобы не остаться посреди перекрестка и не создавать помех другим участникам движения.
Соответственно он тормозит, останавливаюсь и я. И через секунду получаю "бум" в задний бампер.
Такое объяснение доступно?
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
2
3
Ответить
12024895
Новосибирск
А при чём тут тазы,всю жизнь на них езжу и не чего у меня с него не текёт,зато рядом лексус стоит а под ним лужа,из коробки бежит,а ремонтировать видно дорого вот и подливает помаленьку.А то праварульки,мечта а не машина сто лет катай и хоть бы что.Да вы зачем сказки рассказываете,третья часть этих праворулек,которые бегают по нашим дорогам это хлам.А то чуть что ,тазы,тазы.Покупаю свежий таз,трёх,четырёх леток,с пробегом тысяч 50,и езжу 2 года и продаю,и не хера он не сыпется.А вот если за те же деньги купить иномарочку с пробегом 250 тысяч +,вот она полюбому попросит чтобы в неё вложили ещё не много ещё чуть чуть.Сейчас поехать по городу по СТО и только в каждом третьем а может быть и пятом СТО ремонтируют тазы,за то все без исключения ремонтируют не ломучии иномарки.
11
3
Ответить
7060037
Прикольно действие диагностическая карт продлили до 30 сентября тоесть я показываю старую карту и мне аформляют страховку. Тоесть тех осмотра у меня как такового нет. А с 1 марта 2022г. меня начинают штрафова за отсутствие тех осмотра. Хорошая задумка, ведь основным отчётом для прохождения тех осмотра было окончание страховки. Теперь необходимо будет и техосмотр не просрочить а то по 2000 рублей в день для меня покрайней мере накладно.
1
1
Ответить
Dizel2008
Всеволожск
Forensic
уже всё узнал, сказали, вместо рубля за карту теперь, если совсем авто не комильфо, надо будет приехать сфоткаться и 3 рубля отдать. Вот и всё, чего добилось правительство!
Главный предсказуемый результат с играми в техосмотр - максимально выкачать бабло из владельцев авто!
3
1
Ответить
Dizel2008
Всеволожск
vedmed007
Говорят был в ярости, когда узнал, ручку швырнул и припомнил недавнюю ситуацию с медсправками - в итоге приняли ответственное решение перенести подорожание на осень, потому что с обнуленной конституцией права добросовестных налогоплательщиков должны быть защищены на 146%
Запутал окончательно! Толи Конституцию обнуляли, толи техосмотр с поправками принимали? А может, не приведи Господи, ЕГО выбиралиназначали!?
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 118
Нет на новой Ниве нужно проходить ТО через 20 тыс пробега!))) Пусть посмотрят на запотевший двигатель, сопливую раздатку.!!!))))
1
 
Ответить
  
Сообщений: 12890
KOSAK058
Нет на новой Ниве нужно проходить ТО через 20 тыс пробега!))) Пусть посмотрят на запотевший двигатель, сопливую раздатку.!!!))))
Не только на ниве. Опять если отталкиваться от сроков прохождения, то кто-то за год и десятку не наезжает, а кто-то полтос. Думаю состояние авто будет не одинаковым через 4-5 лет. Ответственный водитель естественно будет и при больших пробегах следить за авто, а раздолбай нет. Получается ТО бред если новое авто через год будет хлам.
1
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1505
Dizel2008
Запутал окончательно! Толи Конституцию обнуляли, толи техосмотр с поправками принимали? А может, не приведи Господи, ЕГО выбиралиназначали!?
Будущее для страны принимали, принимаем и будем принимать!
А если кто то кое где у нас порой - победим и эту заразу, вместе все преодолеем, цап-царап!
И как мученики - прямо в рай, ну в крайнем случае - в джаннат.
 
