По существу:
Приобрел машину в августе 2016 году у второго владельца в России с пробегом около 85000 милль за 1.400тыр, предварительно загнав за ту же цену Hyundai Tucson декабря 2015 г.в. с пробегом 15000км (маленькая, экономная машинка с фиговой шумкой, ужасной музыкой, практически отсутствующим багажником, но прикольным видом и смешным расходом).
Проблемы/минусы Lexus GX470 и стоимость лечения- на самом деле их мало и они не столь существенны.
1) Катализаторы ближе к 100 тыр. милль следует вырезать и заменить пламягасителями, попутно перешив мозги на евро2 (вариант с обманками- дешево, тупо и не помогает- гирляндой через время обеспечены будете). Стоимость= 1600 рублей- один пламягаситель (в дорестайлинге их 3, требуется 2* 50тки и 1 60тка, в рестайлинге 4* 50тки), при замене практически всю ходовку спереди разбирают и собирают+ вырезать каты и на их место пламягасители, итого работа не меньше 13тыр (сроки от одного целого дня), при замене потребуются прокладки выпускного колллектора, их стоит две, стоят они по 1350 рублей.
В случае, если не успели вовремя этого сделать- вы попали на замену выпускного коллектора (их два, но первым всегда уходит левый)- тут вариантов запаять нет- замена. Новый стоит очень дорого (от 30тыр) б/у- не меньше 10тыр.
Итого: 1600*3(4)- пламягасители+ 13000- работа по замене их+ 15000- перешивка движка на стандарт евро2 и т.д.+ сход/развал 1000р= 33800(35400) за процедуру
2) тормоза- они настолько ватные, что приходится хорошо рассчитывать скорость и не зевать, а так как машина наверно одна из самых мягких- это дается с большим трудом.
Вот собственно и все. Про свет писать не буду- это тойота... цены я пишу на май-июль 2017 года в Северно Осетии. Не думаю, что сильно они отличаются по регионам.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Блин как она дорогая в обслуге. За раз 30 ку с лихой выложить. Месячную зп, лучше пешком или на велике.
Вот тут могу поспорить. Эта процедура делается всего раз, что касаемо осблуживания- запчасти дешевые и за работу много не берут.
Поменять масло с воздушным и маслянным фильтром- в пределах 4500р
Колодки 2500- передние, 1500- задние.
Вряд ли ты уложишься в обслуге одноклассников в те же деньги.
П.с. Имхо- в пределах 1500тыр у gx470 особо конкуретнов и нет. Либо новый паркетник и средненькую камри, либо его. Мне просто часто надо сползать с дороги и камри с раф4 отпадают. Да и не скажу что они дешевле обходятся.
Подскажи где обслуживаешь свой GX? Я сам с Владика
Grand Servise- масло в ДВС, масла в раздатке и мостах, шприцевание и т.п. (дороже, чем в Мобил1, но мне результат там больше нравится) в Тойоте (Лева) - замена ГРМ, замена радиатора, сайленты/втулки, сход/развал и т.п. Вырезать каты, ставить обманки- у сирийцев на гвардейской норм.
Grand Servise- масло в ДВС, масла в раздатке и мостах, шприцевание и т.п. (дороже, чем в Мобил1, но мне результат там больше нравится) в Тойоте (Лева) - замена ГРМ, замена радиатора, сайленты/втулки, сход/развал и т.п. Вырезать каты, ставить обманки- у сирийцев на гвардейской норм.
Добрый вечер. Вы живёте в Северной Осетии, а спрашивают про обслуживание во Владивостоке....
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Воя Фри Белый Ураган 2026г
510лс , 690Нм , 4.5 сек до 100