Ниссан Куб - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Осень для наших авто настоящее испытание, ведь нанимать грузовик недешево. С дальней дачи картошку вывез муж на Диаманте, ближняя - досталась мне. Тут кубик превзошел все ожидания - семь кулей, полмешка моркови и все это за одну ходку, в довершении загрузки на переднее пассажирское уселся муж моей сестры (почти центнер сверху) и мы поехали. Надо отметить, что я впервый раз ощутила недостаток объема двигателя: на 4,5 об кубик пыхтел, рычал и ехал в горку не много не мало - 40 км/ч, вспомнив старый опыт я отметила, что Toyota Carina ED c пятью кулями, спокойно летела 140 км.час. За картофельное испытание куб поплатился сломанным задним сиденьем, что-то оно теперь болтается, нужно разбирать, смотреть.

Поездив на 95-м около месяца, я понял, что овчинка выделки не стоит.

На трассе максимальная скорость больше, а городе разницы не чувствуешь никакой. И даже есть один нюанс - на 95-м бензине машинка заводится не идеально (пыхтит пару секунд). На 92-м (тьфу-тьфу, чтоб не сглазить) вообще песня. Только прикоснешься ключом - она уже шелестит.

Так что нефиг-нефиг...

Весь год ездил на 92-м бензине и недавно решил побаловать Кубика высокооктановым топливом. Результат неплох - разогнался по трассе Алтайское-Советское до 145 км/ч (при этом, кроме меня, в машине было еще два пассажира), дальше испытывать судьбу не стал - дорога там не очень, Кубик подскакивал на кочках и заплатках не по-детски.

Больше таких шалостей на неровных дорогах я себе не позволю :-)))

Расход топлива не изменился.

Прошло более 5 лет с момента покупки КУБика.

Кто говорит что Nissan не надежный автомобиль, тот наверное или не ездил на Nissan'e, или ездил на уставшем Nissan'e, или CUBE исключение из правил, т.к. не надежным КУБик назвать никак нельзя.

КУБик был куплен в 2004 году, в том же году заменены передние стойки, которые начали уставать только зимой 2009-2010 года. Стойки даже не оригинал, а KYB.

Задние стойки не меняли, и пока не надо, т.к. они в хорошем состоянии, не текут, не стучат.

Примерно в 2006 году были восстановлены шаровые....

Вот и прошли два года моего владения этим прекрасным авто. За это время намотано 100000 км. Машина ни разу не подвела, ни зимой – ни летом.

Было заменено:

1. Тяги переднего стабилизатора (линки), 1500 пара.

2. Передняя правая стойка в сборе б/у от Марч К12 2200, по причине – порвалась верхняя опора, цена новой 2150 и надо ждать дней 10, а тут стойка в сборе за те-же деньги, теперь есть в запасе.

3. Вторая замена масла в АКПП, через 40000 км, опять снимал поддон, всё ОК. Сменил за один раз, сливал при работающем двигателе через шланг охлаждения, вытесняя свежей старую, ушло 8 литров по 365 руб....

Доброго времяни суток, господа. Вот прошли 10 с небольшим месяцев моего владения КУБОМ, прбег за это время составляет порядка 40 тыс. км. За это время выявились плюсы и минусы авто, прошла первая эйфория от обладания данным экземпляром японского автопрома. Иуже можно подвести некоторые выводы, а так-же опровергнуть или подтвердить заключения других авторов отзывов об этой замечательной машине и тех, кто оставлял свои коментарии.

Первое, что хотелось бы отметить, так это расход. В то, что КУБИК жрёт по 12-15 л/100 км не могу поверить или это замученный КУБИК....

Здравствуйте, господа Японовладельцы и сочувствующие.

За полтора месяца владения Кубом пришло время первого ТО, тоесть замены масла в двигателе. Чем я и занялся в прошедьшую пятницу.

Купил масло NESTE-Premium 10W-40 4-х литровую канистру и маслянный фильтр J-Sakkura. Чем был обусловлен этот выбор? Про это масло, производимое в Скандинавии читал лет 5 назад, остались положительные впечатления. Ещё читал в «Авто-ревю» заметку о рейде органов по столичному «маслянному рынку», результат, не помню уже точно, но приблизительно таков: из 20 закупленных образцов 5 вообще к моторному маслу отношения не имеет, 10 по качеству ниже, чем заявленно на этикетке, 5 соответствуют заявленному....

Авто пока не разочаровало, а наоборот всё больше радует мою не искушённую душу автолюбителя. Радует расходом топлива: горела лампочка, залил 15 литров. 2 прогрева -20, проехал 200 км город - трасса, пока не загорела, получается менее 7.5 литров на сотню. Радует вместительностью: перевозил морозильную камеру "Бирюса", вообще без проблем - поставили в багажник, довезли, вытащили.

За время владения проехал около 2000 км, в мороз заводится нормально. Поставил на учёт, пока временный, 2 месяца - на запросе. Пришлось снимать с учёта "Жучку", т.к. нету с нового года номеров и не известно когда будут, а ждут их около 200 владельцев, так что прикрутил свои старые....

Доброго времени суток, Вам, Господа. Вот и созрел мой новый отзыв о чуде Японского автопрома, скорее не отзыв, а описание первых впечатлений о владении NISSAN CUBE. Постараюсь быть последовательным и объективным, по поводу последнего сильно сомневаюсь.

Доставка прошла успешно, ребята ехали не торопясь, т.к. все три машины были заказными. До Красноярска добрались за 6 дней, всё это время я был на связи, спасибо МТС, и узнавал как идёт процесс перегона авто из пункта А в пункт В.

Ну вот, 31 января мы встретились с ним в Абакане....