 
Ответить
Vof4ik
Не могу понять - походу, по всем статистикам техсостояние авто не влияет на аварийность. Зачем тогда японцы и немцы (вроде неглупые народы) техосмотр все же проводят в обязаловку?
Требования к состоянию машины немного разное. У нас-колеса одинаковые, лампочки все светят, ручник работает, не капают жидкости сильно, прошел. Смотрел про японский техосмотр-царапина на бампере, которая вообще ни на что не влияет, езжай в сервис, исправляй, потом приедешь дальше проходить.
Потому там на аукционах 20ти летние машины продаются в состоянии наших новых.
2
4
Ответить
Владимирович
16529368
Почему,почему.... Выборы на подходе!
а после выборов начнут снимать штаны с народа по полной программе. Вспомните пенсионную реформу.
5
 
Ответить
Владимирович
Forensic
уже всё узнал, сказали, вместо рубля за карту теперь, если совсем авто не комильфо, надо будет приехать сфоткаться и 3 рубля отдать. Вот и всё, чего добилось правительство!
"Но пока государство не решается на проведение реформ.", а после думских выборов. вывернут карманы у автовладельцев. Лучше точно не будет. Поэтому голосуем против ЕР, чтобы потом все их законы отменить.
6
 
Ответить
Владимирович
Vof4ik
Не могу понять - походу, по всем статистикам техсостояние авто не влияет на аварийность. Зачем тогда японцы и немцы (вроде неглупые народы) техосмотр все же проводят в обязаловку?
а если учесть, что в эрэфии по дорогам ещё и чепырки ездят и прочие вёдра с автотаза, то тем более без ТО в эрэфии ни как нельзя.
1
6
Ответить
21167799
20232767
Этот закон пробили крупные продавцы-дилеры новых авто+российские авто заводы...дабы покупали у них новье.Только Кремль так опустил за 5 лет рубль что новую машину для семьи простой россиянин сможет купить...
ВАЗ - французский уже.
 
 
Ответить
21167799
Никита
Ну а если предусмотреть такую концепцию: оборудование мест проведения ТО и самого ТО возложить на страховые компании? Они с одной стороны заинтересованы в исправности страхуемого авто, но ограничены в...
Знаю два варианта: один фантастический, другой более правдоподобный.
Вариант 1: каким-нибудь способом (не пожертвовав совестью, желательно) заработать на новую машину, купить (желательно ликвидную) и жить как японец - менять её на новую раз в 4-5 лет.
Вариант 2: осенью найти время и сходить на выборы. "Оппозиционные" депутаты, если не совсем дураки, из кожи вон вылезут в следующие четыре года, чтобы доказать, что они "честнее" и повысят благосостояние простых россиян. Ну это, ясное дело - фантастический вариант.

P.S. Правда есть вариант, что на "слишком честных" депутатов повесят убийство и упекут на 15 лет (схема отработана).
5
 
Ответить
21167799
zogar-zag
Техосмотр не должен быть бизнесом как и скорая медицинская помощь и начальное образование.
Только начальное?
Я успел и в средней школе бесплатно поучиться, правда без "основ религии".
3
 
Ответить
Anton
Новокузнецк
16529368
Почему,почему.... Выборы на подходе!
как это поможет едросам на выборах ? их все больше людей ненавидят и уже никакие подачки им не помогут.
2
 
Ответить
21167799
Вован-70
а куда ты успеваешь затормозить в пробках?
А где и как они успевают разогнаться в пробках?
 
 
Ответить
Anton
Новокузнецк
Slow Matic
Помню когда ТО Гибдд выдавала, была официальная очередь из множества машин и не официальная из стольких же.. чтоб попасть на осмотр, который был просто осмотр ниочемный, нужно было в очереди несколько часов отстоять.. надеюсь сейчас подобного не будет. :)
в те времена начальник гибдд или технадзора брал за талончик 3-5тыс через определённых людей , это 100-200$ по старому курсу .
2
 
Ответить
Anton
Новокузнецк
Vof4ik
Не могу понять - походу, по всем статистикам техсостояние авто не влияет на аварийность. Зачем тогда японцы и немцы (вроде неглупые народы) техосмотр все же проводят в обязаловку?
так же что бы куш сорвать с народа
 
 
Ответить
21167799
12024895
А при чём тут тазы,всю жизнь на них езжу и не чего у меня с него не текёт,зато рядом лексус стоит а под ним лужа,из коробки бежит,а ремонтировать видно дорого вот и подливает помаленьку.А то праварульки,мечта...
ВАЗ теперь тоже иномарка - его Рено купил.
 
