Ниссан Эльгранд 1998 — отзыв владельца

Начну с того что долго определяться с выбором авто я не стал, до Элика  у меня был Хайс, то же дизель....(Я поклонник дизелей) , как говориться есть с чем сравнить. В ообщем когда продал Хайс вопрос что брать был решен, конечно же это должен быть дизельный автобус, далее осталось определится с марокой...вообщем выслушав все рекомендации я остановился на Эльгранде. Нашел подходящее авто быстро, оформили сделку... и я сел за руль.
  Постараюсь быть объективным: первое впечатление было не плохое, мне очень понравилься интерьер(даже показался богатым),но только мне стоило выехать на дорогу я тут же разочаровался. По сравнению с трешечным(1 KZ)сердцем предидущего Хайса, 3,2 литровый дизель эльгранда оказался на столько "тупым" что мне пришлось к нему долго привыкать (хотя по ПТС он на 10 лошадок сильнее).
  второе: естественно купленый автомобиль был с "сухим" баком, я заехал на заправку и залили 20 -ку саляры, расчитывая на то что мне этого хватит прокатится по делам во Владивостоке и добраться до Уссурийска домой. Каково же было мое разочарование когда лампочка датчика топлива указала мне что надо опять кормить коня через 60 км. Путем не хитрых расчетов я прикинул расход топлива на 100 км и впал в глубокую дипрессию.(когда мой предидущий Хайсик употреблял 15 литров я думал это потолок для авто этого класса.)Вообщем прикинув свои шансы я "плюхнул" еще 30 литров и напрвился по направлению в Уссурийск. По приезду я приятно удивился, оказывается по трассе расход не привысил 11-12 литров, что не сильно отличалось от Хайса.
Итог: расход по городу составил около 22-24 литро на сотню, по трассе-11-12.
   третье:испытание отечественными "дорогами". То что у автомобиля стоят стойки спереди по началу меня не смутило, при осмотре они показались мне давольно надежными.Но как оказалось потом мои догадки оказались не верны, оны мягко говоря-слабоваты(потом умные люди мне посоветовали поставить стойки от Терано мол они по крепче)что я делать естественно не стал так как принял решение о продаже этого авто через 3 часа после покупки. И смое поразительное открытие я сделал через пару тройку дней эксплуатаци, когда мне пришлось парковать автомобиль в не удобном месте, а именно передним левым колесом мне пришлось наехать на большую наледь, выйдя из машины я открыл заднюю дверь богажника что бы достать вещи, а при закрытии я обнаружил что она по просту не закрывается, то есть кузов перекосило!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  Итог:Прочитав мой отзыв не подумайте что я купил не исправный а втомобиль, все проверки (мои и СТО шные) указывали на полную исправность автобуса, кузов то же был не распиленый 100%, вообщем мои впечатления таковы...