Тойота Калдина - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Авария (ДТП)"

Привет. Получил много отзывов на свой пост о Калдазике (потом объясню почему Калдазик), и как минимум треть из них была вроде: "Это ведро развалится послезавтра, и ты будешь вкидывать в него еще и еще" и в таком духе. После полугода вместе и пережитой зимы решил подвести какие-то промежуточные итоги и поделиться впечатлениями.

Если нужны сухие цифры по ремонтам и остальному, то вот они:

17.08.2019 - замена лобового стекла - 6.000

18.08.2019 - постановка на учет, ОСАГО и т.д. - 10.000

23.08.2019 - замена прокладки клапанной крышки - 1.000

24.08.2019 - вибростенд - поменяна рулевая крестовина - 2.000

01.09.0219 - диагностика ДВС - 1.000

05.09.2019 - замена топливного насоса с фильтром, фильтра тонкой очистки топлива, воздушного фильтра - 4.000

12.09.2019 - ремонт БДЗ, чистка РХХ - 2.000

06.10.2019 - замена свечей, прокладки клапанной крышки х2 - 2.000

01.11.2019 - купил комплект зимних шин - 9.000

11.11.2019 - замена масло + фильтр - 2.500

05.12.2019 - починка регулятора потока воздуха - 3.000

30.12.2019 - страховой случай - +68.000

12.02.2020 - восстановили заднюю часть (дверь багажника, бампер, крылья), залатали пороги - 60.000

25.02.2020 - реанимировали моторчик дворников (не надолго) - 3.000

08.03.2020 - залатали бензобак (была течь) - 4.500

09.03.2020 - купил резину (лето) - 10.700

То есть без двух комплектов резины и обязательных трат вроде ОСАГО и постановки на учет, получилось около 30.000 рублей....

Дорогое оказывается удовольствие попасть в ДТП. Если бы было больше времени, или наоборот бы не тянул бы а сразу закупился бы запчастями, может бы дешевле было. Но вышло как вышло. 42 тысячи включая работу. Но как мне сказал один умный человек, не было бы тюнинга да ДТП помогло. Поставил ксеноновый фары от GT, Бампер с клыками. С решеткой лоханулся, надо было брать GT, но были сомнения, что она подойдет.

Продолжая эпопею с подбитой машиной расскажу следующее.

Второго участника ДТП признали виновным, пункт ПДД 10.1 У него сильная вмятина в крыле в районе колесной арки, обе двери и порог, возможно центральная стойка. Водитель дедок лет этак 60-65. Я понимаю, что он виноват, но как то жалко его даже. Он ведь может и не восстановить свою машину. Ладно, пока желаю ему не отчаиваться и надеюсь дети помогут. Я бы своему отцу помог. Только он у меня в основном на служебной ездит.

Теперь по моей машине. Съездил сегодня к костоправу....

Сегодня на ровной дороге передо мной закрутило жучку и кинуло под меня.

Под замену вся морда плюс правое крыло и капот.

Сама ситуация:

Выезжаю с кольца на пл.Труда в сторону Ватутина, слева чуть впереди от меня едет жигули. Тут его начинает носить, он цепляет сугроб заботливо оставленный дорожниками и его начинает крутить. Я двигаюсь по среднему ряду, хотя по метражу 8.2м это там всего 2 ряда. Короче я по тормозам, бью его в заднее левое колесо, а потом нас обоих кидает на этот сугроб и еще раз бью его уже в переднее левой колесо....

Всем привет! Расскажу сейчас о первых ДТП своей калдины.

Первое ДТП было осенью 2015г по моей вине. Выезжал с перекрестка и зацепил карину в 21х кузове которая ехала по главной, не пропустил я ее короче) Не буду точно описывать как это случилось. Карину я шоркнул передним бампером в боковую часть заднего бампера. У него лишь небольшие царапины и все, бампер целый, крепления целы, крыло не задето. Он предложил мне заплатить ему 1500 руб и все, что я и сделал. Ментов не стали ждать, пока приедут не торопясь, оформлять еще будут ну и прочее, время дороже и мы разъехались....

Поднакопилось маленько информации, по этому дополняю. События такие:

До этого писал, что порвался пыльник на правой стойке, а на левой все цело, почему так? Типа не равномерный износ. При переобувке шин на лето обнаружил, что и на левой порвался. Купил оригинальный, поменял. Износ получается равномерный ). Пружину ставил 3 раза её сжимал-разжимал, все пыльник перекашивало, пока не догадался по метке его поставить ).

Произошла маленькая неприятность. Девочка разворачивалась на букашке с правого ряда и не заметила меня (я ехал в левом)....

Доброго времени дорогие читатели!

Перед новым годом сделал себе подарочек. Не справившись с управлением вынесло меня на встречку. Итоги видно на фото.

Куплены на замену:

1. Крыло 1000рЭ

2. Бампер 500рЭ

3. Нижний рычаг 250рЭ

4. Подрамник(поперечная балка) 700рЭ

5. Фара с одним обломанным ухом 500рЭ

6. Два литых диска 1000рЭ

7. Масло в коробку (вытекло, привод вылез с коробки) 2200рЭ

8. Сальник привода (визуально был целый, перестраховался) 300рЭ

Все искалось на общедоступных сайтах в это время калдина разбиралась в гараже, передвигался на королле, очень удобно когда есть подменная машина))

Так же в дополнение были куплены полиуретановые задние сайленты в рычаги (по 650рЭ шт.) потому что мои были надорваны давно хотел их менять....

Попал в глупую ситуацию, разбил любимицу. Но ничего меня с ней не огорчит, начал скорый и правильный ремонт ))

Грамотный и правильный ремонт авто в моем понимании это :

1. Правильные руки, не китайцы))

2. Родное, контрактное железо и обязательно в ЦВЕТ!!!

3. Немного терпения

Всем удачи!

Привет всем!

1. Начну с того, что летом решил установить сетку на решетку радиатора и бампер...А то, как то дырка в бампере не очень нравилась...да и мусор всякий летит в радиатор, в том числе и камни...того и гляди пробьют... В общем дело не хитрое...снял бампер на даче, вырезал решетку под размер, зачистил пластик, обезжирил и приклеил. Клеил на жидкий пластик Космофен! Пролил его по всему периметру, БРОНЯ! Теперь всё "Г" остается на сетке, а не в радиаторе.

2. Месяц назад попал в ДТП. Вечером машину оставил на парковке, а утром обнаружил вмятину на левом переднем крыле....