 
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14212
Мне кажется нашу правящую элиту ничего не напугает. Если все станет плохо - они просто уедут в родной Лондон.
И забудут эту "вахту в России" с ее аборигенами как страшный сон.
Ибо то, что происходит последние 8 лет - скатывание в пропасть, иначе назвать ничего не получится.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
6
1
Ответить
серг
Селенгинск
не надо ничего обсуждать- надо гнать от власти этих оккупантов...
5
 
Ответить
   
Сообщений: 843
Ну за безопасность точно никто не ратует - это понятно. Единственный посыл в их случае - дойка граждан.
Недавно бы в Великих Луках, автопарк в большинстве своем усосанные тачки середины 2000 начала 10. Много классики, 10 семейства, убитых немцев - на них ТО будет стоить пройти дороже самих тачек (имеется ввиду привести в работчее состояние) и так по всей Псковской области и райцентрам.
У меня с 2005 года были разные машины и бу и новые с салона. Ни на одной из них я никогда честно ТО не проходил, но машины всегда были в исправном состоянии. Ничего нигде не текло, резина всегда по сезону, тонировка отсутствует
Равный богу........ да, именно так..........
Мой отзыв: Toyota Duet 1999
6
 
Ответить
8257911
Решил в феврале пройти техосмотр по всем правилам на меня на пункте то как на дурака посмотрели .Распечатвли талон за 600 р.и домой отправили.
4
 
Ответить
  
Курск-Цхинвал
Сообщений: 9548
""""Даже с учетом больших японских зарплат стоимость осмотра просто очень высокая — в среднем 70 000–140 000 иен (50 000–100 000 руб.)..."""
лютое враньё!!!....
ТЕХОСМОТР - Shaken (), сокращенно от Jidsha Kensa Trokuseido ()
1. ОБЯЗАЛОВКА
- Налог на 2 года на машину моего класса - 20.000 иен ( в этом году вместо 40.000 мне средали вдвое за "экологичность")
- Дорожный налог 20.000 иен
- за оформление документов 1000 иен.
Итак, 41 тысячу платить по-любому... как ни крутись.
Дальше,
10.000 иен сам техосмотр
2000 иен юстировка фар. (надули наверное, а может, и нет)
5000 иен смена тормозной жидкости. Надо было менять, все говорили.
Вот и всё, 50 тысяч иен и на свободу с чистой совестью....
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
2
 
Ответить
ааа
Хабаровск
Max_Power
"Тем, кто сетует на дороговизну техосмотра в России, стоит посетить Японию. И жизнь сразу же заиграет новыми красками"

Тем, кто сетует на дороговизну техосмотра в Японии, стоит посетить Россию. И жизнь сразу же заиграет новыми красками)))
Зарплату тоже как в Японии получаешь?
3
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1285
Max_Power
"Тем, кто сетует на дороговизну техосмотра в России, стоит посетить Японию. И жизнь сразу же заиграет новыми красками"

Тем, кто сетует на дороговизну техосмотра в Японии, стоит посетить Россию. И жизнь сразу же заиграет новыми красками)))
Эта фраза просто убила, дром уже не торт
1
 
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 3471
Из крайности в крайность.. Когда обещанная стабильность? Или стабилизец?..
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
1
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 22404
ПРАВИТЕЛЬСТВО!

Проведи эксперимент. Года на 2 отмени техосмотр для легкового транспорта, не занятого в такси. И посмотри аварийность. Если не изменится, то отмени - и люди тебе хоть за что-то хоть раз в жизни будут благодарны.

