ВАЗ 2112 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Итак теперь и левая сторона бестии готова и полностью переварена. Далее приступаем к мелочевке оставшейся на днище для чего авто будет поднято на подъёмник и произведется окончательная сварка. Но это будет только завтра а пока немного фото левой стороны. Да ещё пока варили левую сторону решили поупражняться в изготовлении насадки на глушитель, а что получилось ниже на фото.

Итак правая сторона полностью переделана, все что нужно было заварить — заварили, все что нужно было поменять полностью поменяли. На следующей недели (точно пока не знаю когда) бестия переезжает от мастера сварки к мастеру который займётся кузовом и покраской. Навесное все уже почти готово к покраске, единственное почему не до конца с навесным довели так это из-за того что сначала все повесим на авто, все подгоним, зазоры, крепёжи и только после этого возьмёмся за кузов. Ну а пока немного фоток…

Всем привет. Медленно но уверенно бестия придается ремонту. Уже полностью переварено днище авто, пороги внутренние и внешние с усилителями, крепления сидений заменены на новые и также приварены к днищу. В данный момент приступили к замене внутренних и внешних арок багажника. Также при разборе было выявлено то что донышки багажника полностью сгнили и их просто нет — куплены новые. Мы приближаемся к покрасочным работам…

Добрый день. Работы по восстановлению бестии идут полным ходом. В настоящее время почти заменена вся левая сторона, а именно пороги внутренние и внешние (все железо загрунтовано, в т. ч. и внутренний усилитель). Днище левой стороны также заменено. Пока идут варочные работы я съездил и забрал заказы. В данный момент сиденья полностью переделаны-получилось хорошо, но как будет при эксплуатации покажет время. Также, в целях эксперимента были заказаны и получены шторки на передние окна.

В настоящее время с бестии был снят двигатель в связи с тем что обнаружилась течь масла (сальник умер). В связи с тем что все равно машина разобраны принято решение о снятии двигателя, полная его очистка от всякой каки а заодно и замена патрубков, сальников, хомутов и всего такого по мелочи. Пока происходит разборка авто начаты покупки обустройства дальнейшего комфорта, а именно приобрёл лампы филипс (китайские светодиоды будут удалены), стекло очистители, моторчик стекло подъёмника (правый был мертвый), рупора Урал (предыдущие мёртвые оказались)....

Ну что же… Разборка бестии продолжается и как она показала предыдущие владельцы просто забивали на машину — пороги внутри сделаны при помощи строительной пены… Принято решение о замене на новые всех гнилых частей днища автомашины. Продолжение следует…

Ну вот и настал тот день когда я приступил к полной реставрации бестии. В настоящее время проводится полная разборка авто со снятием всего навесного оборудования на кузове и салоне. При данной разборке выяснилось что внутренние и внешние арки в багажнике полностью сгнили и держаться на честном слове в связи с чем было принято решение и об их замене на новые. Также был приобретён чёрный карпет для перетяжки потолка салона в связи с тем что имеющийся красный в силу времени уже осыпался и судя по всему был покрашен не очень качественно и пачка руки при соприкосновения с ним....

Итак сегодня продолжила моя эпопея с электрикой машины. Сегодня весь процесс отличался только тем что я оставил бестию и ушёл домой. Через 4 часа мне позвонили и предложили прибыть опробовать результаты работы. Поехал… Ничего не глохнет, не дёргается, все норм. Что мы имеем в итоге :

Минусовой провод АКБ — 350 руб.

Провод косичка АКБ — 100 руб.

Хомут ДРВ — 30 руб.

Катушка зажигания 2шт. — 2000 руб.

Фишка коленвала — 100 руб.

Датчик коленвала — 290 руб.

Прокладка впуска — 150 руб.

Прокладка форсунок — 120 руб....

Для начала я приехал на диагностику как и собирался. Подключили комп, завели машину, проверили и решили поменять фишку. Поменяли фишку, завели машину и… она заглохла…

9 часов…ДЕВЯТЬ часов в сервисе и проблема не решена до конца. Поменяли прокладки, хомуты, патрубки, датчики и ничего… Проверили дымом на пропуски и ничего… Все норм но машина категорично не хочет работать в штатном режиме — только в аварийном. В связи с этим принято решение перенести дальнейшее разбирательство на 20.03.19 так как в другие дни я не могу…

...

Ну вот уже прошел почти год, а именно 10,5 месяцев. Дополнение чисто ради тех, кто сомневается брать ли далеко не первой свежести ВАЗ. Если его периодически делать, а именно около 3-4 тысяч в месяц в среднем, (не считая бензин) для нормальной эксплуатации и быть уверенным, что ты проедешь от пункта А в Б без происшествий, думаю стоит, если не охота ездить на общ. транспорте, либо кого то просить, или просто охота ощущать себя водителем, либо же накладно брать кредит на что то новое и отдавать по 10-15 тысяч рублей с зп, лично мне пока не по карману....