Так как птф не пользуюсь, и толка от них никакого нет, решил переделать их в дхо. Изначально они включались только когда включены габариты или ближний. Теперь включены всегда когда ключ повернут. Для этого в реле птф отрезал левую верхнюю ножку припаял проводок и воткнул в свободное от релех место, подсмотрел в интернете))
Бесплатно и просто)
Делаю это потому что менять лампы в птф в 10 раз проще чем ближнем, а на морозе в ближнем вообще страшно менять, так как надо снимать фару и пластиковые накладки, а для замены в птф надо просто руку сунуть снизу под бампер;)
Решил все таки не мучаться с ремонтом и вечной диагностикой, и поменял коробас на механику.
15 000 - снять ат поставить мт и поменять прошивку.
35 000 коробка раздатка и мелочи (педальки, ручка кпп и тд)
1400 трубки сцепления ( не нашёл, заказали у местных умельцев )
5100 опора и 1900 крепление к кузову.
Так же мастера помучались с прошивкой( не работает понижайка без правильной прошивки), подошла на евро 2.
Теперь просто каеф) чувствуется что на дизеле еду, на 70 км/ч 5 воткнул и все разгон отличный можно не включать 4 или 3....
Купил Эва ковры, вроде лучше чем резиновые и тканевые которые были в комплекте с машиной. Но штатные крепления (эти пластиковые кольца) больше чем надо по диаметру. Получается они чуть чуть ездят туда сюда, но за счёт того что они толще и не сминаются, хотя бы под педали не лезут. Подпяточник пока тоже не стал прикручивать
Всем доброго времени суток, давненько я не дополнял отзыв.
За прошедший год машина не стояла на месте, да что там не стояла, он как обычно даже толком остыть не успевает. За это время успел сточить летний комплект резины до корда. В общей сложности Тойо хватило где то на 45-50 т.км.
Так что в марте пришлось раскошелиться на новый комплект, решил перейти с 18 дюймов на 16, но пошире. Так что теперь летний комплект шин Yokohama G012 AT-S имеет размерность в 285/75/16, на дисках Ningbo 16х8 5х130 ЕТ20. Надо признать машина смотрится на них много лучше....
Всем привет!
Как писал в предыдущем отзыве, мы с красноярскими владельцами марки SsangYong организовали свой клуб SYclub24.ru, конечно наш могучий полтинник машин, это далеко не все машины нашего города, но все же небольшая могучая кучка :)
И теперь снимаем наши ремонты на видео, сделали свой канал на Ютубе, ни в коем случае не открываем Омерику, никого не пытаемся учить или что-то советовать, просто показываем свои слесарства и мытарства, и высказываем наше сугубо личное мнение. Если че - подписывайтесь, уже есть что посмотреть....
Всем доброго времени суток. Давно не писал, не заходил на страницу своего отзыва. Итак владею машиной уже 1,5 года. За это время ни разу, вообще ни разу не разочаровался в машине. Машина честная, в плане своей отдачи за эту цену, она честная. Да, со своими болячками и проблемами, да своеобразная, но она не стоит миллион денег. Установленный сепар, заправка на проверенных АЗС, БИНАР, своевременные ТО дают свои результаты: топливная живет и чувствует себя нормально. Немного изменил дизайн салона, а именно пересвет салона в синий....
Всем привет. В один прекрасный день упали мне на карту халявные деньги и решил я, что пора менять акустику в машине!) Родные динамики хрипели уже года 3, если не больше. Поехал прикупил динамики фирмы Kicx — 7600р + подиумы — 700р ( 2 шт универсальные и 2 шт от ниссана). Как потом оказалось, можно было купить все универсальные.
Снял старые динамики и стал примерять подиумы к двери, но они были меньшего диаметра, чем надо. Пока думал, как закрепить подиумы к дверям, перепаял разъемы со старых колонок на новые....
Всем привет. Купил тюнинг решетку у соклубовца за 4000 р. и покрасили мне ее за 2000 р. Прилагаю фото установки.
1. Снимаем клипсы, чтобы оттянуть верх бампера.
2. Оттягиваем бампер и откручиваем саморезы, которые прикрепляют родную решетку к бамперу
3. Снимаем решетку, откручиваем с нее хромированный вертикальный молдинг.
4. Снимаем резиновые заглушки с двух сторон бампера, к ним будет крепится решетка.
5. Выпиливаем кусок с родной решетки под изгиг тюнинг решетки.
6. Маркером отмечаем приблизительно расположение отверстия и сверлим....
Здрасьте, планета искателей счастья! (c)
Вообще никак не планировал, но решил дополнить отзыв свой, так сказать по прошествии более-менее значимого куска времени.
Краткое содержание предыдущей серии: машину купил в 2014 году (это ровно 2 года назад, сейчас март 2016) с пробегом 77 тыщ, нынешний пробег 113 тыщ, для тех кто с арифметикой на Вы - проехал я за 742 дня ~ 36 миллионов метров. На заправках No name как скупердяй никогда не заливаюсь, зимой лью зимнее, летом - летнее, осенью - осеннее, весной - весеннее....
Всем привет! Ну что хочу сказать, в предыдущем дополнении говорил я про то, что появился какой то звук, сначала показалось что это из за камня, лежащего на защите, но нет.. Оказалось, обломился кронштейн двигателя левый передний, двигатель лег на защиту, не понятно как вообще не пробило картер, так же еще зажало какие то шланги, они тоже все целые остались. Сначала я был вообще в шоке. Все это выяснилось на сервисе, под капот я не заглядывал вообще, на сервис заехал потому, что появилась вибрация при заводке и глушении двигателя....