Зато введи осмотр шин для фур и задумайся о зимних шинах для них. Эти горы на колёсах обычно беспомощны и вызывают жуткие аварии. И обгон им запрети при скоростях обгоняемого выше 60.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
9
 
Ответить
19303998
Forensic
уже всё узнал, сказали, вместо рубля за карту теперь, если совсем авто не комильфо, надо будет приехать сфоткаться и 3 рубля отдать. Вот и всё, чего добилось правительство!
Корыто кому-то ближе пододвинуло,,,
 
 
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 3471
ДИВАНИО Диванный X Перд
Как будто ввод новых правил ТО с 1 марта как то повлиял на исход!
Не повлиял. Но ставится цель, чтобы даже такие "выборы" прошли без лишних эксцессов..
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
3
 
Ответить
КРАСНЫЙ АТАМАН
То что они вводят фото фиксацию въезжающих и выезжающих машин, ни как не отразиться на прозрачности тех .осмотра. Сфотать до и после с разницей в 30 минут не проблема. Опять же если верить автору то всего...
Именно так. Принимающие законы не понимают, что у людей действительно нет денег. Если цена ТО возрастет, а она скорее всего возрастет, то машины лучше не станут. И опять же сейчас есть опасность появления коррупционных схем.
2
 
Ответить
16529368
Почему,почему.... Выборы на подходе!
Вполне возможно, что продление действия диагностических карт действительно направлено на снижение напряженности. Но проблема все равно остается.
1
 
Ответить
Forensic
уже всё узнал, сказали, вместо рубля за карту теперь, если совсем авто не комильфо, надо будет приехать сфоткаться и 3 рубля отдать. Вот и всё, чего добилось правительство!
Да вполне возможно просто увеличится ценник. И к безопасности это не имеет никакого отношения.
3
 
Ответить
Franz42
"По действующим нормативам проверка легкового автомобиля длится 30 минут. Таким образом, на одной линии за один рабочий день можно проверить 16 машин." (с) Всё время наступаем на одни и те же...
В настоящее время вообще плохо - внесение данных не налажено. Система зависает. Клиентов на ПТО мало, но и тех с большим трудом пропускают.
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4489
Савин Лтус
Явно не -30 и -50 как у нас в Сибирях и Северах
учитывая их климат, их -5 и -10 это очень суровая температура.
 
 
Ответить
Никита
Горно-Алтайск
21167799
Знаю два варианта: один фантастический, другой более правдоподобный. Вариант 1: каким-нибудь способом (не пожертвовав совестью, желательно) заработать на новую машину, купить (желательно ликвидную) и...
Дром надо попросить в канун федеральных выборов провести на своем сайте дублирующее голосование в такой форме, чтобы не попасть под запреты выборного законодательства (запрет агитации). Для того, чтобы понять кто такой читатель Дрома и чего он хочет в перспективе.
1
 
Ответить
     
Нижний Тагил
Сообщений: 2297
ахаха, насмешили фотками с глонасом))),
раньше без проблем "проходили" с заездом, и сейчас так же будет,
только подороже услуга будет.
You'll never walk alone!
4
1
Ответить
Gennadiy Dyakov
peacemaker
А может без техосмотра, но +500 рубликов ежегодно ? И мозг не сношать...
Мне делать больше нечего,как в очереди стоять.заплачу за то и поеду дальше
 
2
Ответить
Gennadiy Dyakov
Человек с дивана
А если у меня катализатор С****..или я смогу пройти техосмотр?!
Актуально для Владивостока.относительно недавно поймали двух идиотов.воровали с приусов катализаторы,а они оч.дорогие
 
2
Ответить
Gennadiy Dyakov
DRL
К тому куску черной изоленты прикрепить леску и конец её - в салон. Когда надо - дёрнул и васякот.
- и тут Остапа понесло (с)
Купи га алике электромагниты специальные.поставь под номера.аыведи кнопку в салон.купи много пива в банках,пиво выпей,банки нарежь на пластины,включи магниты и прилепить.буз на номер спереди и сзади.и вуаля!!!!пох на камеры.гоняй,как я сколько хочешь.гайцов увидел,кнопку нажал и пластины сами отвалились.все чисто и аккуратно.
1
3
Ответить
Gennadiy Dyakov
Franz42
А может быть акцию сделать: в день выборов приезжаешь на пункт ТО и при "правильном" голосовании получаешь диагностическую карту года на 4 (ну до следующего голосования). На пнях голосовали,...
Я и без то проголосую....
 
