1. Двигатель заменил на японский с оформлением. По фигу все равно жрет масло 1литр на 6000. Все прокладки, даже про которые не знал в принципе на других авто. Регулировка клапанов
2. Постоянно подвеску. Опорники, аморты, сайленты, втулки, стабы. Воообще всю перебрал и все равно эта падла где-то стучала.
3. Стартер - контракт, т.к родной не вылечить, щеток нет.
4. Подшипники ступичные - контракт.
5. Рейка рулевая - 2 раза.
6. Генератор, щетки.