Первый праворукий японец по имени субару. Полный привод, проходимость гребёт всеми 4 колёсами пока не сядет на брюхо прям конкретно. Запчасти не дорогие, самое дорогое это комплект ГРМ и то есть аналоги и стойки. Остальное не так дорого. Расход на бензине летом 12,зима с прогревами и горами 16. Стоит газ хороший проблем нет. Машина стоит своих денег на всё сто%. Думал зиму откатаю и продам , но теперь не слезу с этой марки, след авто будет оутбек в 3 кузове. По трассе обгоны уверенные, мощьности хватает, если всё механизмы два исправно работают. Всё ремонтирую сам, кузов живее всех живых. Салон бомба ,много кармашков и подстаканники удобные, мало пластика, всё мягкое.