3
Ответить
Gennadiy Dyakov
Алексей
вот я тащем то езжжу на волге ГАЗ 24 1980 года. Но она у меня в идеале. Неоднократно предлагали продать. Я собственно техосмотр сам проходил всегда и к нему относился как дополнительному тесту тормозной...
Такое авто это потенциальных смерть себе и окружающим(тьфу-тьфу-тьфу) ничего лично к вам не имею.ни тормозов,ни безопасности.я наоборот поставил тормоза более мощные,т.к.люблю быструю езду,а га вашем ведре какие они?да никакие....
 
7
Ответить
Gennadiy Dyakov
Шаман Шаманыч
Население России не готово к массовым способам выражения общественного недовольства. Всё время получается либо "административное нарушение", либо "несанкционированные шествия" и т.д....
А чем плохо сейчас-то?вот никак не пойму.серьезно.
1
2
Ответить
Gennadiy Dyakov
kazakovdm
В большинстве случаев "это отваливается" потому, что у человека не хватает средств на хороший ремонт качественными запчастями, а без авто никак. А не потому, что он упоротый и ему пофиг на состояние авто. Есть конечно и такие.
Если нет денег,то тогда трамвай.не надо оправдывать никого.машина должна быть роскошью прежде всего и не доступной для всех.и право владения авто заслужить надо.тогда не лаял бы на законную действующую власть.и было бы нормально.сейчас каждый может позволить себе купить авто,а мне это не нравится,что нищеброд всякий ездит по тем же дорогам,что и я.как то так.не троллю,и не издеваюсь.искренге так считаю.
1
9
Ответить
Gennadiy Dyakov
Anton
как это поможет едросам на выборах ? их все больше людей ненавидят и уже никакие подачки им не помогут.
Ты за себя говори.голосовал и буду голосовать только за Путина.
 
9
Ответить
Gennadiy Dyakov
Александр Жихарев
Именно так. Принимающие законы не понимают, что у людей действительно нет денег. Если цена ТО возрастет, а она скорее всего возрастет, то машины лучше не станут. И опять же сейчас есть опасность появления коррупционных схем.
Чем быстрей заурутят гайки,тем меньше на дороге ущербных.тем спокойнее и быстрее я смогу ездить
 
8
Ответить
  
Сообщений: 12890
Gennadiy Dyakov
Если нет денег,то тогда трамвай.не надо оправдывать никого.машина должна быть роскошью прежде всего и не доступной для всех.и право владения авто заслужить надо.тогда не лаял бы на законную действующую...
С Легусем бухнул что-ли? Или в Урай съездил?
5
 
Ответить
  
Сообщений: 12890
Gennadiy Dyakov
Если нет денег,то тогда трамвай.не надо оправдывать никого.машина должна быть роскошью прежде всего и не доступной для всех.и право владения авто заслужить надо.тогда не лаял бы на законную действующую...
И это ещё)))). Продай свою заслуженную тачку, О Избранный и купи себе заглавные буквы и пробелы))). А то я не хочу, чтоб безграмотные пеньки сидели на одном сайте со мной. Не троллю. Искренне так считаю)))
5
 
Ответить
     
ЯМАЛ
Сообщений: 2381
kazakovdm
Во-во, земляк. О чем и пишу. У меня тоже Нур ближайшее, но если ты говоришь и здесь нет, то чё до Сургута гнать? Хера ТО. Почти штуку туда и штуку обратно)))
Вроде нашёл, Ип Овчинникова, только проводят наладку оборудования.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 12890
sarbaz81
Вроде нашёл, Ип Овчинникова, только проводят наладку оборудования.
В Новом нашел?
 
 
Ответить
Anton
Новокузнецк
Gennadiy Dyakov
Ты за себя говори.голосовал и буду голосовать только за Путина.
мне вообще на него чхать, все равно он не вечный ....
 
 
Ответить
546413
D0N ViTO
Да все стараются хоть мало-мальски, да следить за авто, откровенных ушатосов без тормозов и с неисправным рулевым у нас не встретишь! Разве что в деревнях где нить...
не скажи, прошлым летом впереди ехала четверка ваз груженая выше крыши фруктами/овощами с хилокского. у нее правое переднее колесо на ходу отвалилось. хорошо что он не успел разогнаться - светофор у таможни на троллейной помешал ему самоубиться.
 
 
Ответить
546413
Виктор Беляев
У меня не новая прошла без проблем.
мало того - уменя очено не новая (30 лет) и проходит сама.
 
 
Ответить
546413
EsaulZ
Причём на аварийность эти "дрова" не влияют. Что подтверждено статистикой. 4% - почти всё , это наверняка автобусы, у которых отказали тормоза или грузовики. В ПДД написано чёрным по белому,...
у меня на работе бухгалтер женщина купила преобразователь ржавчины для очисти тормозных дисков от ржавчины. полюбому она следит за состоянием авто.
1
 
Ответить
546413
DRL
На второй фотографии вся экономическая составляющая пункта ТО: 1. Древний, как помёт мамонта, кинескопный монитор, со свалки. 2. Древний, как помёт мамонта, матричный принтер EPSON LX-300, со свалки....
там ПО специфическое. пофиг ему на виндовс 10. главное чтобы данные с датчиков на порты приходили и обрабатывались.
2
 
Ответить
546413
Кирилл Васильев
Если задумка сработает, то с дороги должны исчезнуть опущенные ведра на китайском ксеноне с прямотоком. Хочется все таки адеквантых водителей в потоке
не, у еня 30 лет машине и не соираюсь менять. правда все исправно... кроме ЛКП.
1
1
Ответить
lloyd79
Санкт-Петербург
....На фоне этих сумм российские ценники выглядят совсем смешными. А еще зарплаты.
1
 
Ответить
AntiSovieticus
Санкт-Петербург
hirschhorn
ахаха, насмешили фотками с глонасом))),
раньше без проблем "проходили" с заездом, и сейчас так же будет,
только подороже услуга будет.
Соглашусь с высказыванием. Изменится только цена.
Тех же фотошопников привлекут для "фотографий" нужных машин с номерами в интерьере СТО.Наберут базу фотографий распространнённых моделей и будут номера нужные рисовать :-) А уж вшить в jpeg метаданные (время и место) - проще простого, любой школьник, интересующиймя программированием, напишет простенькую программку для этой цели.
3
1
Ответить
Сергей Сергеев
ДИВАНИО Диванный X Перд
Как будто ввод новых правил ТО с 1 марта как то повлиял на исход!
Мы,Россияне наивные-покажут нам пряник,пообещают конфетку-мы и готовы отдаться любому!!!
 
 
Ответить
тополь м
Вот дром пишет: "Российский автопарк немолод, часто на дороге можно увидеть настоящие «дрова». Но повышенной аварийности из-за неисправности машин не зафиксировано!" Надо государству работать...
Государство напямую заинтересовано в благосостоянии олигархов, они тут правящий класс, на остальных ему до лампочки. Проснитесь, социализма уже давно нет.
1
 
Ответить
    
KEMEROVO
Сообщений: 1878
15827637
Самая идиотская ситуация была, когда нужно было техосмотр на новую из салона машину делать. В сегодняшних реалиях, от него нет пользы. Ужасные ведра никуда не денутся, к сожалению.
Ага. Я помню знакомый купил нового Форд Фьюжен в салоне, поехал на учет ставить, а его завернули, что-то с фарами не то было. Было это в 2007 году.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 139
Леха Минеев
Государство напямую заинтересовано в благосостоянии олигархов, они тут правящий класс, на остальных ему до лампочки. Проснитесь, социализма уже давно нет.
Я прекрасно понимаю что социализма давно нет, но если все вымрем, с кого они тогда высасывать ресурсы будут? Ведь мы это новая нефть вроде бы как..
3
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1531
Gennadiy Dyakov
Ты за себя говори.голосовал и буду голосовать только за Путина.
Надо тебе срочно техосмотр провести
1
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1531
Gennadiy Dyakov
Чем быстрей заурутят гайки,тем меньше на дороге ущербных.тем спокойнее и быстрее я смогу ездить
Куда поедешь, родимый, при курсе 75? И, главное, на чем?
2
 
Ответить
Gennadiy Dyakov
CZ
Куда поедешь, родимый, при курсе 75? И, главное, на чем?
Слава богу не бедствую.
 
2
Ответить
Gennadiy Dyakov
CZ
Надо тебе срочно техосмотр провести
Я 15 лет ВВК ежегодно проходил.и теперь мед комиссию ежегодно,так,что мимо....
 
2
Ответить
Gennadiy Dyakov
kazakovdm
С Легусем бухнул что-ли? Или в Урай съездил?
Я даже посмеялся.спасибо.комментарий на 5+
 
2
Ответить
Gennadiy Dyakov
kazakovdm
И это ещё)))). Продай свою заслуженную тачку, О Избранный и купи себе заглавные буквы и пробелы))). А то я не хочу, чтоб безграмотные пеньки сидели на одном сайте со мной. Не троллю. Искренне так считаю)))
С телефона пишу и не заморачиваюсь.и да......хотел ответить,да не буду,по части заслуг перед государством.
 
1
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1531
Gennadiy Dyakov
Я 15 лет ВВК ежегодно проходил.и теперь мед комиссию ежегодно,так,что мимо....
Военно-врачебная комиссия? Ну тогда вопросов не имею. Чем больше в армии дубов - тем крепче наша оборона.
3
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1531
Gennadiy Dyakov
Слава богу не бедствую.
Доходы в долларах что ли? Шпион чешский?
3
1
Ответить
  
Сообщений: 12890
Gennadiy Dyakov
С телефона пишу и не заморачиваюсь.и да......хотел ответить,да не буду,по части заслуг перед государством.
Ухле отвечать то, когда нечего)))
2
 
Ответить
Maksym
Нижневартовск
коммунист
Однако таковые не работают в выходные и трудолюбивым японцам для посещения ПТО нужно брать отгул..... недаром говорят что они работают 24 часа в сутки и 7 дней в неделю ( сарказм ), разве нельзя после...
30$
 
 
Ответить
Юрий Адиянов
pdu40
Дром пройдите техосмотр на новой Ниве, чтобы проверили по всем параметрам, как должно быть
наверное многим будет интересно
УАЗ буханка, точно не пройдет. Брызговиков нет,первые трещины на раме появляются через 30 тыс.км.
 
 
Ответить
Юрий Адиянов
тополь м
Вот дром пишет: "Российский автопарк немолод, часто на дороге можно увидеть настоящие «дрова». Но повышенной аварийности из-за неисправности машин не зафиксировано!" Надо государству работать...
Да я бы не сказал, что ездят дрова. Все машины очень даже прилично смотрятся. Бывает выскакивает какая "семёрка" разноцветная, но как правило на них катаются подростки, но это уже другая история. Тех осмотр не нужен.
1
 
Ответить
     
Асбест
Сообщений: 2610
За 20 лет 1 раз техосмотр прошел честно и один раз за небольшую взятку в 200р. Покупал, покупаю и буду покупать. При этом авто содержу в состоянии:"прям сейчас за 1000 км. от дома". Все лампочки горят, КПП переключается, тормозная система в ХТС(в отпуск в р. Алтай ездию, без тормозов, по горам никак). Но проще, быстрее и дешевле техосмотр купить. С нововведениями купить станет дороже... Но суть то не изменится.
1
 
Ответить
Андрей
Благовещенск
Автор забыл упомянуть в статье, что 80% загрязнения воздуха в городах приходится на автомобили. До 25% этих загрязнений дают именно неисправные автомобили. Зато упомянул мифические 4 % аварий от неисправности автомобилей.
Вопервых, цель техосмотра в обеспечении безопасности жизни и здоровья людей в государстве, в том числе и от отравления выхлопными газами автомобилей. Никто не будет рад постоять в пробке за чадящим, даже легковым автомобилем, или когда мимо детской площадки с ВАШИМИ ДЕТЬМИ проедет "дедушки раритет".
Вовторых, специально никто у нас не оценивает техническую составляющую ДТП, в случае аварий, если это не явная причина - отказавшие тормоза или рулевое. Как правило, в случае ДТП, даже не упоминается сезонность и износ шин. А есть и косвенные составляющие аварий, например, неправильно настроенные, слепящие фары, не штатный, кустарный ксенон, светодиоды. Даже неправильно установленные штатные лампочки в фарах будут слепить. И ТАКОЕ СПЛОШЬ И РЯДОМ.
Есть скрытые дефекты, которые вы не увидите на глаз. Один из самых опасных из них это неравномерность тормозного усилия. Проще говоря, колеса тормозят с разной силой, что снижает эффективность торможения и может даже занос. Как раз этот дефект формулируют - "не справился с управлением" Об этом дефекте своего автомобиля вы можете не знать ГОДАМИ. А узнаете о нем, в лучшем случае на техосмотре. В худшем в критической ситуации, когда тормоза сыграют с вами злую шутку. Или не узнаете совсем.
Таким образом, техосмотр должен защищать Вашу Жизнь и Здоровье, и зачастую, от Чужого автомобиля, как говорят юристы, источника повышенной опасности.
Техосмотр, как магнитное поле, его не видно, но влияние его есть.
1
1
Ответить
Gennadiy Dyakov
CZ
Военно-врачебная комиссия? Ну тогда вопросов не имею. Чем больше в армии дубов - тем крепче наша оборона.
Я уже на пенсии.
 
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1531
Gennadiy Dyakov
Я уже на пенсии.
Есть информация, что мошенник, притворяющийся президентом Белоруссии, обманывает пенсионеров. Выманил несколько миллиардов долларов у одного доверчивого деда из Геленджика.
1
 
Ответить
Gennadiy Dyakov
CZ
Есть информация, что мошенник, притворяющийся президентом Белоруссии, обманывает пенсионеров. Выманил несколько миллиардов долларов у одного доверчивого деда из Геленджика.
И?
 
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1531
Gennadiy Dyakov
И?
Аккуратнее будьте. Чтобы вас не облапошил.
2
 
Ответить
Gennadiy Dyakov
CZ
Аккуратнее будьте. Чтобы вас не облапошил.
Мне мин обороты пенсию платит и оск с росннфтью зарплату,а ещё кравтиранты за съем квартиры.я не бедствую.жена получает тоже 2,5 средних ЗП(17 тыс по заверениям средняя)
 
 
Ответить
Разбор Полетов
Deimon
Чтобы не пройти техосмотр нужно постараться, я даже с треснутым посередине стеклом проходил.
Да. Было время без задних колодок тормозных и троса ручника проходил, и машина была из двух разных половин сварена. Но это в 90х.
 
 
Ответить
Разбор Полетов
ТО всегда и был дополнительным налогом. К безопасности отношения не имеет. Я всю зиму без вакуумного усилителя тормозов отьездил в режиме такси, но с талончиком и предрейсовым осмотром. Дистанцию побольше держишь. И да я неадекватен.
1
1
Ответить
Разбор Полетов
Gennadiy Dyakov
Купи га алике электромагниты специальные.поставь под номера.аыведи кнопку в салон.купи много пива в банках,пиво выпей,банки нарежь на пластины,включи магниты и прилепить.буз на номер спереди и сзади.и...
Гениально!!!
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 76
Vof4ik
Не могу понять - походу, по всем статистикам техсостояние авто не влияет на аварийность. Зачем тогда японцы и немцы (вроде неглупые народы) техосмотр все же проводят в обязаловку?
Т.е. вы глупость по принадлежности к тому или иному народы определяете?))
Немцам и японцам техосмотр затем же, что и нашим: кормушечка для нужных людей.
 
 
Ответить
Виталий Дмитриев
"получается, что коммерсантом выгоднее находить неисправности и несколько раз пропускать одну и ту же машину через линию техосмотра."
Или- намекнуть что без бумажки в документах приезжать будешь несколько раз. И- не факт что пройдёшь!
Боже, одни и те же грабли! Именно так и было лет 15 назад, в сочетании с очередями и записью за неделю. Приезжаешь- "заднее левое (правое). Можешь проявить принципиальность- ехать делать, потом опять записываться, опять стоять в очереди полдня... и- опять- "получше, но не соответствует". Естественно- большинство предпочитали сразу сунуть сверху.
Я даже не удивился что количество дтп поползло вниз, когда ввели новую схему. Во первых- народ стал жить побогаче- что скрывать, в 90е ездили хоть на чём. Во вторых- лично у меня уже не стоит вопрос "потратить эту денюжку на ремонт или на взятку".
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!